Campionato Mondiale F.1 2013 - TOPIC UNICO

Continua il travaso di uomini da Lotus a Ferrari!

Dopo Allison e Raikkonen anche l'aerodinamico De Beer è stato ingaggiato dal team di Maranello. A questo punto potrebbero prendere Boullier e avrebbero tutto il meglio della Lotus. Scherzo perché Domenicali sembrerebbe in una botte di ferro (Kimi lo ha voluto lui).


http://www.omnicorse.it/magazine/30699/f1-la-ferrari-prende-lo-aerodinamico-de-beer-dalla-lotus

Ciò conferma la crisi economica del team di Enstone. Però sono sicuro che Kimi farà di tutto per vincere un'altra gara o comunque andare sul podio, e così dare punti e soldi alla sua ormai ex squadra. Tutto si può dire di lui ma non che non sia un grande professionista e una persona corretta.

SINGAPORE - PROVE UFFICIALI: 1° VETTEL. GROSJEAN 3° - RAIKKONEN 13°.

Vorrei commentare, a margine del GP, quello che ha detto Kimi Raikkonen in conferenza stampa, e sapere il Vostro parere da appassionati e da uomini (e donne).

Sono sempre stato un sostenitore di Kimi Raikkonen, uomo e pilota, ma questa volta ha dato una risposta che da lui non mi aspettavo e che mi ha deluso molto:
Domanda: "Perché sei andato via dalla Lotus"? Risposta: "Perchè non mi pagavano".
Per me non si è comportato da signore con il team che lo ha riportato alle corse di F.1, che si è messo a sua disposizione sempre, che lo ha coccolato come un figlio e lo ha sempre sostenuto in ogni luogo. Un pilota che guadagna 20 milioni di dollari a stagione potrà anche vivere un anno senza stipendio, che gli sarà poi sicuramente pagato (come ha detto Boullier). E se per caso non lo pagassero ci sono gli avvocati e i contratti da rispettare.

Poteva dire "non mi stanno pagando ma non è quello il motivo principale, ho scelto la Ferrari perché è sempre la Ferrari, il miglior team del mondo". E' questo per me che doveva dire da signore quale si è dimostrato in altre circostanze (come quando indicò il semaforo a Hamilton che lo aveva tamponato al box anziché prenderlo a pugni................) e credo anche che questa fosse in realtà la risposta più sincera.

Caro Kimi, questa volta ti devo "tirare le orecchie", ti sei comportato male (e il team Lotus lo ha sottolineato dandogli dell'"ingrato", per me ripeto giustamente).

Tornando alle prove ufficiali, Kimi ha deluso anche come pilotaggio (13°), ma pare che non fosse in perfette condizioni fisiche per un mal di schiena. In ogni caso partirà molto indietro e farà una gara anonima salvo sorpassi "incredibili". Velocissimo invece il suo compagno Grosjean", 3° in griglia, il quale ha affermato che finalmente ha trovato il bandolo della matassa della sua monoposto, che ora è più competitiva. C'è già chi insinua che la squadra ora se ne frega del finlandese e appoggia Romain.........

Vettel ha stradominato le prove e ha messo un'enorme ipoteca sulla vittoria (salvo rotture o safety-car). Prevedo una sua fuga già dal via...................

Si, ripeto, la frase di Kimi detta in conferenza stampa non mi è piaciuta, ma la prenderei come un "incidente diplomatico". Forse lui non pensava che avrebbe suscitato tanto clamore.

Poi ha fatto comunque una gara come al solito magistrale, direi strepitosa, da grande campione quale è. Il sorpasso su Button è stato da leggenda. E dire che la sua partecipazione era in forse per il terribile mal di schiena con cui aveva fatto le prove ufficiali (dicono rimediato mentre ballava in discoteca ma non c'è conferma.......). Ha girato sistemato alla meglio dai fisioterapisti e il suo impegno con l'ormai  ex team quindi è stato comunque esemplare. E poi se non lo pagano davvero dall'inizio dell'anno un 10% di ragione possiamo anche dargliela.

