IndiceSiccome vorrei utilizzare spesso Ely in pista che tubi in treccia mi consigliate? La mia è una 111r del 2008 (tanto lo sapete) 
LOTUS DRIVER
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Messaggio [Pagina 1 di 2]
2 Re: Tubi in treccia Mar 12 Lug 2011, 4:40 pm
naimah
Outstanding
O prendi gli originali, o prendi quelli di Elise Shop / Elise Parts. Ocio che montarli non è una cosa banale, soprattutto all'anteriore dove lo spazio per lavorare è poco. Io sulla Exi ho dovuto smontare il clam...
3 Re: Tubi in treccia Mar 12 Lug 2011, 4:43 pm
AndreaV6
Racing Driver
Cavolo tutta la clam davanti? Io il lavoro lo farei fare sempre dai Cerini.
5 Re: Tubi in treccia Mar 12 Lug 2011, 5:39 pm
Lotus70
Admin
Sulle Elise S2 non serve montare il clam, solo sulla Exige devi farlo.
Comunque è rognoso e scomodo, ma Leo te li monta senza problemi.
Quelli ORIGINALI Lotus sono della Godridge, li trovi su e-bay a circa 50 euro.
Oppure prendi quelli di Elise-Parts o Elise-Shop, tanto sono tutti uguali o quasi, devi solo controllare che oltre al tubo in treccia ci sia la guaina trasparente che ricopre la treccia, sono migliori e durano di più, e l'estetica è comunque garantita.
PS: se intendi usarla in pista "SEPSSO", ti consiglio di cambiare olio e mettere qualcosa di più performante, il Dot 4 che usa Lotus è buono ma nulla di più, ti serve qualcosa con punto di ebollizione superiore ai 300°.
Ma deve essere rigorosamente un Dot 4, non Dot 5.1 o cose simili perché sono corrosivi per i gommini delle pinze.
Comunque è rognoso e scomodo, ma Leo te li monta senza problemi.
Quelli ORIGINALI Lotus sono della Godridge, li trovi su e-bay a circa 50 euro.
Oppure prendi quelli di Elise-Parts o Elise-Shop, tanto sono tutti uguali o quasi, devi solo controllare che oltre al tubo in treccia ci sia la guaina trasparente che ricopre la treccia, sono migliori e durano di più, e l'estetica è comunque garantita.
PS: se intendi usarla in pista "SEPSSO", ti consiglio di cambiare olio e mettere qualcosa di più performante, il Dot 4 che usa Lotus è buono ma nulla di più, ti serve qualcosa con punto di ebollizione superiore ai 300°.
Ma deve essere rigorosamente un Dot 4, non Dot 5.1 o cose simili perché sono corrosivi per i gommini delle pinze.
6 Re: Tubi in treccia Mar 12 Lug 2011, 6:28 pm
X111
Moderator
Sono corrosivi anche per i gommini della pompa....
7 Re: Tubi in treccia Mar 12 Lug 2011, 6:36 pm
AndreaV6
Racing Driver
Bene adesso devo chiarirmi un po' le idee se no a Cerini lascio giu 10000€ Comunque è una modifica da fare assolutamente 
Mi metto subito su ebay a cercarli
Comunque è una modifica da fare assolutamente Mi metto subito su ebay a cercarli 8 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 11:35 am
Lotus70
Admin
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/240_241/lotus/lotus_elise_s2_(toyota)/braking_system/goodridge_braided_brake_hose_set_.htm
9 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 11:39 am
Lotus70
Admin
http://www.ebay.it/itm/Kit-tubi-freno-GOODRIDGE-Lotus-Elise-Exige-1996-/270725296403?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f087c3113
10 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 12:41 pm
Gazza111R
Pilot
Scuna Naimah, son questi quelli che monti tu?
Sul secondo link vedo per modelli fino al 1996 ?! Sarà un errore... Mah
E' un casino farsi il lavoro da soli?
Voglio dire, smontare i vecchi tubi e montare quelli nuovi?
Immagino che poi ci sia da fare lo spurgo...
Sul secondo link vedo per modelli fino al 1996 ?! Sarà un errore... Mah
E' un casino farsi il lavoro da soli?
Voglio dire, smontare i vecchi tubi e montare quelli nuovi?
Immagino che poi ci sia da fare lo spurgo...
11 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 1:13 pm
naimah
Outstanding
I miei li ho comprati da Elise Shop!
http://www.elise-shop.com/stainless-steel-brake-hose-set-elise-exige-340r-vx220-all-models-p-567.html
http://www.elise-shop.com/stainless-steel-brake-hose-set-elise-exige-340r-vx220-all-models-p-567.html
12 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 1:31 pm
Gazza111R
Pilot
Grazie mille Damiano, so che tu hai fatto il lavoro da solo... E' un casino?
Voglio dire, smontare i vecchi tubi e montare quelli nuovi... poi immagino che ci sia da fare lo spurgo dei freni...
Voglio dire, smontare i vecchi tubi e montare quelli nuovi... poi immagino che ci sia da fare lo spurgo dei freni...
