Ve la ricordate ?

Un'altra idea balzana del buon vecchio Dany Bahar. Se n'è parlato pochissimo, ma all'epoca fece sensazione. Si diceva che sarebbe dovuta essere prodotta in Malesia...

Bella però  

certo che un marchio Lotus su una city car... vabbeh che anche Aston Martin mette il suo marchio sulla IQ ma perlomeno quella è toyota ed in teoria le parti meccaniche dovrebbero essere meglio... mi auguro che non mettano mai il marchio Lotus su un "coso" simile...

LOTUS CITY CAR ?
PER CARITA' !

PREFERISCO NON FARE COMMENTI...  

bah al tempo ero inorridito, oggi era il segno di una vitalità industriale che a Heatel non hanno più e che probabilmente non hanno mai avuto. Segno anche della necessità di legge di controbilanciare dal punto di vista delle emissioni un motore molto potente mai entrato in produzione per la cancellazione dei nuovi modelli. Per il V6 da 350 cv basta il 1.6 toyota..purtroppo...

il segno di una vitalità industriale che a Heatel non hanno più

non saprei sasso...

Sinceramente non credo che produrre una city car sia davvero l'indice della "vitalità" industriale di un'azienda con la storia e la tradizione Lotus.
A parte il fatto che questa sarebbe stata prodotta in Malesia (quindi praticamente una Proton) e non a Hethel, con tutte i problemi di immagine e di strategia di posizionamento di mercato che ne deriverebbero, per non parlare poi della qualità costruttiva. Almeno Aston Martin ha scelto un marchio affidabile (Toyota) per produrre la loro "city car": volete paragonare una Toyota ad una Proton ? Non credo proprio....

In ogni caso si, Roberto, anche io ritengo riuscita la linea ma spero davvero che resti solo un "esercizio di stile" e niente altro.

Beh, una City car l'ha fatta anche l'Aston Martin. Credo sia regolarmente in vendita a circa 40.000 euro.