Per il 2014 si fanno insistenti le voci di una possibile "promozione" di Valsecchi, che ovviamente con la Lotus correrebbe anche gratis.................................

Ecco la verità sul mal di schiena di Raikkonen
http://www.omnicorse.it/magazine/31005/f1-kimi-raikkonen-potrebbe-operarsi-alla-schiena-a-fine-campionato

La Lotus esce dalla F.1?

http://www.omnicorse.it/magazine/31050/f1-gerard-lopez-pronto-a-cambiare-nome-alla-lotus-per-avere-il-supporto-di-un-costruttore

Intanto domenica si corre in Corea. Confermata la presenza di Raikkonen, che veniva dato in forse per il mal di schiena.

E per chi tifo l'anno prossimo    
Non ditemi che devo cambiare la mia Lotus Elise con una Renault twingo o peggio ancora con una twizy

be io tifero' per questa vera sportiva inglese... qualche problemino c'e' ma staremo a vedere

 

Comunque raikkonen se ne andato.Vabbe' ho forti dubbi sulla sua scelta...ma meglio cosi' ,soldi risparmiati. Vorra' dire che si daranno piu' da fare con la macchina.

Beh, anch'io. Quando si fece il contratto fino al 2017 mi rallegrai non poco della cosa (poi con Raikkonen al volante....), ma se la Lotus tornerà a chiamarsi Renault già nel 2014 ci resterò davvero male. Resterebbero i teams dei prototipi Endurance, la sponsorizzazione di qualche monoposto e qualche Elise/Exige preparata. Davvero poco, quasi nulla. Si dovrà vivere "di ricordi"?  

No, il marchio Lotus non può esistere senza corse.

Corea - prove ufficiali: 1° (ovviamente) Vettel. Grosjean 4° (ma parte 3° per la penalizzazione di Webber) e Raikkonen, forse ancora per problemi alla schiena, solo 10°.

C'è da aspettarsi una buona gara delle Lotus ma per la vittoria è molto difficile. Dovrebbe per lo meno avere problemi Vettel.

SICURAMENTE FAREMO UNA BUONA GARA, LA LOTUS QUEST' ANNO HA DATO MOLTE SODDISFAZIONI A TUTTI I TIFOSI.

SE L' ANNO PROSSIMO SPARIRA' IL MARCHIO LOTUS PERDEREMO UNA DELLE MONOPOSTO PIU' CARISMATICHE E AFFASCINANTI DELLA FORMULA UNO.

LA LOTUS HA FATTO MIRACOLI CON UN BASSO BUDGET ECONOMICO RISPETTO AI TEAM DANAROSI, E' ASSURDO CHE NESSUNO SPONSOR ABBIA MAI INVESTITO CONSISTENTEMENTE NEL PROGETTO DI ERIC.

E' UN PECCATO PERCHE' BASTEREBBE QUALCHE SOLDINO IN PIU' PER PERMETTERE ALLA LOTUS L' ANNO PROSSIMO DI VINCERE IL MONDIALE, NON E' FANTASIA MA PURA REALTA' PERCHE ' IN SCUDERIA CI SONO PERSONE SPLENDIDE E UOMINI DI GRANDE QUALITA'.

IN BOCCA AL LUPO A ERIC PER IL GRANPREMIO DI COREA, CIAO.

QUOTO KENNEX65 (bella la foto col Grande Eric Boullier, per me oggi il miglior team principal della F.1). Perfetta per esempio la sua strategia di oggi, che ha fatto guadagnare 2 posizioni a Kimi.


GP DI COREA
1) Vettel 2) Raikkonen 3) Grosjean 4) Hulkenberg  5) Hamilton 6) Alonso.


