Chi mi dà un parere su questa ?

Ciao ragazzi,

la voglia di Lotus mi sta letteralmente logorando, ma prima di fare il passo vi romperò non poco gli attributi, perchè voglio essere sicuro delle condizioni della mia prossima compagna di giochi e si dal caso che di Lotus non ci capisca una cippa...per ora

Premetto che sono ancora indeciso tra Elise ed Exige seconda serie, la cosa certa è che andrò su una compressata.

Cosa ne pensate di questa ?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218347023&pr=0
Qualcuno la conosce ?
Correggetemi se sbaglio, ma penso che essendo un'auto venduta da una concessionaria ufficiale Lotus, non dovrebbero esserci sorprese...

Grazie !

dovrebbe essere di un ragazzo del forum che l'ha cambiata per prendere una cup

gtv ha scritto:dovrebbe essere di un ragazzo del forum che l'ha cambiata per prendere una cup

Giusto...
comunque la macchina è in ottimo stato, mai incidentata; solo il cambio è da sistemare...!

Azzz, tieni conto che solitamente se di cambio si parla... sono mazzate comunque l'auto è veramente bella.

Grazie per delucidazioni !

Francamente il cambio "da sistemare" mi lascia alquanto perplesso: acquistare un'auto con l'idea di doverci già mettere mano (e il cambio non è uno scherzo !) non mi fa impazzire...

Zerocento ha scritto:

gtv ha scritto:dovrebbe essere di un ragazzo del forum che l'ha cambiata per prendere una cup

Giusto...
comunque la macchina è in ottimo stato, mai incidentata; solo il cambio è da sistemare...!

Per fortuna che l'annuncio dice: Vettura perfetta in ogni singolo dettaglio

Un hip hip urrà x Bettini!!!!!

Ti vendo la mia, che il cambio l'ho fatto 500km fa

A parte cercar i venderti la mia exige io ho fatto fare il cambio da Foltran (BRAVISSIMO), indicativamente calcola dagli 800€ ai 1000€ per smontaggio e rimontaggio del cambio. (io ne ho spesi 900)

Poi bisogna vedere cos'ha il cambio. sincro? ingranaggi? (per le aspirate capita la seconda o la terza, per le compressate terza e quarta, vedi la jubu che rinforza queste due).


Io comunque dopo 35mila km e pistate... ho speso un pò per rifarlo... 2700 + iva tra cuscinetti, cavi, sincro ecc...

Della serie "l'ottimismo vola..."
Meno male che ho chiesto a voi Lotussari, almeno so cosa potenzialmente mi può aspettare.

Grazie 1000 ragazzi !!!

Io ti consiglio di comprare una di quelle in vendita qua... parli direttamente con il proprietario che ti informa SINCERAMENTE sullo stato dell'auto, più sicuro di così (e risparmi pure xchè non ci sono "intermediari"... anche perchè comunque con le parti soggette ad usura, non so quanto possa valere l'anno di garanzia che ti danno i concessionari...

Gazza111R ha scritto:Io ti consiglio di comprare una di quelle in vendita qua... parli direttamente con il proprietario che ti informa SINCERAMENTE sullo stato dell'auto, più sicuro di così (e risparmi pure xchè non ci sono "intermediari"... anche perchè comunque con le parti soggette ad usura, non so quanto possa valere l'anno di garanzia che ti danno i concessionari...

Eh eh... hai ragione ! Ed è quello che vorrei fare... Ma prima dovrei riuscire a vendere (non svendere) la mia MX-5... Cazzarola è tenuta come una reliquia, pochi Km ed ho ricevuto una sola offerta a dir poco comica
I due concessionari Lotus che ho interpellato sino ad ora me la ritirerebbero a quotazioni decenti.
Quanto alla garanzia, sono d'accordo con te, ma nelle le parti soggette ad usura classificherei la frizione, non certo il cambio... Sincronizzatori ed ingranaggi non sono pezzi che si devono cambiare quando si conumano (almeno... in teoria... )

Se posso dire la mia, sarei molto più tranquillo con un cambio sistemato da me come dico io, piuttosto che con l'originale che in certi casi è una bomba ad orologeria.. Se ti va bene il prezzo a cui prendono la tua mazda, lima un po' sulla differenza motivando le tue richieste col problema al cambio e torna a casa con una gran bella macchina!! Il colore lo trovo azzeccato, gli interni sono belli, personalmente la trovo più particolare di una classica grigia, bianca o nera.. Poi contattando il proprietario puoi sapere vita morte e miracoli di quell'auto, e se magari ti solletica l'idea di qualche upgrade vai direttamente di sequenziale quaife, o di 3 e 4 jubu, che pagheresti con i soldi risparmiati nel non prenderne una semi-nuova (che comunque finirà per diventare usata ed avere gli stessi difetti in pochi km!)

Gilles ha scritto:Se posso dire la mia, sarei molto più tranquillo con un cambio sistemato da me come dico io, piuttosto che con l'originale che in certi casi è una bomba ad orologeria.. Se ti va bene il prezzo a cui prendono la tua mazda, lima un po' sulla differenza motivando le tue richieste col problema al cambio e torna a casa con una gran bella macchina!! Il colore lo trovo azzeccato, gli interni sono belli, personalmente la trovo più particolare di una classica grigia, bianca o nera.. Poi contattando il proprietario puoi sapere vita morte e miracoli di quell'auto, e se magari ti solletica l'idea di qualche upgrade vai direttamente di sequenziale quaife, o di 3 e 4 jubu, che pagheresti con i soldi risparmiati nel non prenderne una semi-nuova (che comunque finirà per diventare usata ed avere gli stessi difetti in pochi km!)

Ogni consiglio è super-benaccetto !
In effetti la colorazione nero - stripes arancio non mi piace tanto... DI PIU' !!!
Non mi resta che andare a vederla/provarla di persona.

Certo che gli upgrade di cui parli sono piuttosto impegnativi dal punto di vista economico...
Vedremo...

Al momento ho solo una certezza: la SCIMMIA continua a urlare !!!

[quote="Andrea RWD"]

Gilles ha scritto:Se posso dire la mia, sarei molto più tranquillo con un cambio sistemato da me come dico io, piuttosto che con l'originale che in certi casi è una bomba ad orologeria.. Se ti va bene il prezzo a cui prendono la tua mazda, lima un po' sulla differenza motivando le tue richieste col problema al cambio e torna a casa con una gran bella macchina!! Il colore lo trovo azzeccato, gli interni sono belli, personalmente la trovo più particolare di una classica grigia, bianca o nera.. Poi contattando il proprietario puoi sapere vita morte e miracoli di quell'auto, e se magari ti solletica l'idea di qualche upgrade vai direttamente di sequenziale quaife, o di 3 e 4 jubu, che pagheresti con i soldi risparmiati nel non prenderne una semi-nuova (che comunque finirà per diventare usata ed avere gli stessi difetti in pochi km!)

In effetti la colorazione nero - stripes arancio non mi piace tanto... DI PIU' !!!