acceleratore elettronico. problemi se si rimane senza benzina

Ciao a tutti. Dato chr mi è successo di rimanere senza benzina (causa lettura ottimistica del livello) vi do qualche dritta pet chi ha l'acceleratorr elettronico.

In sostanza NON rimanete senza benzina :-D che c'è da penarr non poco
In pratica la centralina registra una quantità di errori pari a quelli che potrebbero verificarsi in concomitanza della fine del mondo

Mancate accensioni cilindro ...ovviamente
Malfunzionamento candele e iniettori
Malfunzionamento della farfalla che anche staccando la batteria non trova più pa posizione corretta
Errore generico "engine failure" che in italiano si traduce con " portami in lotus che l'unico modo di farmi ripartire è una diagnosi approfondita con software proprietario" :-D

Non scerzo. È una roba da nulla ma serve il tester lotus.

Quindi..
Istruzioni per l'uso:
Se accusate cali di potenza e saltellamenti e potrebbe essere mancanza di benzina spegnete IMMEDIATAMENTE L'auto in modo da mantenerr l'impianto di iniezione pieno e non far registrare errori.
Staccate il negativo della batteria
Fatevi una passeggiata per recuperare 2 o tre litri di benza
Rabboccate e dopo...solo dopo! Riattaccate la batteria e provate a riavviare.

COsi vi risparmiate una rogna apocalottica


N.b. dai primi segni di 'tosse' drl motore avete meno di un minuto al minimo prima che si spenga definitivamente scaricando l'impianto. Quindi quando dico spegnete immediatamente l'auto intendo....immediatamente! ;-)


Spero che questa guida sia utile quanto il fatto che non debba mai esser utilizzata da nessun altro

Vabbè ma girando a secco, più che preoccuparmi degli errori in centralina, mi preoccuperei di rimanere fermo

Dai Polluce, consolati. Succede anche su tutti gli elettrodomestici a 4 ruote moderni.
A secco, le centraline elettroniche moderne danno i numeri.

Non ci credevo nel leggere ma grazie per la tua esperienza!

Comunque che bello avere una elise con il 1.8 rover.

Il problema è appunto che non riparti manco morto :-D

Prossimo lavoretto rismontare la pompa benziba e dare un po' di giUoco al galleggiante
Al di la di tutto capisco blocchi di sucurezza e quel che vuoi...ma che per un srtbatoio secco si debba chiamare il carro attrezzi (r sembra che sia un tema comune a tutte le auto di ultima generazione) la trovo una cosa assurda

Nella mia Megane 3 diesel hanno messo una pompetta a mano nel vano motore proprio per evitare questo problema

successo anche a me con il vecchio rovere quando ho cambiato il filtro della benza...

Bestemmie VERE!!!!

insistendo un po' con motorino di avviamento poi parte , gira di merda per 5 minuti , un fumo della madonna e 100 spie motore... poi tornato tutto alla normalità , un reset di obd e via!

ehhh purtroppo sui toyota no giorgio.
ma ripeto, il fatto è che ho svuotato tutto l'impianto sentendola morire e continuando a dar gas
in quel caso non c'è santo che aiuti

p.s. io ad esempio quando ho rimosso la pompa per sistemare il galleggiante (e a quanto pare dovrò rimetterci le mani) rimontato tutto un colpo e in moto come se nulla fosse.

quindi mi son fatto persuaso che gli errori non resettabili da smartphone non son tanto sulla pompa che gira a vuoto, quanto gli iniettori scarichi

in ogni caso per i test sul galleggiante aspetto che in garage le temperature tornino sotto i 40 gradi...altrimenti evaporo come e quanto la benza lavorando

In questi giorni è impossibile fare qualsiasi lavoro all'aperto, io dovrei lucidare i cerchi ma chi ha voglia di farlo, neanche di notte la temperatura non scende sotto i 31°.

senza considerare le zanzare

Con opcom si riesce a resettare qualcosa in più ? (Se ti ricapita ...) io lo uso per resettare la spia airbag quando stacco volante

Buono a sapersi giorgio!!!!
Grazie della dritta ;-)


Edit: giorgio sicuro che si chiami opcom ?
Non lo trovo sullo store
O meglio...lo trovo ma.sarebbe dedicato per opel

Per gli airbag va sicuro perché la centralina airbag è Opel , come molti molti molti altri pezzi. Per il resto non lo so sono sincero! Però pensandoci bene l'ecu del motore è  un'altra ... Direi boh se vuoi il computerino obd per provare a resettare fai un salto qua ho sia obd normale che opcom per gli airbag. La mia motore l'ho resettata tranquillo credo dipenda dal problema però