13 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 2:25 pm
naimah
Outstanding
Si beh non è la cosa più semplice del mondo... O meglio: il lavoro in sé è una stupidaggine, il problema è nella collocazione dei raccordi... Poi c'è da stare attenti a non far entrare troppa aria nel circuito (soprattutto se hai l'ABS) altrimenti lo spurgo diventa un massacro.
Insomma, se hai chi può farlo è meglio, perchè perderci due giorni è un attimo
Insomma, se hai chi può farlo è meglio, perchè perderci due giorni è un attimo
14 Re: Tubi in treccia Ven 25 Nov 2011, 6:15 pm
Lotus70
Admin
Gazza111R ha scritto:Scuna Naimah, son questi quelli che monti tu?
Sul secondo link vedo per modelli fino al 1996 ?! Sarà un errore... Mah
E' un casino farsi il lavoro da soli?
Voglio dire, smontare i vecchi tubi e montare quelli nuovi?
Immagino che poi ci sia da fare lo spurgo...
naimah ha scritto:I miei li ho comprati da Elise Shop!
http://www.elise-shop.com/stainless-steel-brake-hose-set-elise-exige-340r-vx220-all-models-p-567.html
Sono gli stessi, anche io li ho comprati da Elise-shop, sono sempre della goodrige che poi li fa anche per Lotus, solo che da Elise Shop ci mettono almeno 4 o 5 giorni per arrivare.
15 Re: Tubi in treccia Sab 26 Nov 2011, 10:53 am
Gazza111R
Pilot
Quindi LOTUS70, dici che sono gli stessi che vendono su Ebay?
Dalla foto non sembrano uguali...
Non vorrei che poi non fossero abbastanza lunghi... volevo montare quelli più lunghi al posteriore così da poter montare in un secondo momento le 2° pinze...
Dalla foto non sembrano uguali...
Non vorrei che poi non fossero abbastanza lunghi... volevo montare quelli più lunghi al posteriore così da poter montare in un secondo momento le 2° pinze...
16 Re: Tubi in treccia Sab 26 Nov 2011, 1:06 pm
Lotus70
Admin
Gazza111R ha scritto:Quindi LOTUS70, dici che sono gli stessi che vendono su Ebay?
Dalla foto non sembrano uguali...
Non vorrei che poi non fossero abbastanza lunghi... volevo montare quelli più lunghi al posteriore così da poter montare in un secondo momento le 2° pinze...
Lo so in foto sono diversi, ma i miei non erano identici a quelli della foto.
Comunque uguali o diversi non cambia niente, basta che siano tubi in treccia, e quelli che vendono su e-bay della Goodrige sono gli stessi ricambi ufficiali Lotus.
Se cerchi qualche vecchia foto, oppure hai un catalogo di ricambi Lotus Sport a casa e guardi le foto dei tubi in treccia, ti accorgerai che hanno l'etichetta gialla con scritto Goodrige.
E comunque vai tranquillo è una ditta seria.
Il problema che neanche sul compralo subito di e-bay sono disponibili in pochi giorni, parlavano di 15/20 giorni, a questo punto fai prima ad ordinarli da Elise Parts, pagando la spedizione super rapida ti arrivano IN MENO DI 20 ORE provare per credere.
Essendo un pacco piccolo e leggero non costa neanche tanto.
Io un giorno ho fatto un ordine alle 16:00 del pomeriggio, ed è arrivato a casa mia alle 11:00 del giorno dopo, più veloce di cosi si muore.
Li trovi qui per 111R Standard o ABS!!
17 Re: Tubi in treccia Dom 27 Nov 2011, 10:02 am
Gazza111R
Pilot
Lotus70 ha scritto:Gazza111R ha scritto:Quindi LOTUS70, dici che sono gli stessi che vendono su Ebay?
Dalla foto non sembrano uguali...
Non vorrei che poi non fossero abbastanza lunghi... volevo montare quelli più lunghi al posteriore così da poter montare in un secondo momento le 2° pinze...
Lo so in foto sono diversi, ma i miei non erano identici a quelli della foto.
Comunque uguali o diversi non cambia niente, basta che siano tubi in treccia, e quelli che vendono su e-bay della Goodrige sono gli stessi ricambi ufficiali Lotus.
Se cerchi qualche vecchia foto, oppure hai un catalogo di ricambi Lotus Sport a casa e guardi le foto dei tubi in treccia, ti accorgerai che hanno l'etichetta gialla con scritto Goodrige.
E comunque vai tranquillo è una ditta seria.
Il problema che neanche sul compralo subito di e-bay sono disponibili in pochi giorni, parlavano di 15/20 giorni, a questo punto fai prima ad ordinarli da Elise Parts, pagando la spedizione super rapida ti arrivano IN MENO DI 20 ORE provare per credere.
Essendo un pacco piccolo e leggero non costa neanche tanto.
Io un giorno ho fatto un ordine alle 16:00 del pomeriggio, ed è arrivato a casa mia alle 11:00 del giorno dopo, più veloce di cosi si muore.
Li trovi qui per 111R Standard o ABS!!
