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Club Racer UK 24.000 sterline

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1 Club Racer UK 24.000 sterline il Ven 12 Lug 2013, 1:10 am

Lotus70


Admin
Admin
Io andrei a prenderla subito!

24.500 sterline
600 miglia praticamente NUOVA!
Anno 2012

Stupenda!!




http://www.scottwalkers.co.uk/cars/car.php?id=158

http://www.lotus-driver.it

2 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Ven 12 Lug 2013, 7:15 pm

taglio


Driver
Driver
Sono 28 + sbattimenti vari.

in italia appena più usate vengono 30... lhd!

3 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Sab 13 Lug 2013, 12:35 am

Lotus70


Admin
Admin
taglio ha scritto:Sono 28 + sbattimenti vari.

in italia appena più usate vengono 30... lhd!

Scusa poco più usate?
Dai Taglio qui si parla di un auto NUOVA!!
600 MIGLIA!!
Del 2012!
Non credo proprio ci siano CR a 30.000 euro nuove.

600 miglia non è usata, per me è pari ad una km 0.

http://www.lotus-driver.it

4 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 17 Lug 2013, 2:08 pm

Alex Barto


Test Driver
Test Driver
ce n'e' una rossa da Astrocar a 32.000 € con 3.500 km, lhd ed il prezzo è quello di partenza.
Sinceramente mi pare meglio come offerta rispetto ad una rhd seppur nuova (ma tra 1000 km e 3500 non cambia niente)

5 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 17 Lug 2013, 4:36 pm

Lotus70


Admin
Admin
Alex Barto ha scritto:ce n'e' una rossa da Astrocar a 32.000 € con 3.500 km, lhd ed il prezzo è quello di partenza.
Sinceramente mi pare meglio come offerta rispetto ad una rhd seppur nuova (ma tra 1000 km e 3500 non cambia niente)

Si in questo caso sono d'accordo.
Però il rosso io lo lascerei sempre alla Ferrari, è bella ma preferisco il bianco. Very Happy 

http://www.lotus-driver.it

6 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 17 Lug 2013, 9:40 pm

Alex Barto


Test Driver
Test Driver
a me l'elise piacerebbe anche marrone a pallini rosa fluo

7 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 17 Lug 2013, 10:15 pm

Lotus70


Admin
Admin
Alex Barto ha scritto:a me l'elise piacerebbe anche marrone a pallini rosa fluo

lol! 

http://www.lotus-driver.it

8 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mar 23 Lug 2013, 2:08 pm

gtv


Driver
Driver
assolutamente NON conveniente. al cambio di oggi pomeriggio 24500 sterline sono 28488euro a cui aggiungere ancora la commissione della banca tra il 2 e il 3% e quindi altri 550-700 euri. poi bisogna aggiungere il viaggio di andata e ritorno oltre all'immatricolazione in Italia (altri 1000 euri). e dopo tutto lo sbattone la guida è rhd con conseguente maggiore difficoltà all'atto della rivendita.

9 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mar 23 Lug 2013, 2:35 pm

LucaDM


Outstanding
Outstanding
Secondo me non sono piu' affari come lo erano una volta. Per quanto risparmiavi scendevi pure a compromessi della guida a destra.
4/5.000 di risparmio secondo me è un gap troppo risicato, per i rischi che si corrono, soprattutto se parliamo di auto artigianali e che se ne vendono meno di 100 all'anno.
Qualche anno fa si risparmiava anche 8/9.000 euro...beh anche se 'auto aveva rogne grosse c'era un bel gap di risparmio.

10 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mar 23 Lug 2013, 3:31 pm

devid1985


Pilot
Pilot
Non ne vale la pena...

Carrellata di offerte italiane più convenienti:

€ 30.000   14.900 km



€ 30.900   17.000 km



€ 32.000  3.500 km



32.500   17.200 km



€ 32.900   12.000 km




E tante altre...

A dirvi la verità inizia a preoccuparmi la rivendita in massa che ultimamente ho notato!

11 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mar 23 Lug 2013, 6:39 pm

Lotus70


Admin
Admin
Bhe si è ovvio che adesso con la crisi assurda che abbiamo sul mercato Italiano, anche le Lotus ne stanno risentendo e quindi iniziano a diventare più convenienti qui in Italia.

Ma guardate bene tutto il mercato Lotus inglese, ci sono ancora ottime occasioni con risparmi che superano ancora i 10.000 euro, più si sale e meglio è, sono la via di mezzo che non valgono la candela.

O Lotus Elise S2 del 2001/2005 o Exige S e Elise SC.

http://www.lotus-driver.it

12 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 24 Lug 2013, 12:17 am

Lotus70


Admin
Admin
Facciamo qualche esempio concreto:

Dove la trovate in Italia una Exige S 220cv con cerchi FORGIATI, Sedili ProBax, a 23.200 euro unico proprietario?



