IndiceSi bè..la macchina di quel video,ha altre modifiche in tutto....come si capisce molto chiaramente dai loro commenti....Roberto(evo) infatti ora ha le idee più chiare..come lui stesso a dichiarato sopra.... 
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27 Re: KOMO-TEC Opinioni? Dom 20 Nov 2011, 9:16 pm
Lotus70
Admin
de pain ha scritto:Nel video come si può notare...la spiegazione è comprensibilissima....!!
Ma dai Pino!!!
Non è difficile da capire.
Quello con la mano gli dici, il coso gira, e poi gira ma gira, e quello risponde Hai Hai, e lui gli dice ma vedi, da qui esce e gira, cosi tanto che gira che va forte e gira forte, ma sai quanto gira?
Gira tanto.
E l'altro continua a rispondere Hai Hai hai....
E quello con il dito gli fa vedere quanto gira.
direi che più chiaro di cosi.
28 Re: KOMO-TEC Opinioni? Dom 20 Nov 2011, 9:23 pm
Lotus70
Admin
Mi fate vedere il video della modifica con motore Honda?
29 Re: KOMO-TEC Opinioni? Dom 20 Nov 2011, 10:30 pm
de pain
Outstanding
Lotus70 ha scritto:de pain ha scritto:Nel video come si può notare...la spiegazione è comprensibilissima....!!
Ma dai Pino!!!
Non è difficile da capire.
Quello con la mano gli dici, il coso gira, e poi gira ma gira, e quello risponde Hai Hai, e lui gli dice ma vedi, da qui esce e gira, cosi tanto che gira che va forte e gira forte, ma sai quanto gira?
Gira tanto.
E l'altro continua a rispondere Hai Hai hai....
E quello con il dito gli fa vedere quanto gira.
direi che più chiaro di cosi.
Gira che ti rigira ,gira sempre lì.....
30 Re: KOMO-TEC Opinioni? Dom 20 Nov 2011, 11:04 pm
naimah
Outstanding
23000€ per ritrovarmi lo scambiatore del chargecooler piantato nel crashbox, ad ostruire il passaggio dell'aria per il radiatore del motore? Ma per piacere...
31 Re: KOMO-TEC Opinioni? Dom 20 Nov 2011, 11:25 pm
Pilotone68
Racing Driver
mah, sei sicuro che per ovviare al problema non abbiano montato delle ventole per raffreddare meglio il radiatore... sentendo quanto sono ben considerati mi sembra strano abbiano fatto qualcosa di "storto"... beh, la modifica con la turbina è interessante... ma credo che anche Bemani la usi per la modifica 320cv (però lì il prezzo è di CHF 30'000.-)...
...certo che se si fa il calcolo del costo dei pezzi si fanno pagare parecchio per il kit...
...certo che se si fa il calcolo del costo dei pezzi si fanno pagare parecchio per il kit...
32 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 12:34 pm
Piola
New Driver
sasso ha scritto:Il cambio regge quanto può reggere su una cup......ma il cambio regge? Rolling Eyes
Se non sbaglio però il kit del video non è lo standard ma è ulteriormente potenziato..
Il che significa che dovrebbe reggere?
33 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 1:41 pm
Teopiù
Driver
Loro su ogni lavoro lasciano l'omologa Tuv.
Che però serve solo in Germania. In Italia non te ne fai nulla, e sono soldi buttati che puoi far scalare dal totale non richiedendo l'omologa Tuv.
Poi può essere che loro ti lascino anche tutti i dati tecnici della madifica.
Ma non la scrivono certo sul libretto di una italiana (come potrebbero? mica sono la motorizzazione)
Se vuoi che sia tutto in regola la devi far poi riimmatricolare in Italia. Cosa impossibile o a costi proibitivi.
Un modo per averla a libretto sarebbe fare una finta vendita in Germania o Uk dopo la modifica, poi fare un finto acquisto, poi importarla in Italia con i dati della modifica su libretto tedesco o inglese e poi immatricolarla in italia (a quel punto sarebbe possibile.....)
Che però serve solo in Germania. In Italia non te ne fai nulla, e sono soldi buttati che puoi far scalare dal totale non richiedendo l'omologa Tuv.
Poi può essere che loro ti lascino anche tutti i dati tecnici della madifica.
Ma non la scrivono certo sul libretto di una italiana (come potrebbero? mica sono la motorizzazione)
Se vuoi che sia tutto in regola la devi far poi riimmatricolare in Italia. Cosa impossibile o a costi proibitivi.
