Eccomi!! Lotus <3

TCH90 ha scritto:Bell'esempio!! già qualcosa inizio a capirla allora! :)comunque ecco i dubbi sul motore sono venuti principalmente anche da quello che ho sentito qui sul forum, considerando che 136cv a molti sembrano pochi ma ai possessori di 1.6 invece sembrano bastare per divertirsi alla grande :)il punto non sta nello 0-100 o nella velocità massima ci mancherebbe ma comunque il fatto che magari un "semplice" gti (IN RETTILINEO) possa annichilirmi in un batter d'occhio beh questo non penso faccia piacere a nessuno, certo se ne riparla alla prima curva questo è vero

TCH90 ha scritto:Bell'esempio!! già qualcosa inizio a capirla allora! :)comunque ecco i dubbi sul motore sono venuti principalmente anche da quello che ho sentito qui sul forum, considerando che 136cv a molti sembrano pochi ma ai possessori di 1.6 invece sembrano bastare per divertirsi alla grande :)il punto non sta nello 0-100 o nella velocità massima ci mancherebbe ma comunque il fatto che magari un "semplice" gti (IN RETTILINEO) possa annichilirmi in un batter d'occhio beh questo non penso faccia piacere a nessuno, certo se ne riparla alla prima curva questo è vero

blackbird ha scritto:Visto che cerchi un nuovo, mi permetto di segnalarti anche questa Elise:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240239390&asrc=pl

L'avevo vista di persona e, pur essendo un usato, è veramente nuova!
Era di una signora che ha fatto la tratta Milano Montecarlo e Montecarlo Torino, dove l'ha lasciata in vendita....630 Km in tutto.

L'auto è anche dotata di hard top originale  e scarico stage 2; se non hai usato, mi sa che te la puoi portare via sui 30000.

Era targata Montecarlo e non sono riuscito ad acquistarla perchè le pratiche di nazionalizzazione, iniziate a giugno 2013, a novembre non erano ancora concluse, ma mi risulta che oggi è tutto a posto.

Mi pare che te la facciano anche provare, così puoi avere un metro di paragone

DANIELE CN A5 ha scritto:

blackbird ha scritto:Visto che cerchi un nuovo, mi permetto di segnalarti anche questa Elise:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240239390&asrc=pl

L'avevo vista di persona e, pur essendo un usato, è veramente nuova!
Era di una signora che ha fatto la tratta Milano Montecarlo e Montecarlo Torino, dove l'ha lasciata in vendita....630 Km in tutto.

L'auto è anche dotata di hard top originale  e scarico stage 2; se non hai usato, mi sa che te la puoi portare via sui 30000.

Era targata Montecarlo e non sono riuscito ad acquistarla perchè le pratiche di nazionalizzazione, iniziate a giugno 2013, a novembre non erano ancora concluse, ma mi risulta che oggi è tutto a posto.

Mi pare che te la facciano anche provare, così puoi avere un metro di paragone

prima di tutto ben venuto anche da parte mia...
La macchina in annuncio e' bella, 31800+700 voltura+500 di garanzia. Ho chiesto per curiosita' mezzo mail al concessionario. L'hard top e' stato tenuto a parte nella trattativa.
Alla fine considerato che si tratta di un 12/2010 non so' se convenga davvero considerato che Cerini o PB racing hanno le CR my 2014 a 36.000€. ok, aggiungiamo soft top e A/C ma uno se la prende come vuole scegliendo colore e dotazione. Senza contare che se tra qualche anno la si vende il listino 2010 e' ben diverso dal 2014.... probabilmente la differenza non pagata all'origine la si perde alla vendita e forse la cifra e' anche piu' alta. La voltura incide non poco su valori cosi' simili...

Sarei indeciso, valuta bene in ogni caso che tu prenda il 1.6 o il 1.8 probabilmente ci vedremo in giro a qualche raduno e sarai orgoglioso di essere un LD    

blackbird ha scritto:Solo alcune precisazioni, visto che l'Elise Chrome orange l'avevo opzionata e vista molto bene:

- nonostante quanto ha scritto erroneamente il concessionario, l'auto è stata immatricolata (libretto) a giugno 2011
- i km sono 630 effettivi
- avevo concordato un prezzo di 31500 chiavi in mano compreso hard top e tagliando, quindi credo che il concessionario sia disposto a mantenerlo (anzi, essendo "scoccato" il 2014, forse anche 31000).
- alla fine ho comperato una auto nuova perchè, avendola opzionata a settembre e non decidendosi la proprietaria a pagare l'F24 per nazionalizzarla in Italia da Montecarlo, mi sono stufato di aspettare. L'auto è diventata italiana a dicembre.
- questa auto è stata venduta da Astrocar di Milano.