Description

Lotus Exige S

Finished in Ardent Red
Black Alcantara Interior
220bhp Supercharged
Touring Pack
Sport Pack
MY10 RGB Lightweight Forged Alloy Wheels
Air Conditioning
4 Point Harnesses
1 Owner from New
Full Bell and Colvill Service History

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/lotus/exige-s2/lotus-exige-s/1562143#

Non è tanto il risparmio netto, ma il tipo di auto, con 25.000 euro massimo avete un exige con motore affidabile Toyota e cavalli giusti, cerchi fantastici freni gia maggiorati e interni belli, una buona base di partenza per portarla a 240 o 260cv, ma con 220 il cambio ne risente meno.

http://www.lotus-driver.it

13 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 24 Lug 2013, 12:24 am

Lotus70


Admin
Admin
Altro esempio Exige S 220cv:

Costa un po' di più ma ha la metà delle miglia:






Description


Lotus Exige S Sports Plus 57 Reg.
Aspen white paint
Full Lotus Service History
38,000 Miles
Black Leather/Alcantara/carbon trim
Alpine CD Player
Tyres 7mm front, 5mm rear
Service & Mot - November
Tax - August.

Options:
Sports pack plus:
- Lotus Traction Control System (TCS)
- Lotus sport seats (with harness holes)
- Lotus designed 7-spoke ultra lightweight forged wheels finished in black
- Adjustable bilstein suspension
- Adjustable front anti-roll bar
- Adjustable spring platforms
- Air Conditioning
- Electric windows

Completely standard/original car, never tracked and always garaged.
No accident history and HPI clear.
Lotus colour matching indoor car cover included, excellent condition, cost £250 new.
Excellent example of a brilliant car.

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/lotus/exige-s2/lotus-exige-s-sports-plus/1466463#

http://www.lotus-driver.it

14 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 24 Lug 2013, 12:30 am

Lotus70


Admin
Admin
E per finire con un altra Exige S laser blu (colore che io adoro) con 270cv e 10.000 sterline di upgrade e soli 24.000 miglia:






Description


Other Elises + Exiges also wanted : Please contact if you have a Lotus for sale

New in Stock

2006 Lotus Exige S - Supercharged 270bhp
Over £10,000 spent on upgrades with receipts for all work done
24,000m
Lazer Blue
Touring Pack
Sport Pack
A/C
Switchable traction control
Full Lotus specialist service history
Recent new tyres
Just had full service
Forge Alloy Intercooler
CN260 upgrade with Essex Autosport mapping to 270bhp with print out
2bular full stainless sports exhaust system
Upgraded gear cables, engine mounts etc
Uprated rear toe links and bar kit
TRD Airbox
Full Armourfend paintwork protection
Powerflex bushes
Sump upgrade
Pagid RS42 brake pads
Custom black leather trimmed center consol
MoT June 2014
Road Tax Nov 2013
2 sets of keys
Hpi checked and clear
CoC available direct from Lotus if required for export
This Exige S has a build date of 22/02/06, so is suitable for import to Australia
Simply one of the quickest S2 Exiges I have driven
Fantastic condition

http://www.lotus-driver.it

15 Re: Club Racer UK 24.000 sterline il Mer 24 Lug 2013, 12:48 am

Lotus70


Admin
Admin
Questa la metto solo perché mi piace veramente tanto come l'ha preparata esteticamente, ma anche di motore con 320cv:

Fantastica idea quella di verniciare parte del clam posteriore di nero, poi adoro la modifica con gli scarichi alti della 111S, griglie verniciate di nero lucido e anche l'estrattore, gli scarichi sono enormi e ben incassati non troppo sporgenti, bella bella:



Molto bello anche l'intercooler chiuso, con il convogliatore per l'aria:







2008 '08' Dimond White 1800cc with Touring Pack, Sports Pack & Performance Pack Upgrades. Revised Dash with Push Button Start, Electric Windows, iPod Connection, Full Carpet Set, Dual Airbags, Remote Central Locking, Crossbar for Harnesses, Black Leather Seats with Full Harness Belts, Immobiliser and Remote Activated Alarm, Fully Independent Adjustable Sport Suspension, Black Lightweight Alloys. The Car Has Been Upgraded By Hanger 111 With The Following Items. 320 BHP Charge Cooler / Supercharger, Alloy Radiators, Baffle Sump, Fully Adjustable Rear Track Arm, Signature Twin Pipe Sports Exhaust System With 4 Branch Manifold and De Cat Pipe, Nylon Engine Mounts, Floating Front and Rear AP Rotors and Discs, Pagid Pads, Extended Rear Diffuser & Geometry Setup. The car has also just had 2 New Rear Tyres (A048), 12 Months MOT and Full Service. Any Inspection Welcome. The Car Really Is In Very Good Condition.

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