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Nuova Elise S Supercharged

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1 Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 2:58 pm

Lotus70


Admin
Admin
Lotus Elise S Supercharged



Una sportiva esaltante.

L’ultima arrivata nella gamma Elise è il nuovo modello S sovralimentato disponibile da Marzo 2012.
220 CV di potenza e una formidabile coppia motrice di 250 Nm consentono prestazioni a dir poco incredibili per un’auto così leggera. Adrenalina pura grazie ad un accelerazione mozzafiato da vera supercar che permette di raggiungere i 100 km/h in appena 4,6 secondi.
Questa automobile è una vera icona del design ed una rara combinazione di comfort, agilità e brucianti prestazioni, capace di offrire un’esperienza di guida senza eguali con consumi ed emissioni inquinanti tra i più bassi della sua categoria.Prestazioni e dinamicità trovano la propria massima espressione sia esteticamente che aerodinamicamente. La linea impressionante della Elise S si distingue per l’alettone posteriore che si incurva a creare un arco sopra i fianchi dell’auto, producendo una deportanza superiore rispetto al posteriore a conchiglia di serie.


Guarda il video Elise


Emozioni e prestazioni da supercar
senza controindicazioni.

La Elise S è senza dubbio la sportiva ad alte prestazioni più attuale. Il suo aspetto è esaltante e non nasconde il DNA di un marchio evocativo ed esotico.
La filosofia Lotus del "raggiungimento delle prestazioni tramite la leggerezza" oggi è più attuale che mai. Il suo moderno motore a fasatura variabile di appena 1.798 cc eroga una potenza specifica di quasi 240 cv/T, il nuovo sistema di raffreddamento dell'olio tramite Charge Cooler genera una coppia di ben 250Nm.
La Elise S ha una classe fiscale e assicurativa di appena 19 cv,poco più di un'utilitaria. E' esente da superbollo o "tassa di lusso", ha costi di gestione tra i più bassi della sua categoria, consumi ridotti ed emissioni di Co2 di appena 175g/km. Ad oggi la Elise S è sicuramente la scelta più intelligente per continuare ad emozionarsi...senza le controindicazioni delle solite supercar.


Nuovo motore 2ZR FE Supercharged

La nuova Elise S è la prima Lotus a utilizzare il nuovo motore 2ZR FE che, grazie al nuovo compressore R900 Magnuson, eroga 220 CV a 6800 giri e ben 250 Nm di coppia a 4600 giri al minuto. Il compressore utilizza una tecnologia ad induzione forzata che migliora sensibilmente le prestazioni rispetto all'analoga versione aspirata.
La nuova Elise S ha un compressore di tipo Roots con a cinghia direttamente collegata all'albero motore, vale a dire che l'aumento della velocità del compressore è direttamente proporzionale alla velocità crescente del motore.
Sviluppato in collaborazione con Magnuson, questo sistema di sovralimentazione utilizza la tecnologia più recente Eaton® Serie TVS a "vortici gemelli" che riduce rumori e vibrazioni rispetto alla precedente generazione.


Intercooler aria/acqua: maggiore coppia.

L'Elise S beneficia inoltre di un moderno intercooler aria acqua per migliorare l'efficienza volumetrica dell'aria all'interno della camera di combustione, fornendo così maggiore coppia e reattività alla potenza del motore.

Un'altra novità sulla Elise S è la presenza di raffreddamento dell'olio: il nuovo impianto tramite un nuovo radiatore è un esclusiva Lotus per i motore 2ZRFE e presenta i seguenti vantaggi:

- Maggiore durata del motore.
- Riduzione del carico termico su motore e radiatore.
- Minori consumi.
- Minori temperature all'interno del vano motore.


Lotus T6: prestazioni e
consumi ottimizzati.

Sia il motore che il compressore R900 sono controllati dall' ultima unità di controllo T6 ottimizzata da Lotus per ottimizzare le prestazioni, il consumo di carburante e le emissioni inquinanti conformi alla normativa Euro 5.

Il nuovo propulsore è stato abbinato all' ultima generazione di trasmissione EC60 con rapporti sportivi ridotti rispetto alla serie precedente per raggiungere i 100 km/h in seconda marcia.
Il miglioramento rispetto alla precedente Elise SC si traduce in: - 40 Nm di coppia in più - Coppia già disponibile ai regimi di rotazione più bassi - Risparmio di carburante del 10% - Le emissioni di CO2 ridotte del 10%.


http://www.lotus-driver.it

2 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:05 pm

Lotus70


Admin
Admin
Ma scusate mi confondo io o questa nuova Elise Supercharged ha finalmente un intercooler aria/acqua che prima non aveva?

http://www.lotus-driver.it

3 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:06 pm

naimah


Outstanding
Outstanding
Così pare!

4 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:09 pm

arbluSC


Pilot
Pilot
WOW !

Ecco l'ELise che sostituirà "Zebra" in futuro Twisted Evil

P.S. Bellissimi i cerchi !

