Deluso dalle palette. Ciao a tutti

Buonasera, da sempre appassionato d'auto, vista come emozione oltte alla sua utilita'.
Ho provato la Ferrari 458 su circuito, e forse a causa della poca durata ma la prima impressione non e' stata entusiasmante. Le palette,la mancanza della mia cara leva del cambio, tutti i controlli elettronici non fanno per me. Chiamatemi nostalgico ma se si guida un'auto con tanti cavallli bisogna saper partire non facendola spegnere al primo tentativo. Sono curioso di conoscere bene la nuovaExige v6

Benvenuto in LD......

Benvenuto nel tunnel

Benvenuto!

Ciao e benvenuto nel forum.

Scusa ma non ho capito se hai intenzione di comprati una Exige V6, perché sei rimasto deluso dalla Ferrari 458.   

PS: ti chiami Pasquale?

Ciao!

Credevo "deluso dalla pula che ti aveva fermato" e che volessi andare in qualche paese con meno fanatici della guida da pensionato.

Poi ho letto il corpo del post...   

Zappaterra ha scritto:Ciao!

Credevo "deluso dalla pula che ti aveva fermato" e che volessi andare in qualche paese con meno fanatici della guida da pensionato.

Poi ho letto il corpo del post...    

Idem.   

Pasqualerib ha scritto:Buonasera, da sempre appassionato d'auto, vista come emozione oltte alla sua utilita'.
Ho provato la Ferrari 458 su circuito, e forse a causa della poca durata ma la prima impressione non e' stata entusiasmante. Le palette,la mancanza della mia cara leva del cambio, tutti i controlli elettronici non fanno per me. Chiamatemi nostalgico ma se si guida un'auto con tanti cavallli bisogna saper partire non facendola spegnere al primo tentativo. Sono curioso di conoscere bene la nuovaExige v6

Beh le fanno anche per essere usate dagli sceicchi di Dubai con 4 mogli ... Però che bella!!!

Lotus70 ha scritto:Ciao e benvenuto nel forum.

Scusa ma non ho capito se hai intenzione di comprati una Exige V6, perché sei rimasto deluso dalla Ferrari 458.   

PS: ti chiami Pasquale?

Per ora solo curiosità, penso che le auto inglesi siano rimaste fra le poche in cui l'elettronica non è così invasiva. Una delle attuali Ferrari è il sogno di chiunque sia sano di mente e merita il massimo rispetto, ma mi piace far da solo, mi piace capire qualcosina di quello che c'è sotto il cofano, sicuramente nostalgia di cose più semplici, sicuramente per sempre legato al cambio manuale. (per necessità lavorative sono stato costretto a passare dalla moto allo scooter e la rimpiango tutti i giorni)
ciao
Pasquale

Ciao e Benvenuto..
La 458 Italia è il mio più grande sogno..sicuramente cabrio..
Comunque qui sul forum tutti ti possono dire quanto il cambio Lotus faccia abbastanza pena......
un saluto.
Marco

Benvenuto, si è un manuale che fà pena..

?? Inizio a leggere usando la funzione "cerca" per capirci quakcosa in piu'

Benvenuto!
Il cambio con le palette come dici tu, è fulmineo, e figo, soprattutto sulle ultime Ferrari.
Ma non pensare che un cambio montato su una Lotus sia sportivo, neanche lontanamente a quello delle palette sul Ferrari.
Ma dici bene, oggi siamo abituati a vedere troppe supercar giudicate sportive solo per il fatto di avere 4/5/600 cv sotto il cofano imbottite di elettronica (ci mancherebbe, quanti di noi saprebbe gestire al 60% del potenziale 600 cv?)
Una Lotus con molto meno cv è piu' entusiasmante, è l'auto stradale che piu' si avvicina alle auto da corsa, molto comunicativa, sembra leggerti nel pensiero se sbagli.
Al punto che gli diresti, casso me frega delle magagnette da auto artigianale quale è o del cambio non proprio adatto al tipo di macchina....una Lotus guidandola ti emoziona sempre!

Pasqualerib ha scritto:?? Inizio a leggere usando la funzione "cerca" per capirci quakcosa in piu'

Ti consiglio di andare nella sezione apposita, trasmissione e cambio..e inizi a farti un'idea..
Purtroppo le nostre Lotus sono equipaggiate con un cambio davvero pessimo..e quelle che generalmente hanno dato più problemi sono state le volumetriche..

Per quanto riguarda quello della Nuova Exige V6 non so dirti nulla a riguardo..mi spiace..

