Indice
Come concordato ieri telefonicamente con Lotus70, qui il post della prima data del "Ex-trophy" nel 2011.
Ovviamente sono tutti membri del Lotus driver forum invitati, sia come visitatori, sia come protagonisti.
I 22 posti della categoria neofiti sono gia esaurito.
Nelle categorie dell challenge ci sono attualmente ancora dei posti liberi.
Di seguito il post origininale:
Ovviamente sono tutti membri del Lotus driver forum invitati, sia come visitatori, sia come protagonisti.
I 22 posti della categoria neofiti sono gia esaurito.
Nelle categorie dell challenge ci sono attualmente ancora dei posti liberi.
Di seguito il post origininale:
Autodromo di Franciacorta - 23 Aprile 2011
Manifestazione amatoriale privata riservata agli iscritti al sito www.******.it e club invitati.
Trackday con rilevazione tempi sul giro lanciato e diffusione dei risultati a fine giornata.
Numero massimo di partecipanti: 44
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: Lotus ed altre auto leggere. Vedi regolamento allegato per suddivisione in categorie.
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Tipologia di auto ammesse: tutte quelle in regola con le norme per la circolazione stradale.
PROGRAMMA (orari definitivi)
Ore 9,45: arrivo in autodromo piloti Challenge. Eventuali ritardatari potrebbero essere ammessi solo ai turni del pomeriggio.
Ore 10,00: consegna scarico responsabilità precompilato (link per il download in fondo a questo messaggio), controllo patente di guida, assegnazione numeri ed installazione transponder a cura dell'organizzazione. Consigliato sistema di conometraggio personale in aggiunta a quello fornito dall'organizzazione.
Ore 11,00: briefing obbligatorio piloti Challenge.
Ore 11,20 - 11,50: primo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 1.
Ore 11,50 - 12,20: primo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 2.
Ore 12,00-13,30: accoglienza dei piloti partecipanti al turno di introduzione alla pista presso il gazebo blu dell'organizzazione.
Consegna scarico responsabilità precompilato (link per il download in fondo a questo messaggio), controllo patente di guida ed assegnazione tutor.
Ore 13,45: briefing obbligatorio piloti turno di introduzione alla pista.
Ore 14,00 - 14,20 secondo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 1.
Ore 14,20 - 14,40 secondo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 2.
Ore 14,40 - 15,00 turno di introduzione alla pista.
Ore 16,20 - 16,50 terzo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 1.
Ore 16,50 - 17,20 terzo turno cronometrato Challenge per vetture gruppo 2.
Ore 18,00: pubblicazione tempi.
Ore 20,30: cena di gruppo in locale della zona. Informazioni in thread separato.
Nostro fotografo durante la manifestazione. Foto in alta risoluzione saranno rese disponibili per lo scaricamento da Internet senza costi aggiuntivi.
Sistemazione alberghiera in thread separato.
COSTI ED ISCRIZIONI
€ 120,00 per partecipazione al Lotus and Light Cars Challenge (80 minuti di pista in esclusiva, massimo di 22 vetture contemporanee) con pagamento entro l'11 Aprile. € 150,00 con pagamento entro il 18 Aprile. Non ammesso il pagamento in data successiva.
€ 20,00 per partecipazione al turno di introduzione alla pista (20 minuti di pista in esclusiva, massimo di 22 vetture contemporanee) con pagamento entro il 18 Aprile. Non ammesso il pagamento in data successiva.
Il punto di pareggio costi/incassi sarà raggiunto con 35 partecipanti al Challenge e 20 partecipanti al turno di introduzione alla pista.
Iscriversi rispondendo a questo messaggio indicando sommariamente le caratteristiche della propria vettura e specificando se si intende partecipare al Challenge oppure al turno di introduzione alla pista.
Seguirà messaggio privato con le istruzioni per il pagamento.
Questo post sarà sempre aggiornato con tutte le novità relative alla manifestazione. Non è necessario seguire l'intero thread.
Indicare il modello dell'auto e le modifiche al motore dopo aver letto il regolamento allegato al messaggio.
Chiedere in messaggio privato a piui74 in caso di dubbi.
In grassetto gli utenti che hanno già pagato.
GENTLEMAN
1 Donnie Elise 111 base
2 Miatatuning Mazda Mx5
3 Giorgiozeta S1 136 cv
4 boboge, amico di mauro-sj elise cr 136 cv
5 Rhencullen Elise s1 stock
6 Marco59 Lotus Elise S toyota 136 CV
7 ESO elise conrero
8 GuidoIO Elise S2 136 CV tutti originali
9 clark s2 120
10 marco green elise 1.6 stock
11 Pepposole Elise S1 120cv
MASTER
1 Hardline elise s2 111S vvc originale
2 Teopiù Elise s1 Centralina
3 Solo Elise s1 Centralina
4 Meteora s2 vvc originale
5 Federico (amico di Alan, Miata Tuning) Elise S1 testa VVC Kit 190/200CV
6 Semiasso Elise 111S VVC con filtro, scarico e CF 52
7 FC Elise s2 vvc
8 Abarth Elise S2 111 S VVC originale
CUP
1 Supercalifragilistichespiralidoso 340R VHPD 4 corpi
2 Piui74 Exige aspirata 4 corpi farfallati.
3 Piquet - Lotus Exige 240R (255CV) - intercooler ad aria 255 Cup
4 SPF Lotus elise R kit SC
5 Polylotus Lotus exige S Stock
6 DiegoVB Exige 240 pp originale
7 Aldo Exige 240
OPEN
1 Celima Hexige Honda
2 FrancoZ Helise Honda
3 Ste Opel speedster 2.2 Turbo (la macchina vincitrice del trophy 2010 grazie ai suoi oltre 240 cv e 330 nm di coppia peccato per l'estetica e il pilota)
4 Blackmamba Exige compressata Chargecooler+Dog-gearbox
5 Skywalker Helise Honda
6 Bauz Exige 240 chargecooler
7 mauro-sj elise honda 220 cv
8 TT600 Exige CUP 260 con puleggia piccola.
9 Cecio Lotus 211
10 Duecentododici - Exige 255 Cup Komotec
11 EVO Spidi k20 volumetrica
12 Piemo Speedster Turbo con turbina maggiorata
SFILATINI
1 Wirestriker Fischer Fury
2 Leogasp! Sfilatin a sorteggio.
3 Gianlu83 Ariel Atom
4 Mika The Flying Finn Westfield Megabusa
5 Losna - Westfield Megabusa
