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LOTUS ELISE MY 2011 "CLASSIC" O LOTUS ELISE MY 2011 "CR"

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devid1985

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Ora vorrei discutere dell'argomento filtro..
Nel power pack, che include filtro aria Sportivo, Air Box Sport, Scarico Sportivo Livello 1, volevo domandarvi se conoscete in particolare la tipologia dei primi due elementi citati..

devid1985

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Proverò a chiedere in un'altra sezione specifica..



Ultima modifica di devid1985 il Mar 15 Ott 2013, 5:53 pm, modificato 1 volta

Lotus70

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Io so solo che monta il filtro TRD, ma sicuramente Damiano o Sasso sapranno risponderti meglio di me, loro sono più preparati sul motore Toyota e relative elaborazioni.

http://www.lotus-driver.it

devid1985

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Ora vorrei delle delucidazioni per quanto riguarda un accessorio di cui farei volentieri a meno, ma per necessità di indispensabile utilizzo.. La radio di serie da sostituire con una avente il gps integrato.. Innanzitutto per motivi di adattamento e dimensioni chiederei se gentilmente potete postarmi delle foto relative a quella originale della S3 (per farmi un'idea) per poi discutere su un'eventuale modello da voi consigliatomi..

polluce

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Di questo passo fa in tempo ad uscire di produzione la s3 :-)

Lotus70

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polluce ha scritto:Di questo passo fa in tempo ad uscire di produzione la s3 :-)
lol! lol! 

Povero Devid.

Guarda che sulle Elise lo stereo ci sta comodo comodo, però se prendi uno di quelli che hanno il pannello LCD che esce allora controlla di quanto sporge.

PS: perché deve avere il GPS se tanto ora mai quello lo trovi su qualsiasi telefonino?
Se dovessi sceglierlo io, lo cercherei a Mosfet con MP3 e tutti i collegamenti senza filo, alcuni modelli si possono collegare anche al telefonino per riprodurre tutto quello che hai sullo schermo, come il navigatore tanto per dirne una.

E poi vorrei solo che fosse abbinato al colore del cruscotto, il mio infatti è laser blue.

http://www.lotus-driver.it

devid1985

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polluce ha scritto:Di questo passo fa in tempo ad uscire di produzione la s3 :-)
Non mi sembra proprio il caso di anticipare l'acquisto ora, invece del previsto gennaio, "perdendo" praticamente un anno e ritirarla in un bell'inverno del nord.. Smile 

devid1985

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Andrea, hai ragione sul discorso gps sul cellulare, ma dato che già lo stereo di serie lo vedo nell'abitacolo come un corpo estraneo (soprattutto il suo colore che non si abbina alla strumentazione) avevo pensato di prendere qualcosa di già completo..

devid1985

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Vedo che già altri hanno installato ciò, preferirei da 1 din, ossia con incasso standard:








...oppure con schermo piccolo integrato nel frontalino...





escludendo da 2 din, poichè necessiterebbe di interventi di adattamento, anche se esteticamente migliore..





devid1985

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Tra quelli meno invasivi e su dove la mia scelta si orienterebbe c'è questo..





• Bluetooth 2.0 con microfono esterno
• Compatibile con software di navigazione iGO (mappa non inclusa)
• Monitor LCD da 3.5” (320RGB•34 pixels) Touch Screen
• Lettore DVD/DVD+- R/DVD+- RW/CD-R/RW/VCD/CD/MP3/MPEG4/WMA/JPEGplayback
• Funzione ID3 Tag per file MP3
• Radio PLL(18 frequenze FM e 12 frequenze AM predefinite)
• RDS (PTY, TA, AF, PS,PI)
• Meccanismo ESP e anti-shock
• Frontalino ribaltabile e removibile
• Ingresso schede SD/MMC dietro al pannello frontale
• Ingresso USB frontale
• 4 equalizzazioni (classic, pop, rock, flat)
• 4ch x 45W max
• Uscita audio pre 4ch a 4 Volt
• 2 uscite video
• 2 ingressi ausiliari audio-video
• 1 ingresso retrocamera
• OSD multilingua
• Telecomando
• Connessione comandi al volante


Cosa ne pensate???

polluce

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che come tutte le cinesate fanno tutto...ma lo fanno male.
io tra l'altro ne ho anche uno da vendere molto simile e pari requisiti, ma se l'ho smontato un motivo ci sarà ;-)

devid1985

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Bhe cinesata in questo caso non penso proprio dato che si tratta del marchio autosonik di (RE) operante dal 1965.. poi ovviamente bisogna vedere..

