Lotus Exige S: superbollo pagato per 4 anni!

Come da titolo:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lotus-exige-s-superbollo-pagato-fino-al-2017

I clienti italiani che acquisteranno la vettura entro gennaio 2014 avranno restituiti ben 5.840 euro. Il prezzo al netto dello "sconto" pari appunto a 4 anni di superbollo diventerà 63.400 euro. E se venisse abolito il superbollo? In quel caso ormai lo sconto sarà fatto.

Pilota54 ha scritto:Come da titolo:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lotus-exige-s-superbollo-pagato-fino-al-2017

I clienti italiani che acquisteranno la vettura entro gennaio 2014 avranno restituiti ben 5.840 euro.  Il prezzo al netto dello "sconto" pari appunto a 4 anni di superbollo  diventerà 63.400 euro. E se venisse abolito il superbollo? In quel caso ormai lo sconto sarà fatto.

Mah !

Stessa politica della Fiat per vendere la nuova Panda. Adesso faranno anche la V6 a metano?  

Ma perché sempre a lamentarsi scusate?
E' una bella idea per me.
Anche se dovrebbe essere il nostro governo a capire che non serve a niente introdurre tasse in questo modo assurdo, per fare più cassa, tanto che infatti le entrate sono diminuite e non salite nel 2013.
Perché la gente che non è stupida non si compra un auto che solo perché ha 350cv, deve pagare 1460 euro di superbollo, e poi quelli veramente ricchi che se lo possono permettere, vanno a comprare le supercar all'estero usando delle società di comodo.

Io dico e Viva la Lotus, alla faccia del governo che fa di tutto per rovinare l'Italia invece che attirare investimenti dall'estero.

Continuiamo a pagare sempre piu' tasse assurde, tante famiglie con figli faticano a comperare da mangiare, i giovani non hanno ne lavoro ne futuro e chi piu' ne ha piu' ne metta ma nonostante cio' continuiamo a dare il voto agli stessi partiti, trattasi di autolesionismo all'italiana...
Peggio di così !

Andrea scusami, ma davvero credi che scontare il superbollo da una V6 che costa 80'000€, la renda più appetibile? Il superbollo alla fine è un problema marginale per chi può permettersi auto di questo tipo: il proprietario di una V6 spende la stessa cifra soltanto di benzina per fare 5000km!

Il vero difetto del superbollo consiste nell'assurdità di far pagare cifre astronomiche per macchine che non hanno più alcun valore! Penso ad esempio ad una 350Z, che puoi trovare a 12000€, per la quale paghi la stessa cifra di una Exige S V6! Per non parlare dei vari M3, S3 ecc...

Questa operazione non fa che ridurre l'appeal del marchio, che con certe trovate dimostra di essere letteralmente allo sbando: prima producono supercar per i poveri, poi cercano di abbordare mercati più redditizi e poi, di fronte al timore di un quasi certo flop, mettono la merce in saldo ancor prima di averla venduta. Patetici.

Invece ci sono ricchi ricchi che mafiano con i politici truffando lo stato ed evadendo, e altri ricchi che guardano ogni euro che spendono pagando le tasse fino all'ultimo centesimo.
Questi ultimi, se appassionati lotus, sono i più felici del mondo.
Se l'italia è politicamente lo stato più merdoso del mondo grazie alla mentalità mafiosa e del fregare, non si può solo che apprezzare una campagna così.
W Lotus

naimah ha scritto:Andrea scusami, ma davvero credi che scontare il superbollo da una V6 che costa 80'000€, la renda più appetibile? Il superbollo alla fine è un problema marginale per chi può permettersi auto di questo tipo: il proprietario di una V6 spende la stessa cifra soltanto di benzina per fare 5000km!

Il vero difetto del superbollo consiste nell'assurdità di far pagare cifre astronomiche per macchine che non hanno più alcun valore! Penso ad esempio ad una 350Z, che puoi trovare a 12000€, per la quale paghi la stessa cifra di una Exige S V6! Per non parlare dei vari M3, S3 ecc...

