Spero presto lotus driver

Ciao a tutti, mi chiamo Nico e sono un motociclista, adesso sono in convalescenza dopo un incidente in moto... distrutto la mia Tuono 1100 factory con 5 mesi di vita. Da anni sogno una Lotus e se riesco ad acquistarne una potrebbe regalarmi, almeno spero, emozioni simili alla moto, ma, spero, in maggiore sicurezza... vorrei acquistare una Elise 220 sport nuova. Non ho ben capito se nel 2017 uscirà una versione rivista, ne sapete qualcosa? Altra domanda, conoscete PB Racing? Le loro preparazioni sono affidabili e al giusto prezzo? Il miglior scarico é Larini? Perdonate le molteplici domande grazie a chi vorrà rispondermi!

Moto e auto sono 2 pianeti distanti anni luce.....anche io sono passato alle 4 ruote dopo un terribile incidente in moto..........tralasciando i danni fisici che ho riportato posso personalmente dirti che l'emozione di
Grattare le pedaline e mettere il ginocchio a terra non ha eguali
Ad ogni modo 6 anni fa avevo preso uno sfilatino con motore yamaha r1.........figata allucinante, come guidare una moto ma con la sicurezza delle 4 ruote.......ora ho preso la elise s.........emozionante e bella....e soprattutto più vivibile di uno sfilatino...se decidi di chiudere con le 2 ruote credo che la elise sia una delle scelte migliori

Non saprei rispondere alle tue domande, per lo scarico
Credo che la scelta migliore sia stage 3 lotus, non tanto per il sound ma per le prestazioni.....nel senso che non dovresti perdere nulla

Bella scelta la 220.
Come ha detto Piuma l'Elise è una macchina.... divertentissima, leggera, intrigante, bella, ma sempre un auto
Per quanto riguarda lo scarico, va a gusti. L'originale e silenziosissimo, sembra quasi di guidare una macchina elettrica. After market, a scelta tra quelli completamente indiscreti a quelli un po' più discreti. Come scelta è indirettamente proporzionale ai kilometri che farai. -km + casino. +km - casino.



Stage 1 per cominciare. Stage 3 solo per compressate.

La 220 è una gran macchina! Anche io arrivo dalle moto (Ducati 200 Elite, Jawa 350, Honda 400 Four, Yamaha Diversion 600, Yamaha Thundercat 600, Suzuki V Strom 650) che pur non essendo esasperate mi hanno dato parecchie emozioni, tuttavia la mia prima Elise CR 1.6 e soprattutto l'attuale 220 20th Anniversary non sono da meno, al punto che non le rimpiango assolutamente, anzi...
Secondo me moto ed Elise sono 2 facce della stessa medaglia, la passione per la guida sportiva vera, esente da fronzoli ed in compagnia di appassionati che condividono la stessa idea. Non a caso capita spesso di salutarsi a vicenda quando moto e Lotus si incrociano tra le curve.

ti auguro buona convalescenza. Pure io ho passato qualche mese in ospedale dopo una botta in moto allucinante... un ubriaco mi ha tagliato la strada mancando uno stop.

beh, se leggi il forum dall'ospedale passi il tempo e magari ti innamori di queste carrette inglesi. Sono un'ottima alternativa alla moto anche se la malattia per le due ruote, per chi ce l'ha, è dura a morire....
buona guarigione, facci sapere se diventi dei nostri

Benvenuto Nico.
Mi dispiace per il tuo incidente, io da giovane sono cascato 2 volte in moto, ma per fortuna con pochissime conseguenze, ho avuto 4 moto fino a 24 anni e poi sono passato alle 4 ruote.
Certo una moto è sempre una moto, ma sicuramente la Lotus Elise è una delle auto sportive che più si avvicina al concetto di guida sportiva, restando al sicuro in un abitacolo chiuso e riscaldato (poco per la verità ).
Quindi ottima scelta la tua.

I migliori scarichi sono Larini e Quicksilver in Titanio, oltre allo stage 3 originale Lotus e specifico per le compressate.

Chiappeinsella ha scritto:Ciao a tutti, mi chiamo Nico e sono un motociclista, adesso sono in convalescenza dopo un incidente in moto... distrutto la mia Tuono 1100 factory con 5 mesi di vita. Da anni sogno una Lotus e se riesco ad acquistarne una potrebbe regalarmi, almeno spero, emozioni simili alla moto, ma, spero, in maggiore sicurezza... vorrei acquistare una Elise 220 sport nuova. Non ho ben capito se nel 2017 uscirà una versione rivista, ne sapete qualcosa? Altra domanda, conoscete PB Racing? Le loro preparazioni sono affidabili e al giusto prezzo? Il miglior scarico é Larini? Perdonate le molteplici domande grazie a chi vorrà rispondermi!

Vedrai te le darà, quando sono sulla Cisa si riesce stare tranquillamente dietro moto da strada non le supersportive guidate da pazzi scatenati che sono un pericolo per tutti perché la strada non è una pista. Avere una Elise mi fa tanto ricordare quando andavo in moto da ragazzo con il 125 2 tempi.
Ottima scelta la 220CV che ha il compressore volumetrico che ti aiuta tanto in salita e in accelerazione e vai tranquillo con PB Racing.
Larini.. dipende c'è anche 2bular, altrettanto valido e leggero, sono anche rumorosi. Ci sono tante discussioni a proposito sul forum vedrai che ti passa il tempo. Auguri e rimettiti presto!

Benvenuto !
Dalle mie parti si dice che i motociclisti si dividono in due categorie. Quelli che sono caduti e in quelli che cadranno... Io sono nella prima categoria. 6 mesi gamba destra e braccio sinistro ingessati. Ovviamente mi e venuto addosso un ubriaco. Mi e andata bene. La Buell c'e' ancora. Purtroppo non ha molto importanza se sei un pilota di moto esperto e se in curva ti bruci le ginocchia... passa sempre un ubriaco, uno che parla con il callulare, uno che svolta senza freccia, uno che non si ferma allo stop, insomma , troppi parametri e troppe cose che possono andare storte. Casco e tuta e quando si cade si spera che, quello che si rompera' si puo aggiustare senza lasciare danni.
La elise, per come e costruita e per come va', ti puo dare certe sensazioni che ti da la moto. Paregoni con altre auto? Non la ho ancora guidato tanto da fare paragoni con mie auto precedenti (clio williams & deltona evo2) ma non assomiglia a nessuna delle due. Posso dirti che e molto divertente, (specialmente se provieni da una moto) e la gente ti guarda sempre o per invidia o per ammirazione. Piace alle donne e i bambini l'adorano. Ha un bel suono (larini-quicksilver-lotus etc) ed e estremamente bassa. Se stai in fila dietro a un suv stai in pratica sul suo scarico...
Concludendo le cose stanno piu o meno cosi... prima te la compri, e meglio e!  

Da ragazzino e poi crescendo, ho sempre avuto motorini/scooter e poi moto.
Poi ho detto basta (mi è rimasto un 125 da trial d'epoca e uno scooter 50) e ho preso una Elise.
Se la prendi anche tu, vedrai che non te ne pentirai!!!

Ho letto che alla fine hai preso la CUP da Gino! ma quindi sei delle mie parti?

Foto!