Infine la mia Elise l'ho presa  a novembre da Bettini, che l'aveva già in casa in pronta consegna.

blackbird ha scritto:Come ho scritto sopra, ho pagato 39k tutto compreso.

blackbird ha scritto:

Ad esempio nel mio caso ho acquistato lo scorso novembre una Elise 1.6 chrome orange, black pack, sport pack, clima e qualche altro accessorio minore a 39k chiavi in mano a fronte di un listino di circa 47k....

Lotus70 ha scritto:

blackbird ha scritto:Come ho scritto sopra, ho pagato 39k tutto compreso.

E la tua che hai pagato 39k, aveva qualcosa in più rispetto a questa che viene via per 31.500?

Se si cosa?

Capo20 ha scritto:

blackbird ha scritto:

Ad esempio nel mio caso ho acquistato lo scorso novembre una Elise 1.6 chrome orange, black pack, sport pack, clima e qualche altro accessorio minore a 39k chiavi in mano a fronte di un listino di circa 47k....

è scritto qui..

Grazie!!
Mi sa che sono vecchio ora mai.....   

TCH90 ha scritto:31000 non sono affatto male come prezzo però c'è anche da considerare che l'auto ha già i suoi 3 anni se del 2011 e non 2010. se per 36000 pb racing offre una my2014 e anche li si riesce a scendere qualcosa ad arrivare a un 35000-34000 sarei felice di prendere una 2014 piuttosto che una 2011, sarà anche un ragionamento che a molti di voi non convince ma io vorrei prenderla nuova o con in pronta consegna ma non già con 3 anni di vita, quindi immagino anche con garanzia ormai terminata.

Sul discorso garanzia posso essere d'accordo conte (tieni presente però che comunque ti devono dare 1 anno di garanzia i concessionari), e capisco anche il concetto di comprare un auto nuova, se per te è importante che nessuno l'abbia mai usata prima, e se desideri poterla scegliere e personalizzare, ma chiamare vecchia un auto perché sul libretto è scritto che è del 2011, con soli 640km, è come dire che non ti faresti un giro con Scarlett Johansson, perché sulla carta d'identità segna che ha superato i 20 anni.      

blackbird ha scritto:Per Lotus70: la mia non è una CR ma una Elise 1.6 con I seguenti optional:

- vernice Chrome orange
- Clima
- sport pack
- black pack

a listino costa 47940 euro chiavi in mano

questa di Torino ha:
- clima
- black pack
- hard top (originale nuovo ancora imballato)
- scarico stage 2

Più o meno a listino costerebbe come la mia

blackbird ha scritto:per TH90: se riesci a farti dare una CR da PB Racing con clima e soft top a 36K chiavi in mano, non perdere tempo prima che ci ripensi...anche se ho paura che ben difficilmente te la molli per meno di 38,5 K.....

Inoltre quella in vendita a Torino non è una CR, cioè ha già di serie antifurto, chiusura centralizzata, tappetini, poggiapiedi passeggero e radio. Se dovessi decider di mettere queste cose sulla CR, devi aggiungere un po' di eurini....

Capo20 ha scritto:Non farti troppe seghe mentali per l anno e bla bla bla..guarda il tuo portafogli e l auto che devi comprare, sai risparmiare 6-7mila euro di sti tempi non fa male tra l altro prendendo un auto con 640km con su praticamente quasi tutto..
La mia l.ho presa usata di 2 anni con su 10mila km, praticamente la reputo nuova!! E se tu la guardi dentro e fuori sembra davvero cosi

DADINO ha scritto:Ma quale risparmiare 6/7mila euro.............
Quelli vanno subito investiti in modifiche!!!!

LucaDM ha scritto:....................................................piccole magagnette qua e la che se averle gia risolte oltre al tempo ci risparmi di salute evitando scazzature, soprattutto se non conosci abbastanza il mondo Lotus.