Questa operazione non fa che ridurre l'appeal del marchio, che con certe trovate dimostra di essere letteralmente allo sbando: prima producono supercar per i poveri, poi cercano di abbordare mercati più redditizi e poi, di fronte al timore di un quasi certo flop, mettono la merce in saldo ancor prima di averla venduta. Patetici.

Sono d'accordo con te su questo Naimah, ma dai l'exige V6 costa 68.000 euro di base e non 80.000, e sinceramente è un prezzo abbordabile per tanti, con un finanziamento, non è una macchina solo per pochi benestanti.

E sinceramente a me 6.000 euro in meno farebbero piacere.
Ma penso che il problema del superbollo, sia più una soglia psicologica per la cifra esagerata da tirare fuori ogni anno!!!
In pratica la si vive come una vera ingiustizia.
Perché messi nello sconto di un auto da 70.000 euro non hanno lo stesso effetto.
E sono d'accordo con te che per chi possiede un auto usata che magari vale si e no 10.000 euro, sia un furto pagare un superbollo cosi alto.

Non so se questo fare perdere appeal al marchio, in fondo parliamo di uno sconto, mica di una svendita totale in saldo!!  

Però se la vedi dal punto di vista del mercato Italiano, è anche giusto, visto che noi per un verso o per l'altro le Lotus in Italia le paghiamo comunque di più!!!

Quindi alla fine io non ci vedo nulla di male.

Non stiamo parlando di Alfa o Fiat quando ti facevano lo sconto del 20%!!! e non sto esagerando!! Pur di vendere un alfa 166 appena uscita sul mercato!!
Pensa un Alfa 166 2.4JTD, full optional a km 0, che costava 78.000 euro di listino, riuscivi a portartela a casa per 58.000 euro con tutti gli sconti e già immatricolata, questa si che era una svendita che rovinava il marchio.

Per me 5.800 euro è un semplice sconto, interessante ma nulla di eclatante.

Sono del tutto d'accordo con Lotus70. Il bollo è già molto elevato in Italia e il superbollo è una vera rapina (inutile, anzi controproducente per lo stesso stato). Non solo sono entrate molte MENO TASSE, ma ha causato danni irreparabili nel tessuto economico, come chiusura di concessionarie, decine di famiglie in mezzo alla strada ecc.. Il calo di vendite di Ferrari per esempio è stato enorme, circa il 70%. Senza contare l'IVA in meno incassata.  

Per quanto riguarda il superbollo di vetture non nuove (es. Nissan 350Z sopracitata), occorre precisare quanto segue:
Le auto nuove devono pagare (oltre i 185kw/252 cv) 20 €/Kw, le auto oltre i 5 anni pagano 12 €/Kw, le auto oltre i 10 anni pagano 6 €/Kw, le auto oltre i 15 anni pagano 3 €/Kw e infine le auto più vecchie di 20 anni sono esentate.

Intanto la ventilata abolizione sembra che non ci sarà.

KENNEX65 ha scritto:Continuiamo a pagare sempre piu' tasse assurde, tante famiglie con figli faticano a comperare da mangiare, i giovani non hanno ne lavoro ne futuro e chi piu' ne ha piu' ne metta ma nonostante cio' continuiamo a dare il voto agli stessi partiti, trattasi di autolesionismo all'italiana...
Peggio di così !

Come diceva Paolo Villaggio l'altra sera, noi ci indigniamo, ma mai abbastanza, alla fine ci abituiamo a tutto.
Ma quando sarà il momento di smetterla con questi politici che sono corrotti, e pensano solo ai loro interessi?
Quando anche noi come i greci, ci metteremo in testa di fare delle proteste ad oltranza?

Il Popolo Italiano, è sempre troppo buono.
Qualsiasi trasmissione di politica ascolto mi fa drizzare i capelli.
E' una vergogna dietro l'altra.

