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La mia prima lotus...

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1La mia prima lotus... Empty La mia prima lotus... il Sab 13 Apr 2013, 11:13 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
e per iniziare non ci siamo limitati alle banalità! ne è venuto fuori un esemplare unico di elise CR...il costo molto lontano dal listino semplice.

Personalizzazioni:
Hard Top VISIUM in policarbonato trasparente + Soft Top nero in tela
Interno completamente rivestito in pelle alcantara con cuciture argento
Inserti in carbonio
Alettone Exige in carbonio
Retrovisori in carbonio
Vetri oscurati
Impianto audio Alpine
Sistema di scarico Quiksilver terminale, dekat e collettori 4-2-1
Power Pack club racer
Logo Lotus a fondo nero

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2La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Sab 13 Apr 2013, 11:14 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
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3La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Sab 13 Apr 2013, 11:22 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
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4La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 7:23 am

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin

Molto bella Daniele, complimenti, hai fatto un ottimo lavoro !


_________________
La mia prima lotus... White12

5La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 8:36 am

Roberto

Roberto
Racing Driver
Racing Driver
cheers La mia prima lotus... 459784477

6La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 12:43 pm

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin
Bellissima Daniele!!

Alcune domande:

Puoi mettere una foto più chiara dell'interno che voglio vedere meglio come è venuto il cruscotto con le cuciture?
Chi ti ha rivestito l'interno in quel modo, i dettagli delle cuciture dalla foto sembrano fatti molto bene e precisi.
Cosa intendi per Power Pack club racer?
Come ti trovi con Sistema di scarico Quiksilver terminale, dekat e collettori 4-2-1?
L'hai provata prima e dopo oppure sei andato subito di modifica prima ancora di usarla originale?

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7La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 2:39 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
subito di modifica, originale l'ho solo sentita in moto manco un minuto.

Poi faccio foto migliori con la digitale di tutto, se qualcuno vuole qualcosa fatta all'interno mi può contattare in privato.

ahimé però ragazzi mi duole annunciare che la felicità è durata pochissimo, in quanto ieri sera al primo sabato di uscita sono stato investito da uno che procedeva in retromarcia contromano e nonostante il danno sia lieve apparentemente, ci sono 8000€ in quanto il faro è leggermente rigato e viene 1200, e per quelle tre crepette nel frontale va sostituito tutto per 5990,00 + manodopera e verniciatura ci saranno altri 1200€...mi stava prendendo un infarto e mi hanno dovuto poi fare riprendere, ho fatto di tutto per farlo fermare ma nulla mi è venuto addosso.

La mia prima lotus... Vxceaf

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8La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 4:32 pm

Lotus70

Lotus70
Admin
Admin
Ti hanno sparato il solito preventivo da fuori di testa.

Il clam nudo costa 2000 circa, il faro ok può essere ma secondo me sono 600 euro, per la verniciatura e lavoro ci può stare un 2000 euro massimo.

Cavolo fortuna che uno è assicurato altrimenti con sti spari si può dire addio alla propria Elise.

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9La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 5:51 pm

fulmine

fulmine
Champion
Champion
Secondo me, guardando la foto, il clam è riparabile...ma certe concessionarie fanno sempre questo giochino (che io sappia).

10La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Dom 14 Apr 2013, 10:54 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
beh io stesso lo so riparare...ma è giusto avere il clam nuovo, la macchina ha due giorni e già una riparazione per quanto perfetta e fatta da me non è che mi vada giù, meglio il pezzo originale. tutto il pezzo sul sito lotus ricambi lo porta scontato 4200€ circa da listino 5990, non credo che si trovi a 2000 poi tanto paga l'assicurazione a me interessa riaverla come prima

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11La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 5:03 am

de pain

de pain
Outstanding
Outstanding
E mi sembra giusto..........!!

12La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 6:00 am

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
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13La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 7:23 am

KENNEX65

KENNEX65
Admin
Admin
Sono daccordo con te Daniele, il clam deve essere sostituito con uno nuovo.

Anche se e' costoso io sono del parere che un auto speciale va curata con passione...

Possedere una Lotus comporta molte spese e tutto cio' e' preventivato sin dal momento dell' acquisto.

Una normale automobile funge da mezzo di trasporto e percio' alcuni interventi si possono eseguire in economia tanto chi se ne frega, dopo 10/15 anni finisce sotto la pressa.

Per la Lotus e' diverso, con il passare degli anni ci sara' sempre l'appassionato che sborsera' denaro per mantenerla in forma o restaurarla.
E' un auto particolare che mantiene un certo valore, non si svende dopo 10/15 anni a euro 1.000,00 o 1.500,00 come nel caso delle auto normali.

Le Lotus non perdono valore.

Posso fare l'esempio diretto dell' Esprit S4, che 7/8 anni fa era valutata cira 15.000,00 euro.
Oggi l' S4 in " buono stato " vale dai 30.000,00 ai 40.000,00 euro.

Anche l' Elise e l' Exige con il passare degli anni manterranno valore incrementandolo.

