Voglio una lotus

Quella di San marino è bella e particolare ma chi è trivellato o insomma l'ex propietari?

trivellato era un concessionario lotus ora non più.  quella è molto bella, ma sii furbo e tira sul prezzo. Senti Romani di Sala Bolognese se ha qualcosa da vedere tanto dovrai portarcela per i tagliandi, lui fa Lotus. cmq è un discorso che faremo più avanti quello della manutenzione. 

Anche se non ti interessa va da quello di Maranello a vedere l'auto così capisci cosa vuol dire guidare una compressata
tanto qualità degli interni e a parte airbag sul volante e conformazione della plancia per il resto sono tutte simili come materiali.

Queste sono tutte elise S2 1.8 motore Rover da 122cv e una da 160cv VVC.
Sul Rover non esiste un kit ufficiale Lotus con il compressore, ma si possono fare 1000 modifiche, hai però il vantaggio di partire da un peso molto più basso delle versioni 111R 1.8 Toyota, pesano da 750 a 800kg, contro 890kg in su di una Elise S2 111R.

L'importante sulle versioni con motore Rover, è controllare bene il motore.

Per quanto riguarda la manutenzione, sul motore 1.8 rover può farla chiunque, l'importante che stiano attenti all'auto, perché merita le dovute attenzioni.

860 una R base, comunque ti conviene andarne a vedere una dal vivo per renderti conto sul serio della tipologia di macchina che è.
Il top sarebbe anche provarne una perché solo così vedi se ti soddisfa o meno

Si Ale da una parte è dichiarata per 860 liscia liscia cioè senza nulla neanche A/C, da un altra però è dichiarata per 879kg, ma 5 anni fa ne avevano pesata una base e pesava di più.
S2 111R  860, 916 con optional.

Non ci arrivano neanche le CR 1.6 a quel peso quasi.


-----------ELISE (USA)  Series 2  ELISE 111R  Series 2  ELISE 111 and  111S Series 2  ELISE Exige  Series 2  ELISE  Series 1  

weight (kg)  895 ----------------------- 879 ------------------------- 806 ------------------------- 916 ---------------- 725 (actual)


Qui spiegano anche perché si è arrivati a questo peso di 879kg.
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/information/technical/aeoct04/aeoct04.html

Quella verde partiva da 890kg ed è arrivato a 872, è una Federal però, che pesa un pochino di più:
http://sector111.blogspot.it/2009_07_01_archive.html

Io ho visto una pesata di una R originale con solo il tunnel in carbonio ed era a 863 kg quindi poco lontano dal dichiarato, poi magari dipende da quanti pezzi si sono dimenticati di montare in lotus .
Comunque c'è da dire che si può lavorare molto per alleggerire la macchina,soprattutto per lo scarico perché quando ho tenuto in mano i collettori di serie mi sono scandalizzato dal peso . Quelli nuovi pesano la metà della metà e parlo del solo moncherino 4 in 1 senza contare la curva:).

si sono d'accordo , quelli del rover sono in ferraccio e pesano tantissimo.

... non sapevo che Trivellato non è più concessionario "LOTUS" ... anche perchè sabato presenta la "LOTUS EVORA 400" ... sabato sono da lui ... e glielo chiedo.

Ciao Walther, penso che intendesse che non ha più l'esclusiva, perché adesso a Padova abbiamo anche Frattin auto, ma perché non sei venuto alla loro inaugurazione, così ci saremmo rivisti?
La concessionaria è veramente stupenda.

Qui un po' di pesate di vari utenti (una R pesa indicativamente 860 poco piu' con clima e benzina)

http://wiki.seloc.org/a/Elise_weight


Qui la lista dei dealers ufficiali italiani:

http://www.lotuscars.com/dealers-and-service-centres?distance%5Bpostal_code%5D=&distance%5Bcountry%5D=it&distance%5Bsearch_distance%5D=100&distance%5Bsearch_units%5D=mile&country=it


Trivellato e' uno degli ufficiali come lo e' Frattin.
Trivellato su Padova, Frattin su Vicenza.

WALTHERPPK ha scritto:... non sapevo che Trivellato non è più concessionario "LOTUS" ... anche perchè sabato presenta la "LOTUS EVORA 400" ... sabato sono da lui ... e glielo chiedo.

 

Penso di esserci pure io nel pomeriggio (la presentazione e' dalle 16 in poi).
E penso, meteo permettendo (ma sembra bello) di fare un giro in zona colli euganei per pranzo.
Se vuoi (se anche qualcun'altro vuole), si puo' fare un giro, poi andiamo a mangiare qualcosa da quelle parti (tipo dalla Teresa) e poi Trivellato (per chi puo'/vuole)

https://www.google.nl/maps/place/Trattoria+Teresa+Di+Bressan+Loretta/@45.2986963,11.7044711,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0xc1bcfd371f7d96b9

Ciao

Frattin è anche su Padova adesso.
E aggiungo finalmente.

Si ho visto anche io quelle pesate, ma non mi fido per niente, una a 868 con 20 litri di carburante, e poi subito dopo ben 3 da 880kg.
Sono pesate di privati, va visto con cosa le hanno peste, e come era veramente la configurazione dell'auto, scarico, batteria ecc.
Io anni fa ho visto una 111r pesata sulle 4 bilance e superava 870kg
Anche la mia se la peso in un posto mi dice 745, in un altro 755, addirittura ho visto un 780 una volta, e non è possibile, un altra volta 12 anni fa su una pubblica anche un 714kg, assurdo ma sono molto imprecise certe bilance.
Dai dati dichiarati io dovrei essere parecchio sotto a 750, ma prendo il dato dichiarato più alto 780kg originale, e calcolo meno 30kg reali e pesati da me, e sono a 750kg, così come hanno riportato 3 bilance.

Lotus70 ha scritto:Frattin è anche su Padova adesso.
E aggiungo finalmente.

A Cittadella no?
Bene per tutti direi.
Avere piu' scelta aiuta

Si scusate, mi si è aperta quella di un concessionario di Vicenza invece di Trivellato Cars (Lotus e Morgan)