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Nuova Lotus Emira

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51Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 20 Lug 2021, 6:53 pm

LucaDM

LucaDM
Outstanding
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Si, le first edition saranno le V6 e consegnate entro marzo. Entro l'estate uscirà la 2.0.
Fa piacere per Lotus tutti questi preordini a scatola chiusa, io non riuscirei.
Vorrei provarla, sono sicuro che le doti telaistiche siano tipiche Lotus, ovviamente rapportato al tipo di auto.
Per me che cerco una sportiva meno estrema della exige per farci esclusivamente del turismo domenicale, sono curioso di sapere (per quel che possa valere con una prova) il comportamento, le doti, insomma conoscerla...
Comunque se 76.000 (piu' optional) sono per il V6, la AMG in teoria partirebbe da 70 o giu' di li...che con 2 optional arriverebbe ad 80...se la macchina si mostrerà valida sui principali aspetti, sarà una brutta gatta da pelare per cayman, M2, alpine ecc ecc...

A Pilota54 e silvio111s piace questo messaggio.

52Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 24 Ago 2021, 7:03 pm

Pilota54

Pilota54
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La Lotus Emira, con il testimonial Jenson Button, fa il suo esordio in USA, sul mitico circuito di Laguna Seca..............
Beh, vedendola in movimento mi piace di più. E' davvero una bella macchina, e poi è una Lotus.....

http://www.repartocorse2.com - www.quattroruote.it - www.lotus-d

53Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 24 Ago 2021, 7:24 pm

Pilota54

Pilota54
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54Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 24 Ago 2021, 7:34 pm

Pilota54

Pilota54
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Doppio.

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55Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Sab 04 Set 2021, 12:16 pm

LucaDM

LucaDM
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Voglio aggiornare in merito ai prezzi di listino, pervenuti da fonti ufficiali (concesisonari):
il 4 cilindri AMG a 8 rapporti + retro € 76.000,00 piu' optional (e sono un bel po')
il V6 Toyota automatico e manuale € 82.000,00 piu' optional (qui ha di seria gia abbastanza)

Attenzione, l'automatico del Toyota è quello montato sull'Evora, quindi con convertitore di coppia.

Ammesso che qualcuno sia interessato a preordinarla, non rimane che il 4 cilindri AMG (bel cambio, davvero sportivo ma nulla di esagerato) o il classico manuale Toyota.
Personalmente sarei orientato al manuale, ma si va a sfiorare se non superare i 90.000, con 120.000 si prende la 992 con gli accessori giusti e soprattutto un pdk che è un signor cambio. Chiaramente, tra loro non sono confrontabili per i vari aspetti, ma se devo acquistare una sportiva piu' fruibile della mia Exige che avevo...beh con questa differenza (soprattutto per assistenza, nazionalizzazione, reperibilità ricambi) non esagerata, non saprei perchè non dovrei scegliere Porsche. Intanto vediamola dal vivo questa Emira, magari scatta l'rrazionalità a cui è difficile comandare, arriva nei concessionari a breve.

56Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Dom 05 Set 2021, 12:20 pm

Pilota54

Pilota54
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Tra la Emira e la 992 Carrera/Carrera S io scelgo comunque la Emira. E' più supercar: motore centrale, 2 posti secchi (con spazio dietro i sedili per mettere una valigia sottile), altezza minore, sospensioni più sofisticate (la 992 davanti ha il Mc Pherson, solo la GT3 ha il quadrilatero).

E poi è molto più rara, esclusiva, il brand Lotus per me è irresistibile. Magari potessi comprarla..........

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57Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Gio 16 Set 2021, 4:45 pm

Pilota54

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58Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Ven 17 Set 2021, 1:34 pm

Omihalcon

Omihalcon
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Pilota54 ha scritto:Tra la Emira e la 992 Carrera/Carrera S io scelgo comunque la Emira. E' più supercar: motore centrale, 2 posti secchi (con spazio dietro i sedili per mettere una valigia sottile), altezza minore, sospensioni più sofisticate (la 992 davanti ha il Mc Pherson, solo la GT3 ha il quadrilatero).

E poi è molto più rara, esclusiva, il brand Lotus per me è irresistibile. Magari potessi comprarla..........

La 992 è più commerciale più discreta più rifinita, fra 30anni sarà ancora solida negli interni ma quando passa ti giri per leggere il modello non rimani a bocca aperta, con una Lotus e il suo rombo (ed su Emira è fantastico) tutti si girano i bambini spalancano la bocca e applaudono!