Capo20 ha scritto:Ciao e Benvenuto..
La 458 Italia è il mio più grande sogno..sicuramente cabrio..
Comunque qui sul forum tutti ti possono dire quanto il cambio Lotus faccia abbastanza pena......
un saluto.
Marco

C'è anche chi ti può dire che, tra gli attuali cambi elettroattuati, quello della Ferrari è uno dei migliori (paragonato a Lambo, Porsche e Aston Martin)
Non solo, ed è inutile nascondersi dietro a un dito, ma gli attuali cambi robotizzati sono nettamente più veloci (sia a salire che a scendere) di un cambio a leva (anche nelle mani del miglior pilota al mondo) e che ti permetto malizie con il piede sinistro che sono un lusso per pochi piloti con un cambio tradizionale
Non per questo c'è da sminuire, comunque, il piacere di guida che regala una Lotus................benvenuto!!!!!!!
Un saluto,
Daniele

DADINO ha scritto:

Capo20 ha scritto:Ciao e Benvenuto..
La 458 Italia è il mio più grande sogno..sicuramente cabrio..
Comunque qui sul forum tutti ti possono dire quanto il cambio Lotus faccia abbastanza pena......
un saluto.
Marco

C'è anche chi ti può dire che, tra gli attuali cambi elettroattuati, quello della Ferrari è uno dei migliori (paragonato a Lambo, Porsche e Aston Martin)
Non solo, ed è inutile nascondersi dietro a un dito, ma gli attuali cambi robotizzati sono nettamente più veloci (sia a salire che a scendere) di un cambio a leva (anche nelle mani del miglior pilota al mondo) e che ti permetto malizie con il piede sinistro che sono un lusso per pochi piloti con un cambio tradizionale
Non per questo c'è da sminuire, comunque, il piacere di guida che regala una Lotus................benvenuto!!!!!!!
Un saluto,
Daniele

Quoto e straquoto quello che dice Daniele..i cambi da lui citati sono nettamente i migliori, salgono che è una meraviglia e scendono alla stessa maniera.. certo sono molto sofisticati.. ma se li sai usare come si deve è una libidine..
Se sulle nostre baracche fosse disponibile un cambio cosi..be..sarebbe puramente uno spettacolo
Detto tutto questo, il piacere di guida di una Lotus è qualcosa di sensazionale.!!

Benvenuto nuovo socio!  

....................................e comunque si può anche rimediare      

Capo20 ha scritto:
Quoto e straquoto quello che dice Daniele..i cambi da lui citati sono nettamente i migliori, salgono che è una meraviglia e scendono alla stessa maniera.. certo sono molto sofisticati.. ma se li sai usare come si deve è una libidine..
Se sulle nostre baracche fosse disponibile un cambio cosi..be..sarebbe puramente uno spettacolo
Detto tutto questo, il piacere di guida di una Lotus è qualcosa di sensazionale.!!

Esiste, ma è molto lento, niente a che vedere con il cambio della Ferrari.

A questo punto, io preferirei montare un bel cambio sequenziale.

Lotus Elise S2 Kit SC Santilli Cambio CRC ENGINEERING


Al banco il cambio sequenziale per la Lotus Elise a 6 rapporti.
Questa trasmissione è sviluppata da Hexathron Racing Systems.





Testdrive Lotus Exige 6-Speed Seq-Gearbox (Jubu Racing)

Andrea come già citato.. il cambio di Santilli è favoloso..peccato che per averlo ci vogliono 18mila euro + montaggio (circa 3 giorni)......... fate vobis..

Ciao Pasquale, benvenuto.

Anche io come te sono amante del manuale!

Però non puoi assolutamente dire che sei rimasto deluso da un cambio PERFETTO e FULMINEO come quello di una 458 imho!

è pura perfezione!

ho gia' detto che chiunque sano di mente non puo' criticare una moderna Ferrari, sono io il "nostalgico". Per chiarire meglio: ho avuto un po la sensazione che non fossi io a guidare l'auto ma lei che mi portasse.

Questo perché non siamo piloti e sfruttiamo le auto moderne di quel calibro al 20% al massimo. Non è una critica sulle tue capacità di guida, sia chiaro, ma ormai questi bolidi hanno limiti così alti che sembra che siano loro a portare noi, come dici tu.

Ciao Pasquale, benvenutissimo su LD !

Sono un nostalgico come te e ti assicuro che non cambierei MAI il nostro penoso e rognoso cambio manuale con il perfetto robotizzato Ferrari.
Ti dirò di più: sono molto deluso dalla Lambo, che sulla nuova Huracan non ha più previsto il cambio manuale...  
Sia chiaro...in ogni caso non me la sarei mai potuta permettere... ahimè

Benvenuto!!!
Se vuoi fare a cambio con la 458 io ti do una bella prima serie con un bel cambio grezzo e duro...