5 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:11 pm

Lotus70


Admin
Admin
naimah ha scritto:Così pare!
Questa sarebbe un ottima cosa, perché forse si puo maggiorare o migliorare.
Da quello che scrivono anche il compressore sembra più recente e aggiornato.

Ma scusate io di motori toyota non ci capisco molto, ma se non mi sbaglio anche la versione del motore è aggiornata giusto?

Il cambio invece sare ancora lo stesso identico di prima? Very Happy

http://www.lotus-driver.it

6 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:13 pm

Lotus70


Admin
Admin
arbluSC ha scritto:WOW !

Ecco l'ELise che sostituirà "Zebra" in futuro Twisted Evil

P.S. Bellissimi i cerchi !

Si questi sono molto belli, si sono ripresi in Lotus con questi cerchi. Very Happy

Zebra è il nome della tua Elise?

http://www.lotus-driver.it

7 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:15 pm

Th3 J0k3r N01r


Champion
Champion
quoto i cerchi li han migliorati di brutto Very Happy

http://www.facebook.com/#!/pages/Redrum-Dark-Store/1252120342047

8 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:17 pm

arbluSC


Pilot
Pilot
Zebra è il nome della tua Elise?

Eh si... Laughing

9 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:20 pm

Lotus70


Admin
Admin
arbluSC ha scritto:
Zebra è il nome della tua Elise?

Eh si... Laughing


Quando la vuoi vendere fammi un fischio, ma prima di venderla cambia i cerchi e monta quelli forgiati. Very Happy

http://www.lotus-driver.it

10 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:26 pm

Lotus70


Admin
Admin


Non riesco a trovare una foto del motore, sarei curioso di vedere dove hanno posizionato l'intercooler e quanto grande è.

http://www.lotus-driver.it

11 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:31 pm

cristiano


Driver
Driver
scausa ma non capisco perche' marzo 2012 ma era diponibile anche qundo presi la mia a fine 2010 o sbaglio????

12 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:34 pm

fulmine


Champion
Champion
Lotus70 ha scritto:

Non riesco a trovare una foto del motore, sarei curioso di vedere dove hanno posizionato l'intercooler e quanto grande è.

Credo l'abbiano messo dietro la presa d'aria motore destra.

13 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:38 pm

arbluSC


Pilot
Pilot
Quando la vuoi vendere fammi un fischio

ahahaha ! OK, affare fatto ! Ne riparliamo tra 2-3 anni...su queste stesse pagine ! Laughing Laughing

P.S. per i cerchi magari metterò quelli della nuova S clown
Scherzi a parte, Andrea quant'è la differenza di pesa tra i forgiati e gli originali?

14 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:40 pm

Lotus70


Admin
Admin


A quanto pare hanno montato anche un cambio nuovo.

Il nuovo propulsore è stato abbinato all' ultima generazione di trasmissione EC60 con rapporti sportivi ridotti rispetto alla serie precedente per raggiungere i 100 km/h in seconda marcia.
Il miglioramento rispetto alla precedente Elise SC si traduce in: - 40 Nm di coppia in più - Coppia già disponibile ai regimi di rotazione più bassi - Risparmio di carburante del 10% - Le emissioni di CO2 ridotte del 10%.



La cosa bella che questa elise S monta gia di serie le gomme 048 al posto delle AD07.

http://www.lotus-driver.it

15 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:44 pm

Lotus70


Admin
Admin
arbluSC ha scritto:
Quando la vuoi vendere fammi un fischio

ahahaha ! OK, affare fatto ! Ne riparliamo tra 2-3 anni...su queste stesse pagine ! Laughing Laughing

P.S. per i cerchi magari metterò quelli della nuova S clown
Scherzi a parte, Andrea quant'è la differenza di pesa tra i forgiati e gli originali?

Non mi ricordo quanto pesano quelli che hai su adesso, ma i forgiati sono veramente leggeri, a memoria penso che ci siano quasi 3kg in meno a cerchio.

E guarda che sulle masse sospese contano tantissimo, considera che potresti risparmiare circa 12kg in meno, ma per una formula matematica che non ti spiego, è come togliere quasi 6 o 7 volte quel peso da tutta l'auto, quindi fai 12kg X 6 = 72, non sono pochi.

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16 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 3:53 pm

Fedex


Test Driver
Test Driver
L'ho vista da vicino a Ginevra, ho anche guardato per bene il vano motore...il chargecooler è posizionato dietro una presa d'aria laterale come detto sopra Smile il cambio è nuovo e il motore anche, gira più basso ed ha più coppia! Sembrerebbe l'elise definitiva ma sono in ritardo con le consegne..

17 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 4:08 pm

ste


Pilot
Pilot
i dati technici mi riccordano a una macchina:

250Nm
220Cv
questo telaio

dopo 10 anni pensa allora anche la lotus di farla con il propio marchio?? Twisted Evil

18 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 4:14 pm

Lotus70


Admin
Admin
Certo che stavo guardando solo adesso, 4,6 da 0 a 100 è un tempo di tutto rispetto, non mi ricordo per quanto era data l'Exige PP 243cv.

