Lotus Esprit limited edition

Semplicemente fantastica, edizione limitata Esprit SE Jim Clark commemorativa dei 25 anni della vittoria a Indyanapolis










Esprit s4 gt winner serie limitata,spoiler della sport 300, cerchi giallo e volante rosso.




Esprit Colin Chapman solo per il mercato francese,soltanto 10 con spoiler anteriore come la sport 300,ala della SE ma leggermente rialzata,cerchi come la X180R e fari gialli.








X 180R versione stradale della Esprit che vinse in usa il campionato gt.Una SE da corsa molto simile alla Se stradale.Ovviamente cavalli e assetto era rivisto ma nonstravolto.Lo spoiler e' lo stesso ma montato piu' indietro.A richiesta veniva fornita con adesive identici a quella da corsa.

La Jim Clark e' un opera d'arte !

Che spettacolo d' Esprit, seconda solo alla Turbo Essex.

Bellissime!!
Guardando su esprit world mi sono imbattuto su una certa LOTUS SID, una esprit con il telaio backbone accoppiato alla trasmissione della mg metro gruppo b, ammortizzatori intelligenti e una struttura abitacolo semplice con l'avantreno e retrotreno separati, anche se è rimasto solo un prototipo a me piace un casino!









Magari Rsblu ne sa qualcosa  

Ciao andrea purtroppo e' quello della v8 montato su una s4...peccato.Questo e' del v8


Questo e' della SE come il mio



Questi due nero e rosso sono come quello che vorrei SE usa 1993Come vedi ha gli stessi sipporti della SE ma e' piu' alto.Quello della v8 e' un po' troppo grande, o meglio bisognerebbe avere anche i parafanghi allargati e i distanziali perche' stia bene ma a quel punto preferisco questo:

rs blu ha scritto:Semplicemente fantastica, edizione limitata Esprit SE Jim Clark commemorativa dei 25 anni della vittoria a Indyanapolis

ci volevano gli interni in pelle rossa però volendo proseguire nell'omaggio...
quel volante e quella radica nel cruscotto....  

Concordo,anche se insieme all'auto veniva consegnato  un volante rosso replica di quello di jim ... 

s4 ha scritto:Bellissime!!
Guardando su esprit world mi sono imbattuto su una certa LOTUS SID, una esprit con il telaio backbone accoppiato alla trasmissione della mg metro gruppo b, ammortizzatori intelligenti e una struttura abitacolo semplice con l'avantreno e retrotreno separati, anche se è rimasto solo un prototipo a me piace un casino!









Magari Rsblu ne sa qualcosa  

A giudicare dal vestiario dei tecnici la foto deve avere parecchi anni. Probabilmente dovevo ancora nascere.   Però il "buco" nel muso (se vedo bene), citando un caso noto a tutti, sa tanto di musetto della Ferrari di F1 2008.  
Probabilmente avrà avuto diverso scopo. Però vuoi mettere che precursori?!?!?!

Yes! Proprio quello. Beh dai mi piaceva immaginare fosse qualche soluzione aerodinamica da muletto  
Comunque la linea semplice e raffinata che aveva questa macchina è intramontabile. A mio parere ancora attuale e forse più bella di quella vista sui recenti prototipi. Sarà una frase già detta e ridetta, ma questa, per la Lotus, è la testarossa della Ferrari....Con gli interni in radica poi ha il suo perché! Altro che carbonio!  

Sir Biss ha scritto:Yes! Proprio quello. Beh dai mi piaceva immaginare fosse qualche soluzione aerodinamica da muletto  
Comunque  la linea semplice e raffinata che aveva questa macchina è intramontabile. A mio parere ancora attuale e forse più bella di quella vista sui recenti prototipi. Sarà una frase già detta e ridetta, ma questa, per la Lotus, è la testarossa della Ferrari....Con gli interni in radica poi ha il suo perché! Altro che carbonio!  

romanticone....

...me lo dicono tutte!