Un modo per averla a libretto sarebbe fare una finta vendita in Germania o Uk dopo la modifica, poi fare un finto acquisto, poi importarla in Italia con i dati della modifica su libretto tedesco o inglese e poi immatricolarla in italia (a quel punto sarebbe possibile.....)
34 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 2:21 pm
Piola
New Driver
Teopiù ha scritto:Loro su ogni lavoro lasciano l'omologa Tuv.
Che però serve solo in Germania. In Italia non te ne fai nulla, e sono soldi buttati che puoi far scalare dal totale non richiedendo l'omologa Tuv.
Poi può essere che loro ti lascino anche tutti i dati tecnici della madifica.
Ma non la scrivono certo sul libretto di una italiana (come potrebbero? mica sono la motorizzazione)
Se vuoi che sia tutto in regola la devi far poi riimmatricolare in Italia. Cosa impossibile o a costi proibitivi.
Un modo per averla a libretto sarebbe fare una finta vendita in Germania o Uk dopo la modifica, poi fare un finto acquisto, poi importarla in Italia con i dati della modifica su libretto tedesco o inglese e poi immatricolarla in italia (a quel punto sarebbe possibile.....)
Nothing is impossible... pero' a questi prezzi faccio prima a vendere la mia R e a comprare una bella exige!
35 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 2:28 pm
rasty
Driver
Ragazzi su un'auto dove sono stati cambiati solo filtro, scarico, e colli la mappa è standard. In quanto questi diversi parametri sono già elaborati sulla nuova mappa.
Oggi non c'é più bisogno di fare 2000 km per andare dalla Komo-Tec, potete farlo on line o quasi.....
Naturalmente per le compressate é necessario un intercooler maggiorato tipo Rls o altri, oppure quello ad acqua per le potenze estreme + cambio della puleggia.
http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-111R/SC/Software-Tuning/Komo-Tec-OBD-Flasher::691.html
Oggi non c'é più bisogno di fare 2000 km per andare dalla Komo-Tec, potete farlo on line o quasi.....
Naturalmente per le compressate é necessario un intercooler maggiorato tipo Rls o altri, oppure quello ad acqua per le potenze estreme + cambio della puleggia.
http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-111R/SC/Software-Tuning/Komo-Tec-OBD-Flasher::691.html
36 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 2:36 pm
ChupaCabra
New Driver
Ciao a tutti...
Qualcuno saprebbe indicarmi l'indirizzo della sede Komotech più vicina all'italia?
Sapete qualcosa sulla centralina per 111r?
Qualcuno l'ha già fatta?
Fanno mappe copia incolla oppure un lavoro personalizzato sui rulli?
Grazie mille.
Qualcuno saprebbe indicarmi l'indirizzo della sede Komotech più vicina all'italia?
Sapete qualcosa sulla centralina per 111r?
Qualcuno l'ha già fatta?
Fanno mappe copia incolla oppure un lavoro personalizzato sui rulli?
Grazie mille.
37 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 2:40 pm
Piola
New Driver
rasty ha scritto:Ragazzi su un'auto dove sono stati cambiati solo filtro, scarico, e colli la mappa è standard. In quanto questi diversi parametri sono già elaborati sulla nuova mappa.
Oggi non c'é più bisogno di fare 2000 km per andare dalla Komo-Tec, potete farlo on line o quasi.....
Naturalmente per le compressate é necessario un intercooler maggiorato tipo Rls o altri, oppure quello ad acqua per le potenze estreme + cambio della puleggia.
http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-111R/SC/Software-Tuning/Komo-Tec-OBD-Flasher::691.html
Ho aperto il Thread perche' Komo-Tec è a 150km da dove sto io e con qualche bazza spero di poter regolarizzare l'elaborazione, ovvio se i costi sono straesagerati, come già detto, tanto vale che vendo la R e mi conpro una Exi come si deve.
ChupaCabra ha scritto:Ciao a tutti...
Non ne ho proprio idea :/
Qualcuno saprebbe indicarmi l'indirizzo della sede Komotech più vicina all'italia?
Sapete qualcosa sulla centralina per 111r?
Qualcuno l'ha già fatta?
Fanno mappe copia incolla oppure un lavoro personalizzato sui rulli?
Grazie mille.
Ultima modifica di Piola il Lun 21 Nov 2011, 2:41 pm - modificato 1 volta.
38 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 2:41 pm
rasty
Driver
ChupaCabra ha scritto:Ciao a tutti...
Qualcuno saprebbe indicarmi l'indirizzo della sede Komotech più vicina all'italia?
