Consiglio acquisto Lotus Esprit

Buongiorno a tutti, sono David un nuovo utente e sono onorato di far parte di questo gruppo affiatato di appassionati....

dopo una breve presentazione che potete trovare nella apposita sezione del sito (ho inserito anche alcune foto delle mie ex) eccomi qua a chiedervi già un parere, in particolare agli esperti/possessori di Esprit....

qui dalle mie parti è in vendita questo esemplare: http://ww3.autoscout24.it/classified/288965707?asrc=st|as che sarei intenzionato a visionare. A tale proposito vi chiederei un consiglio su cosa guardare ed indicativamente se dalle foto notate già qualche componente fuori luogo/non originale... ad esempio le tappezzerie dei sedlini non mi parono le originali... ma non sono ancora molto esperto del modello, per cui mi affido ad un vostro giudizio.

In secondo luogo leggendo qua e la sul forum ho capito che prima dell'ipotetico acquisto è necessario visionare bene il veicolo in particolare motore e stato di usura dell'impianto frerante, e come ultima domanda vi chiedo se indicativamente tale modello è rubosto/longevo (odio le carrette che ne hanno sempre una) e se indicativamente con un buon "tagliandone" una volta l'anno è possibile mantenere in forma l'auto, considerando una percorrenza di non più di 6000/7000 km

grazie 1000 e vi terrò aggiornati!

Ciao David; io sono Davide, felice possessore di un Elise S2, e anch'io da un po' di tempo sto monitorando l'offerta da te segnalata per i tuoi stessi motivi (estimatore dell'Esprit, offerta della mia zona, che quindi è anche la tua, proposta dalle foto interessante, ecc.)

Per rispondere alla tua domanda ti consiglio altri forum del sito in cui trovi indicazioni e consigli su gestione e manutenzione delle Esprit.
Di sicuro, da quello che ho letto (io non ho mai avuto un'Esprit), devi mettere in conto almeno un tagliando l'anno, di entità non irrilevante anche per manutenzione ordinaria, e probabilmente per l'Esprit è necessaria una trasferta nel padovano...

Detto questo : hai avuto già modo di visionare l'auto dell'offerta? Se no, fammi sapere che ci possiamo andare insieme...

PS: Probabilmente "RS Blu" è l'utente che potrebbe darci maggiori informazioni a riguardo

...molto semplice, non e' una macchina che giri la chiave e vai.Devi ricordarti che ormai le Esprit hanno circa 20 anni anche le piu' recenti. La migliore rimane sicuramente la Gt3 (con abs tradizionale)con il cruscotto piccolo, sicuramente la piu' guidabile, e' la meno potente ma anche la piu' leggera. Come motore gli SE sono un po' piu' bellini da guidare delle varie s4 s4s in virtu' del fatto che montano il 2.2 al posto del 2000 (montato solo per l'Italia e la Turchia),non hanno pero' il servosterzo montato dal 93 in poi. Per il resto i km non sono importantissimi ,a meno non siano veramente moltissimi, cosa importantissima le condizioni.Il libretto tagliandi o le fatture ci devono essere, evita assolutamente auto con manutenzioni non provate e in modo particolare evita in maniera perentoria auto elaborate,con pezzi mancanti o modificate.  Rimane un'auto un po' complessa ,deve essere originale,attento ai serbatoi e ai freni non devono esserci spie accese.Ha bisogno di piccoli lavoretti continui ma con un po' di buona volonta'e molta, molta, pazienza la maggior parte puoi farteli da solo.

http://www.lotus-driver.it/t4010-esprit-s-t-guida-all-acquisto?highlight=esprit

http://www.lotus-driver.it/t4592-esprit-sostituzione-girante-chargecooler?highlight=esprit
http://www.lotus-driver.it/t4607-esprit-spia-alternatore?highlight=esprit
http://www.lotus-driver.it/t4881-tergicristallo-esprit?highlight=esprit

http://www.lotus-driver.it/t2682-quale-esprit-scegliere?highlight=esprit

grazie mille, indicazioni preziose e precise.

Se possibile vorrei farti un altro paio di domande, riferite ai modelli dal 2000 in poi (SE, S4, S4s, GT3,...):

- ricambi: sono ancora tutti reperibili, come mi pare di vedere da alcuni siti inglesi, o ci sono componenti ormai spariti dal mercato o di difficile reperibilità?
- manutenzione "non fai da te": senza fare nomi, tutti i concessionari/officine ufficiali Lotus in Italia (Bergamo compresa) sono in grado di mettere le mani su un Esprit, con buoni risultati, o per questo scopo è necessario portare l'Esprit ... in provincia di Padova?

Grazie ancora

be dal 2000  in poi non ci sono piu' Esprit tranne qualche v8.Il v8 ha costi di gestione spaventosi in modo particolare per le ore di lavoro che richiede qualsiasi tipo di intervento anche il piu' banale.I primi modelli poi sono pieni di rogne piu' o meno gravi, gli ultimi sembrano un po' meglio.
Comunque in tutte le Esprit dal 90 all'ultimo gt3 la meccanica e' piu' o meno la stessa, il motore e' sempre quello tranne su i gt3 dove sono stati rivisti i dati delle centraline.Comunque in buona sostanza e' piu' simile ai 2000 s4 s4s italiani, il motore e' praticamente lo stesso, la macchina e' comunque piu' leggera.
Molti ricambi sono uguali ad altre macchine inglesi ,Jaguar,Triumph ecc, pochi sono specifici.la pompa freni e' GM DELCO MORAINE non si puo' riparare , io ne ho trovata una nuova ha circa 800€ adesso non so se alla lotus ne hanno ancora. Solitamente non si rompe spesso pero', L'abs invece a volte si rompe,quindi si deve usare un ricambio Jaguar oppure Ruedy ne ha di nuovi.Sconsiglio vivamente di portare le esprit a riparare da chi ,pur conoscendo il marchio,non ci ha mai lavorato,Per esempio lo spurgo freni deve essere fatto SOLO da chi lo sa fare,esiste una procedura menuale ma non sempre funzione e comunque e' molto diversa da quella di un impianto tradizionale.
Per i lavori banali un buon meccanico... oppure lo fai tu, ci si puo' riuscire, vedrai che la necessita'aguzza'ingegno.Conosco dentisti ,commercialisti,bancari ecc. persone che non hanno nulla a che fare con la meccanica, (io stesso) che prendono in mano il cacciavite per tenere in ordine la propria esprit.Trova la macchina giusta e non ti annoierai...

Sì scusa, con SE / S4 / S4s ecc. intendevo dal 1990 in poi, non 2000 (mamma come passa il tempo...)

Grazie ancora

allora vai vederti la s4 grigia a Bergamo, e' su autoscout non sembra male e' anche una delle ultime con interno in radica,e freni brembo. La cifra e' ragionevole
http://ww3.autoscout24.it/classified/288965707?asrc=st|as