LOTUS DRIVER
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Indecisione totale...cosa mi consigliate???

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rikitriki
AndreaV6
de pain
ferbigo
raffa81s
stefano
Th3 J0k3r N01r
higgins
PrinceMyshkin
naimah
fulmine
nodo
16 partecipanti

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nodo

nodo
Novice
Novice

ciao,
sono alla ricerca della mia elise e ne ho avvistate un paio su autoscout, quindi volevo proporvele per capire cosa sarebbe meglio....
le auto sono le seguenti:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211067528 e

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208121321

La S2 mi piace di più come livrea, non so che motore monta ma ha un pò tanti km
La S1 ha dalla sua che mi sembra abbastanza curata a livello di sospensioni e cambio.
Per la spesa pensavo di stare attorno ai 21/22 mila e stare su macchine fino al 2002, cioè senza abs.
Voi esperti cosa mi consigliereste?
Grazie

fulmine

fulmine
Champion
Champion

Il colore della type 25 è da sbavo per me!!! Io sono di parte però....S2S2S2S2S2S2S2

naimah

naimah
Outstanding
Outstanding

La S1 è in vendita anche sul forum Wink

PrinceMyshkin

PrinceMyshkin
Novice
Novice

fulmine ha scritto:Il colore della type 25 è da sbavo per me!!! Io sono di parte però....S2S2S2S2S2S2S2

Come non quotarti!
Doppiamente di parte... Type 25... I love you

[img]Indecisione totale...cosa mi consigliate??? 35679810[/img]

nodo

nodo
Novice
Novice

ok,
anche per me la S2 esteticamente è più bella, però il chilometraggio non è un pò elevato?
Monta motore Rover o Toyota?
A voi la parola!!

higgins

higgins
Test Driver
Test Driver

nodo ha scritto:ok,
anche per me la S2 esteticamente è più bella, però il chilometraggio non è un pò elevato?
Monta motore Rover o Toyota?
A voi la parola!!

è un Rover.
Il kmtraggio non è un problema se la manutenzione è stata correttamente effettuata (soprattutto distribuzione).

Piuttosto controlla che sia una type 25 originale davvero...

nodo

nodo
Novice
Novice

Oltre a controllare qualche eventuale targhetta, dovrei fare attenzione ad altro per capire che sia effettivamente una Type25??
Può essere che abbia l'abs e se si è molto invasivo su questa macchina??
Grazie

higgins

higgins
Test Driver
Test Driver

nodo ha scritto:Oltre a controllare qualche eventuale targhetta, dovrei fare attenzione ad altro per capire che sia effettivamente una Type25??
Può essere che abbia l'abs e se si è molto invasivo su questa macchina??
Grazie

l'abs....non c'è! Wink

il controllo del VIN dovrebbe essere sufficiente. E vista in foto adesso quella è proprio la targhetta specifica delle type25 (che io sappia le 111S e le 120CV rover "normali" hanno la targhetta sul longherone sotto il door sill del guidatore).

fulmine

fulmine
Champion
Champion

L'abs sul rover non esiste. Comunque a detta di tanti l'abs lotus è fantastico proprio perché è settato per una guida sportiva!

Th3 J0k3r N01r

Th3 J0k3r N01r
Champion
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S1...ma forse sono di parte anche io Very Happy

https://www.facebook.com/#!/pages/Redrum-Dark-Store/1252120342047

nodo

nodo
Novice
Novice

quindi se non ho capito male il motore delle due vetture è identico!!!
cosa ne pensate del cambio della S1 in questione...porta benefici o è simile all'originale?
la mia intenzione era quella di stare sulla S1, ma la S2 che ho postato mi fa impazzire ed inoltre ha l'hard top!

Th3 J0k3r N01r

Th3 J0k3r N01r
Champion
Champion

beh se è un denti dritti..è molto preciso negli innesti...come contro fa un baccano infernale! Very Happy

questa s1 monta diversi upgrade molto costosi..io ci farei un bel pensierino... (emerald, quaife, volano, ecc)

https://www.facebook.com/#!/pages/Redrum-Dark-Store/1252120342047

stefano


Driver
Driver

io prenderei la s1 1 per le sospensioni 2 per il cambio quife

raffa81s

raffa81s
Test Driver
Test Driver

Sono di parte anchio e dico S1 Very Happy
Quoto Jok3r questa S1 monta tanti upgrade veramente di valore, considerando anche il kilometraggio e il prezzo è molto interessante.

nodo

nodo
Novice
Novice

A livello di infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo,come siamo messi?
La S2 con l'hard top è meglio isolata o lascia comunque a desiderare?
Nel caso mi trovassi per strada e iniziasse a piovere devo mettermi il k-way con la S1 o è uguale per entrambe le versioni?

ferbigo

ferbigo
Moderator
Moderator

Io dico S1, dura e pura; le S2 sono da fighetti! Ma ammetto di essere di parte. Wink
Questa S1 pare valida. Il cambio Quaife è ravvicinato, ma non credo sia a denti dritti. Dovrebbe avere 3°, 4° e 5° più corte.

Th3 J0k3r N01r

Th3 J0k3r N01r
Champion
Champion

nodo..perchè non le provi?

https://www.facebook.com/#!/pages/Redrum-Dark-Store/1252120342047

de pain

de pain
Outstanding
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Voi dlle S1..che siete di parte...rispondete sulle infiltrazioni d'acqua.... Suspect...... come funzia.:::niente,,poca ,media o tanta acqua..???

Th3 J0k3r N01r

Th3 J0k3r N01r
Champion
Champion

tanta OVVIAMENTE! ma quella fa parte degli interni lol! Indecisione totale...cosa mi consigliate??? 3441762886

https://www.facebook.com/#!/pages/Redrum-Dark-Store/1252120342047

AndreaV6

AndreaV6
Racing Driver
Racing Driver

S2 S2 S2 S2! Very Happy Per le infiltrazioni d'acqua posso dirti che nella mia quando piove non ne entra... Durante i lavaggi (mai ad altra pressione rigorosamente a mano) entra qualche gocciolina dal finestrino lato guida ma proprio poca roba... Alla fine penso sia una questione di regolazioni sia su S2 che su S1.
Per i km se sono fatti bene e con la giusta manutenzione stai tranquillo.

ferbigo

ferbigo
Moderator
Moderator

Sulla S1 ne entra , e anche abbastanza. Non è questione di regolazioni, è carattere.
E' come dire che Naomi Campbell non è lunatica, è questione di regolazioni. E' carattere, ma è anche Naomi Campbell...
SmileSmileSmileSmileSmileSmileSmileSmile

de pain

de pain
Outstanding
Outstanding

Insomma:allora alla fine è un optional di cui non puoi fare a meno,...che non puoi rifiutare....??? hahah....!! Smile

ferbigo

ferbigo
Moderator
Moderator

Esatto, devi prendere tutto il rain pack.Wink

stefano


Driver
Driver

se posso intromettermi lo spider e' uno spider.Ilmio primo spider nel 1980 e' stato una spitfire triumph con capota chiusa o aperta era la stessa cosa poi ho avuto qusi tutti le duetto alfa anche li' acqua e spifferi hai sempre una tela se non vuoi spifferi e acqua allora devi prendere una bella audi con capota triplo strato. Secondo il mio modesto parere da ex proprietario di S1 mi divertivo di piu' che con la s2R che ho adesso.

ferbigo

ferbigo
Moderator
Moderator

Bravo, un pentito. Ma non è mai troppo tardi per rimediare: rinuncia al lato oscuro della forza, e torna alla S1! Wink

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