Forse ho trovato qualcosa, sembra molto interessante, senza dubbio cosi almeno si ragiona, anzi per certi versi anche se magari è più piccolo un intercooler acqua/aria è più efficente di quello aria/aria montato sulle Exige S.


Elise S Engine Details

Posted on 6th December, 2011


Details have emerged on the engine set to power the new supercharged MY12 Elise S.

The document explains the improvements to the new Elise S over the previous generation 2ZZ-GE powered Elise SC, which combines the Toyota 2ZR-FE engine with the new Magnuson R900 Supercharger.

Compared to the Elise SC the new Elise S promises a smoother power delivery, a near 20% increase in peak torque and equal peak power thanks to an increased boost pressure (0.8 bar), while reducing fuel consumption and CO2 emissions and meeting Euro 5 emission regulations. To help achieve this the Magnuson R900 Supercharger integrates the Supercharger, Intercooler and intake Manifold in to a single compact unit, reduce size and weight, and fit in the the same space as the intake manifold of the 1ZR-FAE engine fitted in the Elise 1.6. The Intercooler is a Water to Air, or charge cooler, system – harking back to the days of the Esprit Turbo SE – which sees water pumped to a front mounted water cooler to prevent the heat-soak issues which the supercharged 2ZZ-GE engines could sometimes be affected by in warmer climates.

The supercharger also features a bypass system which is activated at idle and under light load to improve fuel economy and reduce noise.

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19 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 4:18 pm

Lotus70


Admin
Admin
Fedex ha scritto:L'ho vista da vicino a Ginevra, ho anche guardato per bene il vano motore...il chargecooler è posizionato dietro una presa d'aria laterale come detto sopra Smile il cambio è nuovo e il motore anche, gira più basso ed ha più coppia! Sembrerebbe l'elise definitiva ma sono in ritardo con le consegne..

Una cosa tipo questa in pratica:



Comunque mi sembrano novità positive.

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20 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 4:19 pm

ste


Pilot
Pilot
Questo e un IC aria/aria!!

21 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 4:27 pm

Lotus70


Admin
Admin
ste ha scritto:Questo e un IC aria/aria!!
Si vedo che è aria/aria infatti fa parte di questo kit:

Vision Function: Spring Sale! Supercharger Kit $1100 off MSRP!

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120 hp and 67 ft. lbs over a stock naturally aspirated Elise/Exige.

The Complete kit includes:
• MP62 Supercharger
• Bar and Plate Air-to-Air Intercooler
• Custom designed Intake Manifold
• CharlieX Reflashed ECU
• 550cc Injectors
• Walbro 255 LPH Pump

MP62


Ma era per far capire la posizione del intercooler.
Ok per capirci meglio erano simili a questo Fulmine come dimensioni e posizione?




http://www.lotus-driver.it

22 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 6:26 pm

fulmine


Champion
Champion
Mi dispiace, ma io non l'ho visto dal vivo, credo che fedex l'abbia visto. Io lo sapevo perché l'avevo letto da qualche parte.

23 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 7:10 pm

GALLO NERO


Outstanding
Outstanding
Cambio nuovo scratch ????? Nel senso un upgrade del vecchio, quindi con i soliti vecchi problemi... Neutral

http://www.clublotusitalia.it

24 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 7:22 pm

Lotus70


Admin
Admin
fulmine ha scritto:Mi dispiace, ma io non l'ho visto dal vivo, credo che fedex l'abbia visto. Io lo sapevo perché l'avevo letto da qualche parte.
Opss scusa ho scritto fulmine al posto di fedex, Very Happy Very Happy nome simile avatar blu, si fa presto a confondere. lol!

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25 Re: Nuova Elise S Supercharged il Mer 18 Apr 2012, 7:31 pm

Lotus70


Admin
Admin
GALLO NERO ha scritto:Cambio nuovo scratch ????? Nel senso un upgrade del vecchio, quindi con i soliti vecchi problemi... Neutral
Il nuovo propulsore è stato abbinato all' ultima generazione di trasmissione EC60 con rapporti sportivi ridotti rispetto alla serie precedente per raggiungere i 100 km/h in seconda marcia.

A dire il vero qui sembra che parlano di una trasmissione completamente diversa EC60 di nuova generazione.

Per esempio anche sul rover ci sono varie versioni del cambio PG1, ma in questo caso se cambia la sigla cambia anche il cambio, quindi non è detto che ha gli stessi problemi, metti che alla Lotus a furia di dover intervenire a volte si a volte no in garanzia, si siano comunque resi conto della cazzata che hanno fatto con quel vecchio cambio toyota, e hanno cercato una soluzione, magari insieme alla toyota.

Chi lo sa, comunque penso che dovremmo aspettare, ma almeno è gia qualcosa sapere che è un altro cambio, meglio di essere sicuri che è sempre lo stesso di prima.

E poi motore nuovo e compressore nuovo con intercooler sono la ciliegina sulla torta, se prima ero indeciso tra exige S o elise SC, adesso io avrei le idee chiare, Elise S alleggerita, e magari leggermente elaborata nel tempo, cosi hai un auto bella e cattiva.

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