Da quando possiedo la Dama Bianca ho avuto diverse proposte interessanti e come ho gia' scritto in passato mi hanno proposto fino a 35.0000,00 euro, ovviamente non ho intenzione di venderla ma fa comunque piacere sapere di aver fatto un investimento.

Dunque fin che la passione permane in noi manteniamo al meglio le nostre Lotus che discorso economico a parte ci ripagano ogni giorno con tante emozioni che non hanno prezzo.


Lotus, addition for life !


Ps: Dniele, complimenti per lo scarico Quicksilver, a mio parere e' il migliore in commercio.

Ciao !


_________________
La mia prima lotus... White12

14La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 10:32 am

devid1985

devid1985
Pilot
Pilot
Quando vedo un'auto rovinata soprattutto una Lotus e per di più nuova mi piange sempre il cuore. Il problema vero di chi custodisce maniacalmente la propria vettura è l'utilizzo urbano.. Ciò che mi preoccupa da sempre è che nonostante la cura e l'amorevolezza che noi appassionati abbiamo per le nostre "bambine" il menefreghismo e la superficialità della "gente" comporta situazioni che apparentemente frivole per chiunque a noi colpiscono profondamente. Il consiglio di cui non avrete sicuramente bisogno, ma che è sempre opportuno ribadire è ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE!!!

15La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:41 am

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
vi dico la mia. a 18 anni ho iniziato a guidare con un M3 coupé usata modello vecchio. non ho mai commesso un incidente ed ho 26 punti nella patente, mai decurtati per nulla. non ho mai neanche fatto una grattatina al marciapiede. questo dimostra che anzi un'auto grossa aiuta ad impratichirsi alla guida, altro che limiti per neopatentati che ci sono adesso. ci vorrebbero le patenti come in america, dove si può guidare a 16 anni ma un 16enne di lì vale un 30enne di quì.

purtroppo spesso mi sono capitati incidenti perché percorro molti km e quindi il rischio aumenta, basti pensare che la mia elise in 5 giorni ha già 1700km e la mia M6 è una delle alte prestazoni più chilometrate esistenti (128000km in 3 anni e mezzo), ne ho viste di tutti i colori in giro e dico che la patente dovrebbe essere una cosa molto difficile da possedere e non una cosa comune, per gli incapaci ci sono i mezzi pubblici.

detto ciò una macchina che ha 5 giorni di vita deve essere nuova e non già usata, quindi il frontale nuovo ci sta tutto, anzi se è possibile ritirarlo da lotus ltd verniciato da loro in fabbrica è la cosa migliore, il faro poi ha una rigatina ed anche quello ci sta nuovo io la macchina l'ho pagata per nuova sennò ne prendevo una usata.

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16La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:50 am

devid1985

devid1985
Pilot
Pilot
Hai perfettamente ragione.. ma tu riesci ad utilizzare quotidianamente la tua CR o lo trovi un pò impegnativo e limitativo?

17La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:59 am

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
io sono sempre stato abituato ad auto supersportive, dure di assetto, per molti scomode o poco convenienti...sto bene così Wink diversamente mi scoccerei di percorrere tanti km in una noiosa berlina sw suv o monovolume

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18La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:13 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
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19La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:23 pm

AndreaV6

AndreaV6
Racing Driver
Racing Driver
Bellissima la tua Elise!


Tu la conoscevi l elise S che sta nello sfascio tra Palmi e Gioia Tauro?(vedi topic motore e cambio nel mercatino). Io l ho vista mentre ero in vacanza a Palmi dai genitori della mia ragazza.

20La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Lun 15 Apr 2013, 11:24 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
AndreaV6 ha scritto:Bellissima la tua Elise!


Tu la conoscevi l elise S che sta nello sfascio tra Palmi e Gioia Tauro?(vedi topic motore e cambio nel mercatino). Io l ho vista mentre ero in vacanza a Palmi dai genitori della mia ragazza.
me l'ha detto un amico, ma è lì? ci vado è due passi da me

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21La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Mar 16 Apr 2013, 9:52 am

AndreaV6

AndreaV6
Racing Driver
Racing Driver
E' ancora li ma la usano come insegna... Hanno solo motore e cambio da vendere. Non si riesce a recuperare altro. La parte dietro è solo telaio.
Comunque fa venire i brividi.

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22La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Mar 16 Apr 2013, 11:47 am

DanieleTuning


Test Driver
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se mi da il faro ant. sinistro. fosse un 1.8 prenderei motore e cambio x swap

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23La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Mar 16 Apr 2013, 12:38 pm

AndreaV6

AndreaV6
Racing Driver
Racing Driver
E' una 1.6. Tieni conto che si è infilata sotto ad un camion.

24La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Mar 16 Apr 2013, 12:52 pm

DanieleTuning


Test Driver
Test Driver
il faro ant sx ce l'hanno intero vado a vederla

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25La mia prima lotus... Empty Re: La mia prima lotus... il Mar 16 Apr 2013, 1:05 pm

naimah

naimah
Outstanding
Outstanding
DanieleTuning ha scritto:fosse un 1.8 prenderei motore e cambio x swap

La mia prima lotus... 3216457662

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