Lotus70

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Admin
Admin
Scusa ma deve per forza avere un display LCD?
Ti serve per il navigatore oppure puoi accontentarti di un autoradio bella ma normale?

Vedi Devid, voglio spiegarti un piccolo particolare.
Quando guidi un auto normale ti puoi permettere qualche piccolissima distrazione perché viaggiano dritte come un treno e sono auto pesanti e stabili, sono alte, hai un ampia visibilità, e riesci a vedere molto lontano.
Quando invece guidi una Lotus le cose cambiano e di tanto.
Sei veramente bassissimo, non vedi un tubo, le asperità della strada le senti tantissimo fino al punto che TI SPOSTA IL VOLANTE, con una mano si fatica a guidare in modo preciso, è difficile andare piano, in somma è veramente un casino.
Quindi non ti puoi permettere distrazioni, perché avviene tutto più velocemente ed i rischi aumentano.

Ecco perché uno schermino da 3,5" diventa veramente inutile e pericoloso su una Lotus, tanto che io come navigatore anni fa ho comprato quello più grande che ho trovato un 5" della Panasonic, oggi comprerei un 6 o 7" se potessi, perché altrimenti è impossibile distrarsi per guardare lo schermo e capirci qualcosa in pochi secondi prima di rivolgere di nuovo lo sguardo sulla strada.
Tutte le informazioni che ricevi dal display devono essere subito visibili e di facile interpretazione.
Quindi io te lo sconsiglio vivamente un display del genere su una Lotus, perché lo ritengo inutile.

A questo punto anche se aperto non è il massimo io prenderei uno di quelli a 1 DIN con display da 7" che esce elettricamente e si apre verso l'alto o verso il basso, almeno quando è aperto ci vedi come dico comanda, e quando è chiuso risulta molto discreto e gradevole da vedere.

Considera anche questo, le Lotus sono già abbastanza appariscenti di suo, che non serve tentare i ladri con stereo vistosi, perché se poi ti tagliano il soft top per una cinesata da 2 euro, voglio vedere come ti girano le balle.

Quindi lo stereo deve essere rigorosamente estraibile secondo me.

Prenditi un buon navigatore, fissa una base di plastica don del bi-adesivo sotto sulla parte in alluminio, e quando devi viaggiare ti porti dietro il navi, e lo stereo lo prendi per fare lo stereo punto!!

Io ho fatto cosi, ho montato uno stupendo Panasonic tutto in alluminio con colore laser blue, le versioni a Mosfet da 50WX4 ti permette di non dover aggiungere altro peso per colpa del amplificatore, ho un display bello ampio di quelli grafici e fa tutto, quando devo viaggiare mi porto dietro anche il Navi , che si posiziona perfettamente al centro tenendolo il più alto possibile, cosi ci arrivo con la mano senza problemi e lo vedo molto bene senza però darmi fastidio alla guida.
Sul vetro non puoi mettere nulla perché altrimenti non ci vedi più niente, già cosi la visibilità è ridotta.

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Lotus70

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Admin
Admin



Ecco questo è il mio, come vedi ha un alluminio satinato che si abbina perfettamente con la plancia in alluminio, ha la manopola quasi identica come diametro alle 3 manopoline del clima, ed il colore è perfettamente identico soprattutto di notte, a quello della strumentazione e dei pulsantini, il fonrtalino si toglie completamente e rimane solo 1 led acceso che fa sempre un po' di scena.

Poi ho un S4 da 5" come navigatore o lettore Mp3, e quando voglio un verno navi mi porto dietro il Panasonic da 5".


Ciao.

http://www.lotus-driver.it

Lotus70

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Admin
Admin
lol! lol! lol! lol! 