Sapete qualcosa sulla centralina per 111r?
Qualcuno l'ha già fatta?
Fanno mappe copia incolla oppure un lavoro personalizzato sui rulli?
Grazie mille.
In Svizzzzzera
http://www.lotus-west.ch/
39 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 3:46 pm
sasso
Moderator
Cosa impossibile o a costi proibitivi.
In realtà se, come ho capito quando li contattai, ti rilasciano tutti i certificati necessari, devi prendere appuntamento alla motorizzazione e farti segnare i dati al libretto, punto.
la spesa è inferiore ai 100€
In sostanza è come fà mini o abarth con i loro kit.
Dopo qualche settimana devi andare a ritirare il nuovo libretto è il gioco è fatto.
Così mi dissero a suo tempo..
Rimappano su banco a rulli frenato.
Certo i kit hanno mappe predefinite
40 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 4:19 pm
Piola
New Driver
Hmmm, opinioni discordanti 
Ho mandato una mail a Komo-tec, sentiamo se e cosa mi rispondono...
Ho mandato una mail a Komo-tec, sentiamo se e cosa mi rispondono...
41 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 4:38 pm
sasso
Moderator
e come quando la gente andava a farsi rilasciare i certificati di omologazione europea dei cerchi in lega in germania....
Poi tornavi in italia e prendevi appuntamento in motorizzazione e dopo verifica ti davano il nuovo libretto..
sentiamo komotec
Poi tornavi in italia e prendevi appuntamento in motorizzazione e dopo verifica ti davano il nuovo libretto..
sentiamo komotec
42 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 5:28 pm
Gazza111R
Pilot
Piola, per avere l'omologazione devi reimmatricolare (naturalmente dopo aver passato la prova al TUV con libretto tedesco)... Non so quanto convenga contando che il solo passaggio di proprietà costa 800 Euro per una 111R in Italia...
Per il cambio... Qualcuno diceva di ingranaggi rotti (3°) con 111R originale...
dubito che con quella coppia regga 
naturalmente poi uno deve vedere anche che uso ne fa, in pista sarà sicuramente più sollecitato che in un utilizzo su strada, ma dubito fortemente che se hai 280 cavalli sotto al culo resisterai alla tentazione di schiacciare giù quel bel pedalino a destra 
sarà sempre li che ti dice "schiacciami, schiacciami, schiacciami..." ahah
Per il cambio... Qualcuno diceva di ingranaggi rotti (3°) con 111R originale...
dubito che con quella coppia regga naturalmente poi uno deve vedere anche che uso ne fa, in pista sarà sicuramente più sollecitato che in un utilizzo su strada, ma dubito fortemente che se hai 280 cavalli sotto al culo resisterai alla tentazione di schiacciare giù quel bel pedalino a destra sarà sempre li che ti dice "schiacciami, schiacciami, schiacciami..." ahah43 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 5:36 pm
Piola
New Driver
Gazza111R ha scritto:Piola, per avere l'omologazione devi reimmatricolare (naturalmente dopo aver passato la prova al TUV con libretto tedesco)... Non so quanto convenga contando che il solo passaggio di proprietà costa 800 Euro per una 111R in Italia...
Per il cambio... Qualcuno diceva di ingranaggi rotti (3°) con 111R originale...
Per l'immatricolazione vediamo cosa rilascia Komotec, mi faccio dire per bene che rilasciano ed eventualmente anche con targa Lux...
Per il cambio, al massimo opterei per lo "Stage 5" non il 7 da 280 cv, magari e' meno sollecitato e soffre meno...
P.S.
Mi state facendo un gran casino, nn so piu' chi ascoltare...
44 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 9:44 pm
Chamberline
Driver
Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
45 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 10:17 pm
Piola
New Driver
Chamberline ha scritto:Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Voilà
http://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.komo-tec.com%2FLOTUS-Exige%2FS-MK2%2FCup%2FLeistungsphasen-Exige-S%2FCup%2FExige-S-Phase-3-Mehrleistung-ca-80PS%3A%3A567.html&act=url
46 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 10:38 pm
Chamberline
Driver
Grazie Piola!!Piola ha scritto:Chamberline ha scritto:Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Voilà
http://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.komo-tec.com%2FLOTUS-Exige%2FS-MK2%2FCup%2FLeistungsphasen-Exige-S%2FCup%2FExige-S-Phase-3-Mehrleistung-ca-80PS%3A%3A567.html&act=url
Quindi non ho bisogno prima della fase 2 ,giusto??
