La mia Macchinina Billa!!!

Omihalcon ha scritto:Ma hanno il taglio del fascio luminoso per non abbagliare chi viene dal lato opposto? Prova da fare con un foglio di carta davanti al faro, oppure davanti ad un muro

Tutte le Lotus Elise hanno la lama per tagliare il fascio e lasciarlo alzato solo sul lato destro, oppure puoi abbassarlo anche dal quel lato.
Ovviamente su quelle inglesi è invertito.

Confermo, il fascio di luce è già ottimizzato internamente nel faro.
Sostituire la lampadina non crea nessun problema.

ottimo!  grazie

P.S.  96°C! Sempre calde le nostre babes 

Allora, ricapitolando, finora le aggiunte esterne di abbellimento alla mia Elise sono state:
- Aggiunta del gancio di traino sportivo anteriore di colore rosso;
- Adesivo con la firma di Chapman (colore nero) nel posto classico, ovvero dalla parte opposta al serbatio per rifornire il carburate;
- Adesivi col marchio sopra alle frecce laterali (color argento) e in fianco alle frecce aggiunta la bandierina Inglese in rilievo;
- Adesivo con scritta LOTUS e due loghi (tutto color argento) sul fascione parabrezza;
- Minigonne in carbonio;
- Pellicola di colore bianco davanti alle ruote posteriori per protezione al pietrisco;
- Installazione di fari allo xenon da 6000k, bianco lunare;
- Installazione di filtro TRD per un miglioramento dell'aspirazione;
- Sistemazione della targa anteriore, eliminando il supporto originale molto grande con due gangetti molto meno visibili;
- Adesivo con il logo LOTUS sulle targhe al posto del cerchiolino con l'anno di immatricolazione;
- Verniciatura in nero lucido di tutte le prese d'aria: anteriori, cofano motore, laterali, eccetera), per un effetto molto più bello.

Invece le modifiche interne sono state:
- Aggiunta di paracinture con logo e scritta LOTUS;
- Aggiunta dell'estintore da auto di colore rosso;
- Piccola fascia rossa in pelle sul volante nella parte alta (che rende il look del volante molto più sportivo);
- Adesivo "E" enterprise nella parte alta appena sotto al soft-top;
- Firme di Colin di colore nero in basso, poco sopra ai tappetini, della zona tutta con l'alluminio a vista;
- Tunnel centrale e maniglie interne in carbonio;
- Portachiavi con Logo, in alluminio;
- Colorazione lettere e numeri nel pomello del cambio (neri i numeri, rossa la R della retro e la linea tra i numeri);
- Aggiunta di ricamo con logo lotus sui sedili.

Varie altre aggiunte ce l'ho già in mente, come le stripes, la batteria al Litio, marmitta, K&N, eccetera. Prossimamente.

Come sono le paracinture con la scritta LOTUS?

Tutto bello ma la E dovevi metterla fuori sul posto originale al posto della firma.

Omihalcon ha scritto:Come sono le paracinture con la scritta LOTUS?

Sono questi. Secondo me, spettacolari.

Lotus70 ha scritto:Tutto bello ma la E dovevi metterla fuori sul posto originale al posto della firma.

La firma di Colin sta troppo bene lì, non potevo rinunciarci.
E' proprio il posto dove mettere la firma, o di Colin o di Jim Clark.

Aggiungo colorazione dei numeri delle marce nel pomello del cambio.
I numeri di colore nero lucido, la R della retromarcia di colore rosso.
Un bel dettaglio in più, molto soddisfatto.
Ora sono in attesa di patch col logo.

Giretto invernale fatto. Sempre uno spettacolo uscire in Lotus!

Ninja ha scritto:

Omihalcon ha scritto:Come sono le paracinture con la scritta LOTUS?

Sono questi. Secondo me, spettacolari.

Lotus70 ha scritto:Tutto bello ma la E dovevi metterla fuori sul posto originale al posto della firma.

La firma di Colin sta troppo bene lì, non potevo rinunciarci.
E' proprio il posto dove mettere la firma, o di Colin o di Jim Clark.

Bellissime! Grazie!!!

Bellissima !!! Aggiungerei altre parti in carbonio interne

Quinto ha scritto:Bellissima !!! Aggiungerei altre parti in carbonio interne

Grazie mille.
Per le parti in carbonio, vedrò in futuro.
Prima devo fare un paio di lavoretti. Colorazione di pinze freni e stripes.

Io prima di spendere soldi per parti in carbonio rifarei i sedili, non mi sono mai piaciuti tanto in tessuto.

Volendo con una cifra molto contenuta si potrebbero trasformare come quelli della CR, visto che l'auto assomiglia ad una CR.

Gli scheletrici della CR son proprio belli!

Oggi ho cambiato le luci della targa, con delle belle lucine a LED colore bianco freddo.
Il risultato è ottimo, tutt'altra cosa rispetto a prima.
Ho cambiato anche la luce dell'abitacolo, anche lì, lucina a LED.
Ci voleva proprio. Due lavoretti semplici ma che meritano.
A presto, con aggiornamenti ai tappetini...

Ottimo lavoro bravo.
Sicuramente svecchiano tanto.
Ma se sono troppo potenti illuminano anche troppo.

Lotus70 ha scritto:Ottimo lavoro bravo.
Sicuramente svecchiano tanto.
Ma se sono troppo potenti illuminano anche troppo.

Grazie, sì, rendendo il tutto molto più bello e moderno.
Poi avendo i fari allo xenon e i LED di posizione color bianco freddo, le luci della targa gialline, stavano proprio male.
Ora tutto si abbina molto meglio.
Non l'ho prese tanto potenti, illuminano il giusto.
Nell'abitacolo grazie al LED la luce dentro è aumentata un poco, sempre meglio di niente, ma il colore bianco freddo anche internamente, sta molto meglio.

Le foto del cambio luci della targa.
Prima e dopo.

Ottimo direi.
Strano che non ti illuminino per terra.
Forse sono abbastanza inclinate verso la targa da non fare luce oltre.

Colorazione pomello del cambio. Un gran bel dettaglio in più.

Bello il particolare del cambio , mi hai dato una bella idea . L'hai fatto con un indelebile?

Sì, veramente piacevole e "racing" il pomello del cambio: piccoli dettagli di grande resa!

Ho verniciato i numeri e la R, togliendo subito la vernice in eccesso prima che asciugasse.
Semplicissimo!!!

Oppure (anni di esperienze vespistiche alle spalle - hai presente i numeri delle marce sul manubrio delle vecchie Vespe') puoi spruzzare un bel po' di vernice su una tavoletta di legno a caso, prendere uno stuzzicadenti, intingerlo e poi riempire gli spazi sul cambio.

Oppure ancora, grazie al progresso della tecnica, quando avevo 14/16 anni negli anni '80 non esistevano, prendi quei pennarelli di vernice con la punta retrattine molto fine (meglio quelli con la punta in metallo) e colori.

Bellissimo davvero !! Rende davvero tanto, mi sa che farò un pensierino anche io