Pensa mi accorgo solo adesso che lo sta alimentando con la batteria CTM come quella che ho montato io. lol! lol! lol! 

Sembra veramente il mio stereo con la mia batteria, aspetta che devo controllare se sono stato derubato. hahhhahah

http://www.lotus-driver.it

devid1985

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Pilot
Andrea, i tuoi son sempre saggi e ben accetti consigli.. Preciso che non mi sarei mai sognato di cambiare uno stereo originale di un'auto nuova, ma avendo visto che si tratta di una comunissima marca after-market (mi pare pioneer), sfido chi non ha nemmeno pensato di sostituirlo con uno migliore e perchè no più tecnologico.. Per quanto riguarda la visibilità del display hai ragione, ma io non amo quelli con il pannello che esce, semplicemente perchè mi da la sensazione di un corpo estraneo e non idoneo alla tipologia di questo abitacolo.. Inoltre credo possa avere problemi nell'apertura toccando...

Lotus70

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Admin
Admin
Non sono neanche per me i miei preferiti, ma allora non prendere uno stereo con display da 3,5" per usarlo come navigatore.

Su alcune Exige era collegato alla telecamera posteriore e questo ha senso, ma per il resto io lo userei come un semplice stereo.

A dire la verità secondo me Lotus poteva scegliere meglio lo stereo da montare sulle loro auto, ma almeno hanno montato una buona marca.

Sulla mia non esisteva lo stereo ma solo uno sportellino di plastica nera incollato e non era il massimo, a quel punto con molta calma (ci ho messo 1 anno per sceglierlo) ho cercato lo stereo perfetto per estetica e funzionalità.

Mi mancano solo i collegamenti senza filo perché quella versione è del 2003 quando ancora non si trovavano, e pensare che l'ho pagato 900 e rotti euro mica noccioline. Very Happy 

Poi ti consiglio uno stupendo navigatore della Garmin che ha lo schermo enorme ed il profilo in nero lucido molto sottile ed elegante, e quello lo monti solo quando ti serve.

http://www.lotus-driver.it

paolo111s

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Outstanding
Outstanding
LOTUS ELISE MY 2011 "CLASSIC" O LOTUS ELISE MY 2011 "CR"
sto topic è scandaloso. Bannetemi puri, ma dopo:
che elise prendo?
che colore?
118 o 122 o 136 o 192 cv?
E FINO QUA VA BENE.
MA POI:
gialla? ma gialla così non cosà
che interni?
che sedili?
Il braciolo?
si surriscalda, non si surriscalda?
AC o non AC?
Che rivestimento portiere?
E i sensori di parcheggio?
E il carbonio, non vogliamo mettere un po' di carbonio?
Il discorso trasmissione?
E lo scarico?
E il contachilometri?
E dulcis in fundo L'AUTORADIO CON IL NAVIGATORE




A David....  
MA PRENDITI UNA LOTUS E GUIDALA!!!!!!!. E fatta per questo

Sennò il mercato è pieno di elettrodomestici su ruote.

E  ti ripeto che una Lotus:
Non si compra perchè va di moda o per fare i fighetti.
Non è un’auto che compri perchè paga papà, o perchè ne hai bisogno.
E’ un’auto che compri perchè LA VUOI.

Lotus70

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Admin
Admin
MA dai Paolo su, povero ragazzo, almeno con questo topic ha creato un po' di colore e folclore, era cora che arrivasse qualcuno a fare delle domande sopra le righe, qualcosa di nuovo e diverso, altrimenti diventa noioso e ripetitivo.

So che per noi INTEGRALISTI LOTUSSARI, certe domande sono assurde o incomprensibili, ma per lo meno sono nuove.

Dai con questo Topic ha tenuto banco per mesi, ed il forum si è animato.

Quindi ben vengano, e poi lo capisco, sono mille dubbi e domande che vengono proprio perché ancora non ne ha una da guidare, e con chi si può sfogare se non co noi che lo possiamo capire?

Anzi siamo i soli che lo possiamo capire, i suoi amici gli diranno che è matto, e anche tutta la sua famiglia, e questo solo perché ha pensato di comprarsi una Lotus.

lol! lol! lol! lol! 