Note perchè non ho scritto prima:
Emira è un nome orribile potevano chiamarla Elvira come le nonne.
L'aspetto è tipo Lambo Gallardo arrotondata non è brutta ma la linea non è estrema come lo può essere anche una 4C che rispetto alle solite ALFA è una supercar.
Per me poteva rimanere spartana così faceva la differenza rispetto ad una lussuosa Porsche, vedrai che la faranno un'allegerita con ovvio aumento di prezzo

A paolo111s piace questo messaggio.

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=24040.0

59Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Ven 17 Set 2021, 7:09 pm

paolo111s

paolo111s
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Stanno cambiando tipologia di cliente

60Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Dom 19 Set 2021, 12:08 pm

Omihalcon

Omihalcon
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Quel cliente prende Porsche perchè conosce le sue qualità, chi prende una Lotus è solitamente un purista che predilige qualità nella guida a scapito della comodità.
La gamma Lotus era completa Elise economica spartana - Exige estrema sportiva - Evora gran turismo più confortevole like Porsche.
Questa prende il posto della Elise? Della Exige? Della Evora? Secondo me della Evora.

Piuttosto se la facessero spartana motore 4cil turbo con solo 280cv cambio manuale prenderebbe il posto della Elise senza problemi, stessa fascia della A110. Trovo che la vasca a vista e la semplicità sia un plus tanto che Porsche te lo fa pagare. E ti scrivo pure l'eresia: 3 cilindri della Yaris GR, 2 ruote motrici sai che spettacolo?

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=24040.0

61Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Lun 20 Set 2021, 10:09 pm

silvio111s

silvio111s
New Driver
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É uscito online il configuratore, inoltre si vocifera nel 2023 una versione low price + spartana

62Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 21 Set 2021, 12:38 am

Pilota54

Pilota54
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La Lotus Emira è ora prenotabile, almeno in Germania, con il motore V6 volumetrico Toyota da 400 cv, a 95.500 euro, ma sarà disponibile solo verso la prossima primavera-estate, perchè la produzione inizierà proprio nella primavera del 2022. Poi arriverà la versione con il 4 cilindri 2.0 turbo AMG (probabilmente anche più "dura e pura"), che secondo Quattroruote.it potrebbe costare sui 70.000 euro.

La versione di lancio si chiama "First Edition" ed ha, tra l'altro: "i cerchi da 20" forgiati con finitura bicolore, l'impianto frenante con dischi scomponibili, il terminale di scarico di titanio, i battitacco personalizzati, gli interni rivestiti di pelle (disponibili in sette tinte) o di Alcantara (con tre cuciture a contrasto), i sedili a regolazione elettrica dotati di memorie e riscaldamento, il climatizzatore automatico, il cruise control e le modalità di guida selezionabili. L'infotainment con schermo da 10,25 pollici, inoltre, integra l'impianto audio Kef da 340 Watt ed è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. L'allestimento First Edition include anche il Drivers Package, il Design Pack e il Convenience Pack. Il primo permette di scegliere tra sospensioni Tour (più inclini al confort) e Sport (più orientate all'uso in pista) e tra pneumatici Goodyear Eagle F1 Supersport o Michelin Sport Cup 2. Il secondo include vetri oscurati, pedaliera sportiva, padiglione interno rivestito di Alcantara e pinze freno colorate, mentre il terzo propone i sensori di parcheggio, la retrocamera, gli specchietti fotocromatici e il sensore pioggia."

Insomma, una Lotus molto più accessoriata delle sue progenitrici. Sportiva, ma anche elegante e di classe. Per i puristi del marchio sarà meglio attendere la 4 cilindri.

https://www.quattroruote.it/news/nu...tion_v6_caratteristiche_dotazioni_prezzo.html

http://www.repartocorse2.com - www.quattroruote.it - www.lotus-d

63Nuova Lotus Emira - Pagina 3 Empty Re: Nuova Lotus Emira Mar 21 Set 2021, 3:05 pm

LucaDM

LucaDM
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Comunque questa first edition (completa di tutti gli optional) a quasi 100.000 non è nemmeno male. La AMG costerà 76.000 euro piu' accessori.
Comunque gia stanno spostando le date di uscita: a settembre dovevano essere nei concessionari, ora forse a dicembre. A primavera le prime consegne delle first e in estate la AMG....invece rimandato le consegne delle first all'estate (per ora).
Ben venga una GT, ma se la filosofia rimane da garagista, se l'assistenza rimane tale e i concessionari idem...cosa produrranno in questo lasso di tempo? Continueranno a riempire i saloni e dicendo che le vendite Lotus sono aumentate?

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