Io capisco che siamo il popolo dei furbi, e del arrangiarsi, ma certe cose sono esagerate e pazzesche.
Ieri sera alle Iene mostravano il comune di Napoli, parecchi dipendenti timbravano i cartellino, e poi andavano a spasso per tutto il giorno.
Ma dico io, perché devono esagerare sempre cosi?
Vatti a bere il caffè ma dopo torna a lavorare come tutti, cazzo pagare 1 stipendio con 13° e 14°, a chi lavora si e no 2 ore al giorno, è un furto per noi contribuenti che paghiamo tutti questi sprechi e abusi.

E la lista purtroppo in Italia è veramente infinita!! 

Scusate se sono andato OT, ma lo sconto sul superbollo che è tutto Italiano, è di fatto un argomento politico.

Lotus70 ha scritto:

naimah ha scritto:Andrea scusami, ma davvero credi che scontare il superbollo da una V6 che costa 80'000€, la renda più appetibile? Il superbollo alla fine è un problema marginale per chi può permettersi auto di questo tipo: il proprietario di una V6 spende la stessa cifra soltanto di benzina per fare 5000km!

Il vero difetto del superbollo consiste nell'assurdità di far pagare cifre astronomiche per macchine che non hanno più alcun valore! Penso ad esempio ad una 350Z, che puoi trovare a 12000€, per la quale paghi la stessa cifra di una Exige S V6! Per non parlare dei vari M3, S3 ecc...

Questa operazione non fa che ridurre l'appeal del marchio, che con certe trovate dimostra di essere letteralmente allo sbando: prima producono supercar per i poveri, poi cercano di abbordare mercati più redditizi e poi, di fronte al timore di un quasi certo flop, mettono la merce in saldo ancor prima di averla venduta. Patetici.

Sono d'accordo con te su questo Naimah, ma dai l'exige V6 costa 68.000 euro di base e non 80.000, e sinceramente è un prezzo abbordabile per tanti, con un finanziamento, non è una macchina solo per pochi benestanti.

E sinceramente a me 6.000 euro in meno farebbero piacere.
Ma penso che il problema del superbollo, sia più una soglia psicologica per la cifra esagerata da tirare fuori ogni anno!!!
In pratica la si vive come una vera ingiustizia.
Perché messi nello sconto di un auto da 70.000 euro non hanno lo stesso effetto.
E sono d'accordo con te che per chi possiede un auto usata che magari vale si e no 10.000 euro, sia un furto pagare un superbollo cosi alto.

Non so se questo fare perdere appeal al marchio, in fondo parliamo di uno sconto, mica di una svendita totale in saldo!!  

Però se la vedi dal punto di vista del mercato Italiano, è anche giusto, visto che noi per un verso o per l'altro le Lotus in Italia le paghiamo comunque di più!!!

Quindi alla fine io non ci vedo nulla di male.

Non stiamo parlando di Alfa o Fiat quando ti facevano lo sconto del 20%!!! e non sto esagerando!! Pur di vendere un alfa 166 appena uscita sul mercato!!
Pensa un Alfa 166 2.4JTD, full optional a km 0, che costava 78.000 euro di listino, riuscivi a portartela a casa per 58.000 euro con tutti gli sconti e già immatricolata, questa si che era una svendita che rovinava il marchio.

Per me 5.800 euro è un semplice sconto, interessante ma nulla di eclatante.

E' un incentivo ed e' consistente. Alcuni fra quelli non cosi' facoltosi, potrebbero vacillare, potrebbero venire indotti in tentazione soprattutto all'interno di una comparazione vs Cayman s (piu' vicina a conti fatti alla soglia delle 80 cucuzze).  Un pugno di potenziali clienti italiani tanto per........ venderne qualcuna e non nessuna di queste macchine molto specifiche , in un panorama di paese alla deriva come il nostro.