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Mio Onboard al Challenge di Magione 2012

3 partecipanti

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1Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Empty Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Mer 23 Mag 2012, 8:33 am

ste


Pilot
Pilot

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Va come un missile questa rinovata speedster. Very Happy

http://www.lotus-driver.it

ste


Pilot
Pilot

Lotus70 ha scritto:Va come un missile questa rinovata speedster. Very Happy


hahahahah

No!
Non andava Andrea!
Mi mancavano ca. 60cv (0,9bar invece di 1,2bar)causato da una flangia mal dimensionato!!!



Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

ste ha scritto:

hahahahah

No!
Non andava Andrea!
Mi mancavano ca. 60cv (0,9bar invece di 1,2bar)causato da una flangia mal dimensionato!!!

Allora era il pilota a compensare la mancanza di cavalli. Very Happy

Comunque anche la tua tanto affidabile speedster ha sempre qualche sfiga. Very Happy Very Happy

http://www.lotus-driver.it

ste


Pilot
Pilot

la flangia che vedi sulla foto a destra mi permetteva di avere 1,2 bar, ma comportava un mal posizionamento del filtro d'aria vicino alla marmitta e quindi temperature fino 71°C PRIMA del turbo!

Messo per Magione la flangia che vedi a sinistra che e quella del kit Dbilas.
Credo si vede benissimo che ha una bella strozzatura.

Quella in mezzo invece e la soluzione"made by Ste" che sfrutta ogni millimetro a disposizione per posizionare il filtro come con la flangia Dbilas al interno del baule, e quindi con temperature accettabile.
Purtroppo questo pezzo era solo pronto lunedì sera e non lo ho ancora montato


Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-710

Dbilas= Non passa neanche una pallina da Golf!

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-711

Quella che pesca aria calda...Diametro interno 54mm.

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-712

Quella fatta su misura diametro interno 60mm

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-713

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-714



Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Ma Ste mettere un tubo più lungo per spostare ancora di più il filtro tenendolo molto lontano dallo scarico, è dannoso per le prestazioni?

http://www.lotus-driver.it

ste


Pilot
Pilot

Non capisco che cosa proponi/chiedi.

La posizione del filtro d'aria era li:

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-715


Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Post-716


P.S Non era la mia idea!!!

naimah

naimah
Outstanding
Outstanding

Shocked E io che mi lamento della collocazione del nostro filtro Laughing

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

Ste avrai anche verniciato la macchina, ma tutto il resto sotto la pelle lucida è ancora sporco. lol! lol!
Ma cavolo lavalo il fondo piatto, cosi i flussi d'aria scorrono meglio. Basketball Basketball

http://www.lotus-driver.it

ste


Pilot
Pilot

Tra le varie lavate c'e anche l'uso!!!

MA non mi hai risposto cosa intendevi!

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin

ste ha scritto:Tra le varie lavate c'e anche l'uso!!!

MA non mi hai risposto cosa intendevi!

No no cosi va bene, pensavo che il filtro fosse più vicino allo scarico, ma in questo modo mi sembra decente, l'unico problema che forse in quella posizione prende si aria fresca ma si sporca anche tantissimo o mi sbaglio?

Quella presa d'aria è rovescia o si prende le secchiate d'acqua il filtro quando piove?

http://www.lotus-driver.it

ste


Pilot
Pilot

Nel post 7 ho scritto che questa ERA la posizione dove ha preso l'aria calda!
se guardi bene la foto subito dietro c'e la marmitta!

Adesso il filtro e tornato nel baule, quale ha 3 aperture, 2 per passare l'oehlins e 1 appositamente per portare aria fresca con un tubo da 100mm.

naimah

naimah
Outstanding
Outstanding

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 459784477 Direi decisamente meglio!

ste


Pilot
Pilot

@Andrea

Ne ho ancora una cosa per te di magione
Parere tuo?


Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Best_b10

Mio Onboard al Challenge di Magione 2012 Best_b11

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