Ovviamente ho scritto tutto con il sorriso.

http://www.lotus-driver.it

polluce

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Champion
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paolo111s ha scritto:LOTUS ELISE MY 2011 "CLASSIC" O LOTUS ELISE MY 2011 "CR"
sto topic è scandaloso. Bannetemi puri, ma dopo:
che elise prendo?
che colore?
118 o 122 o 136 o 192 cv?
E FINO QUA VA BENE.
MA POI:
gialla? ma gialla così non cosà
che interni?
che sedili?
Il braciolo?
si surriscalda, non si surriscalda?
AC o non AC?
Che rivestimento portiere?
E i sensori di parcheggio?
E il carbonio, non vogliamo mettere un po' di carbonio?
Il discorso trasmissione?
E lo scarico?
E il contachilometri?
E dulcis in fundo L'AUTORADIO CON IL NAVIGATORE




A David....  
MA PRENDITI UNA LOTUS E GUIDALA!!!!!!!. E fatta per questo

Sennò il mercato è pieno di elettrodomestici su ruote.

E  ti ripeto che una Lotus:
Non si compra perchè va di moda o per fare i fighetti.
Non è un’auto che compri perchè paga papà, o perchè ne hai bisogno.
E’ un’auto che compri perchè LA VUOI.

OHHHHH !! FINALMENTE !!pensavo di essere l'unico qui a vederla cosi ...peraltro inascoltato

paolo111s

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Outstanding
Outstanding
LOTUS 70 ha scritto:Ovviamente ho scritto tutto con il sorriso
Giusto spirito.

Ma dai che il ragazzo tanto non se l'è presa.

Spieghiamogli piuttosto che una volta al volante il problema è quello di non girarti in partenze sgommanti o in rotonda e non schiantarsi alla prima curva.

polluce

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Champion
Champion
P.s.
Perdonate il toscanismo ...anche io a 16 anni mi facevo pippe a motore pensando se la figa mi piaceva più rossa o mora o bionda
Taaaante pippe, ho smesso di farmele quando ne ho assaggiata una!!! E...fatalità ho scoperto che la migliore è quella nuda e cruda ;-)
Altro che colori cazzi e mazzi :-)

paolo111s

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Outstanding
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Polluce ha scritto: E...fatalità ho scoperto che la migliore è quella nuda e cruda
Mooolto nuda!!!!!

  

Almeno sta sera abbiamo riso un pò 

Lotus70

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Admin
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polluce ha scritto:P.s.
Perdonate il toscanismo ...anche io a 16  anni  mi facevo  pippe  a motore  pensando se la figa  mi piaceva più rossa  o mora  o bionda
Taaaante  pippe, ho smesso di farmele quando ne ho assaggiata  una!!! E...fatalità  ho scoperto  che la migliore è quella nuda  e cruda ;-)
Altro  che colori  cazzi e mazzi :-)
paolo111s ha scritto:
Polluce ha scritto: E...fatalità ho scoperto che la migliore è quella nuda e cruda
Mooolto nuda!!!!!

  

Almeno sta sera abbiamo riso un pò 
lol! lol! lol! lol! 

Vaaaa beneee voi fatte i cattivi che io faccio il buono... 

Comunque hai ragione, bisogna stare attendi alle rotonde che ci si può girare facilmente con una Lotus, ma soprattutto se ci sono le donnine ferme sul bordo della rotonda allora si che diventa pericoloso.Very Happy Very Happy

PS: a me piace morbida e molto molto stretta.Very Happy  

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devid1985

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Pilot
Pilot
polluce e paolo non siete costretti a rispondere.. anzi.. (dopo le vostre ultime citazioni) anche perchè è più che sufficiente ed esaustivo ciò che replica ed esprime Andrea, ossia chi più conta qui..
Dato che un pò di attesa c'è perchè non approfittare per confrontare idee ed opinioni spesso variopinte..
Comunque non c'è bisogno di giustificarmi, il forum è pubblico proprio perchè da la possibilità di contrapporsi e misurarsi tra persone accomunate da in questo caso una stessa passione..

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