Ahah, è arrivato sparato a manetta dall'Inghilterra con la Lotus a portarteli fino a casa
Quello che mi interessava è sapere se sono della stessa lunghezza di quelli che monta Naimah (così poi monto le 2° pinze al posteriore...).
18 Re: Tubi in treccia Dom 27 Nov 2011, 4:57 pm
manuel.ulrich
Test Driver
questi credo abbiano la lunghezza di quelli di serie... la seconda pinza dipende dove e come vuoi metterla... potrebbe comunque arrivarci
19 Re: Tubi in treccia Dom 27 Nov 2011, 5:32 pm
Gazza111R
Pilot
La seconda pinza la metterei nella parte opposta a quella di serie, con gli "adattatori" che produceva qualcuno qui sul Forum...
E' la stessa modifica che hanno fatto già in tanti...
E' la stessa modifica che hanno fatto già in tanti...
20 Re: Tubi in treccia Dom 27 Nov 2011, 5:44 pm
Lotus70
Admin
Gazza111R ha scritto:La seconda pinza la metterei nella parte opposta a quella di serie, con gli "adattatori" che produceva qualcuno qui sul Forum...
E' la stessa modifica che hanno fatto già in tanti...
Allora i tubi in treccia si distinguono sui siti di vendita per:
Lotus Rover
Lotus Toyota.
Lotus Elise.
Lotus Exige
Lotus Elise/Exige Toyota Abs o non ABS.
Per eventuali adattatori (che vende Ste e Piui) devi chiedere a Ste o Naimha, se cambia la lunghezza.
Da quello che ho visto comunque sulla mia Elise, il tubo in treccia posteriore ha un certo margine, se la posizione non cambia di tanto, penso che basti fargli fare un giro diverso al tubo stesso che ci dovrebbe arrivare comunque.
Per sicurezza chiedi a Loro.
PS: su Elise PArts, in cima trovi un menu a tendina che ti permette di impostare il modello di auto che hai, in questo modo su tutti i menu appare solo il materiale compatibile con il tuo modello di auto e cioe 111R.
Ciao.
22 Re: Tubi in treccia Dom 27 Nov 2011, 5:51 pm
Lotus70
Admin
Gazza111R ha scritto:Grazie LOTUS, sempre efficientissimo
Prego.
Puoi chiamarmi anche Andrea.
23 Re: Tubi in treccia Lun 28 Nov 2011, 4:11 pm
Gazza111R
Pilot
Lotus70 ha scritto:Sulle Elise S2 non serve montare il clam, solo sulla Exige devi farlo.
Comunque è rognoso e scomodo, ma Leo te li monta senza problemi.
Quelli ORIGINALI Lotus sono della Godridge, li trovi su e-bay a circa 50 euro.
Oppure prendi quelli di Elise-Parts o Elise-Shop, tanto sono tutti uguali o quasi, devi solo controllare che oltre al tubo in treccia ci sia la guaina trasparente che ricopre la treccia, sono migliori e durano di più, e l'estetica è comunque garantita.
PS: se intendi usarla in pista "SEPSSO", ti consiglio di cambiare olio e mettere qualcosa di più performante, il Dot 4 che usa Lotus è buono ma nulla di più, ti serve qualcosa con punto di ebollizione superiore ai 300°.
Ma deve essere rigorosamente un Dot 4, non Dot 5.1 o cose simili perché sono corrosivi per i gommini delle pinze.
Ho letto bene ???
Per il montaggio dei tubi in treccia su Elise S2 quindi non serve smontare il clam anteriore ?! Se fosse vero penso che lascerò per ora i tubi in treccia originali per cambiarli più avanti quando monterò le seconde pinze al posteriore (così faccio uno spurgo solo e via...).In questo caso, vernicerei la pinza lasciandola attaccata al tubo in gomma e togliendo solamente le pastiglie freni...
Qualcuno mi conferma che si possono sostituire senza smontare il clam?
Grazie Mille.
24 Re: Tubi in treccia Lun 28 Nov 2011, 4:38 pm
naimah
Outstanding
Scusa non capisco... Ma hai smontato o no il clam? Non riesci a capire così com'è se sei capace di scollegare i tubi anche col clam montato? Ripeto, secondo me è un casino. Forse su S2 Rover il discorso è diverso, ma su S2 Toyota il vano dei tubi è inaccessibile.
25 Re: Tubi in treccia Lun 28 Nov 2011, 4:48 pm
Lotus70
Admin
Confermo sulla mia Elise S2 ho montato i tubi in treccia senza smontare il clam, sono assolutamente accessibili grazie ai due pannelli che hanno un foro più largo rispetto a quello della Exige.
Adesso che mi ricordo anche sulla mia ho verniciato le pinze lasciandole appese ai vecchi tubi in gomma.
Ti consiglio comunque di cambiarli il prima possibile i tubi in treccia, e cambia spesso l'olio dei freni, al massimo ogni 2 anni.
Adesso che mi ricordo anche sulla mia ho verniciato le pinze lasciandole appese ai vecchi tubi in gomma.
Ti consiglio comunque di cambiarli il prima possibile i tubi in treccia, e cambia spesso l'olio dei freni, al massimo ogni 2 anni.
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