Avendo già uno scarico completo,dici che potrebbero ottenere lo stesso risultato??
...O sarei costretto ha mettere per forza i loro collettori??
In definitiva,porto l'auto.La lascio per un tot.E me la vado a riprendere con la modifica da 300cv.Pago e me ne torno a casa.Giusto??
Al prezzo indicato ci pago l'iva a quale%,essendo in svissera??
...C'è qualcuno che verrebbe con me ad informarsi meglio??
47 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 10:55 pm
Piola
New Driver
Chamberline ha scritto:Grazie Piola!!Piola ha scritto:Chamberline ha scritto:Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Voilà
http://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.komo-tec.com%2FLOTUS-Exige%2FS-MK2%2FCup%2FLeistungsphasen-Exige-S%2FCup%2FExige-S-Phase-3-Mehrleistung-ca-80PS%3A%3A567.html&act=url
Quindi non ho bisogno prima della fase 2 ,giusto??
Avendo già uno scarico completo,dici che potrebbero ottenere lo stesso risultato??
...O sarei costretto ha mettere per forza i loro collettori??
In definitiva,porto l'auto.La lascio per un tot.E me la vado a riprendere con la modifica da 300cv.Pago e me ne torno a casa.Giusto??
Al prezzo indicato ci pago l'iva a quale%,essendo in svissera??
...C'è qualcuno che verrebbe con me ad informarsi meglio??
Ogni "Fase" credo sia un Kit da loro venduto, per lo scarico...non saprei li dovresti chiedere a loro ma visto che sono Kits completi....
Credo che si funzioni cosi', prendi appuntamento lasci l'auto e la vai a riprendere quando han fatto, al prezzo indicato ci aggiungi l'IVA tedesca e non svizzera, questi sono tedeschi e ahime' molto piu lontani della svizzera, forse tu pensavi a Bermani
Di loro ne so poco...
48 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 11:01 pm
Chamberline
Driver
Ok,tutto più chiaro!!Per quel che riguarda l'iva??Piola ha scritto:Chamberline ha scritto:Grazie Piola!!Piola ha scritto:Chamberline ha scritto:Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Voilà
http://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.komo-tec.com%2FLOTUS-Exige%2FS-MK2%2FCup%2FLeistungsphasen-Exige-S%2FCup%2FExige-S-Phase-3-Mehrleistung-ca-80PS%3A%3A567.html&act=url
Quindi non ho bisogno prima della fase 2 ,giusto??
Avendo già uno scarico completo,dici che potrebbero ottenere lo stesso risultato??
...O sarei costretto ha mettere per forza i loro collettori??
In definitiva,porto l'auto.La lascio per un tot.E me la vado a riprendere con la modifica da 300cv.Pago e me ne torno a casa.Giusto??
Al prezzo indicato ci pago l'iva a quale%,essendo in svissera??
...C'è qualcuno che verrebbe con me ad informarsi meglio??
Ogni "Fase" credo sia un Kit da loro venduto, per lo scarico...non saprei li dovresti chiedere a loro ma visto che sono Kits completi....
Credo che si funzioni cosi', prendi appuntamento lasci l'auto e la vai a riprendere quando han fatto, al prezzo indicato ci aggiungi l'IVA tedesca e non svizzera, questi sono tedeschi e ahime'
molto piu lontani della svizzera, forse tu pensavi a Bermani
Di loro ne so poco...
49 Re: KOMO-TEC Opinioni? Lun 21 Nov 2011, 11:12 pm
Piola
New Driver
In questo casso la TVA Tedesca (IVA) e' pari al 19%
50 Re: KOMO-TEC Opinioni? Mar 22 Nov 2011, 8:38 pm
evo
Champion
Piola ha scritto:Chamberline ha scritto:Ciao ragazzi,sarei interessato anch'io alla modifica da 6590 €...
Ma con la lingua straniera ci litigo!!!
Vedo sul loro sito che in fondo ci sono altri 1850€ per cosa???
Nella cifra iniziale sarei apposto di tutto!!...
Il prezzo è in Euro??
Io ho una 240.
Grazie per le informazioni che saprete dare...
Voilà
http://translate.google.it/translate?sl=de&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.komo-tec.com%2FLOTUS-Exige%2FS-MK2%2FCup%2FLeistungsphasen-Exige-S%2FCup%2FExige-S-Phase-3-Mehrleistung-ca-80PS%3A%3A567.html&act=url
scusa piola come si fà a fare traduzione di un sito
ciao
Messaggio [Pagina 2 di 4]
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