Provo a dare i miei personali voti:

Raikkonen, Grosjean, Hulkenberg: 10. Sono andati ai limiti propri e delle macchine che guidavano. Grosjean prima della SC era a 3 secondi da Vettel e questa volta dobbiamo essere onesti con lui: il 2° posto non gli sarebbe sfuggito, lo ha perso perché grazie alla SC Raikkonen gli si è attaccato dietro e appena lui ha commesso un piccolo errore (ammesso con grande sincerità sul podio) Kimi lo ha passato. Il finnico ha fatto una gara con il coltello tra i denti, come gli capita sempre quando parte indietro. Ha fatto 2-3 sorpassi veri (uno su Alonso.....), poi grazie alla magistrale strategia di Bullier e soci che, appena hanno visto che perdeva tempo dietro Hulkenberg e Alonso, lo hanno fatto rientrare, è tornato in pista come un missile, facendo giri veloci a ripetizione e ha così ripassato Alonso e Hulkemberg quando si sono fermati anche loro! La SC lo ha fatto ricongiungere al compagno e lo ha mangiato in un sol boccone (senza "ordini" di scuderia) perché Romain quando se lo vede dietro va in tilt.
Se consideriamo anche le prove il 10 di Kimi però diventa 9 perché in qualifica nel 1° settore del Q3 ha fatto un erroraccio (ecco perché 10°) senza il quale sarebbe partito forse davanti a Grosjean e comunque nelle prime 2 file.

Hamilton: 9: lui è sempre un leone. Con i grossolani errori del box però non ha potuto fare più di quello che ha fatto. Il 3° posto poteva essere alla sua portata.

Vettel: 8. Con una macchina di un'altra categoria ha fatto (bene) il suo dovere di pilota professionista, ha vinto.

Alonso: 7. E' stato molto meno incisivo del solito, e poi con una macchina che non andava bene doveva fare l'assetto di Hulkemberg, ovvero con poca ala per fare bene i sorpassi sul più lungo rettilineo del mondiale.

Gli altri: tutti voti buoni ma difficilmente giudicabili perché condizionati dalle loro macchine

HO CHIAMATO POCO FA ERIC, ERA FELICISSIMO.
DOPO QUESTO RISULTATO NULLA E' PERDUTO, IL MARCHIO LOTUS POTREBBE RESTARE IN FORMULA UNO ANCHE NELLE PROSSIME STAGIONI.

SPERIAMO BENE, INCROCIO LE DITA.

CIAO !

Io son stato contentissimo perche' ai telegiornale han dovuto "per forza" parlare della Lotus: possono mica dire, eppur lo fanno, "il primo e'... il nesimo e' Alonso" saltando tutti quelli di mezzo. Una doppietta e' troppo per trascurarla.

VETTEL, RAIKKONEN E GROJEAN RISPETTO AGLI ALTRI AVEVENO UN ALTRO RITMO DI GARA, CHE SPETTACOLO !

CIAO.

Vettel Bravo ma anche fortunello vedendo quello che capita al suo compagno di squadra.

Kimi troppo forte peccato che la lotus non abbia le risorse come Red bull o Ferrari altrimenti la Lotus sarebbe da titolo

No, per me Kimi non sarebbe riuscito a superarlo. Ieri andava esattamente come Grosjean e quindi non sarebbe riuscito nemmeno lui a superare Vettel. Del resto dopo le due safety-car Iceman era subito dietro a Seb, ma alle due ripartenze la RB se né andata comunque, guadagnando quei 3 secondi necessari per vincere in tranquillità. E Kimi su Romain ha guadagnato solo 1 secondo.

Diciamo che ieri il vantaggio della coppia Vettel-Lattina sulle Lotus era minimo, se per una volta si fosse rotta la macchina di Vettel anziché quella di Webber sarebbe stata l'apoteosi, doppietta vincente! PECCATO.

Nota: Raikkonen in qualifica ha fatto il 10° tempo non per la schiena, ma perché nel suo unico giro lanciato (eveva solo un treno "rosso") nel 1° settore ha fatto un erroraccio (visto poi in TV) che gli ha fatto perdere "a occhio e croce" quasi tutto il distacco che ha preso da Vettel. Significa che senza quell'errore sarebbe partito in 1a o 2a fila.

beh cmq Kimi aveva già anche 7-10 giri in più sulle gomme e doveva arrivare fino alla fine.

Beh si, è vero. Lui comunque in gara è velocissimo ed è bravissimo nei sorpassi, forse il n.1 assoluto. Deve cercare di tornare quello del 2005-2007 in prova, anche se a 34 anni non è facile.