Campionato del mondo F.1 2023 - topic unico

Ero indeciso sull'apertura del topic F.1 anche nel 2023, visto che l'anno scorso per il 95% o forse più ho scritto solo io. Comunque per ora lo apro e vediamo che frequentazione ci sarà, quanto meno come "contatti".

Come gli appassionati sanno nei test (solo 3 giorni quest'anno) si è registrato un certo dominio della Red Bull, con Ferrari seconda forza e un Alonso particolarmente veloce con l'Aston Martin. Poi Mercedes e poi tutti gli altri. Questa scala di valori è stata confermata sostanzialmente nelle qualifiche del primo GP, di cui parlo di seguito.



 Bahrain - Qualifiche -  Verstappen in pole, come nei pronostici.

Detto ciò, innanzitutto, come si era visto già dalle libere1, quest'anno, o quanto meno su questa pista, i valori si sono notevolmente avvicinati. In poco più di 1 secondo ci sono i primi 10 e in 2 secondi e qualcosa tutto lo schieramento. Dal 4° a 7° ci sono 4 piloti dentro un solo decimo!

La Red Bull come da pronostico ha monopolizzato la prima fila, ma la Ferrari è più vicina di quanto si potesse pensare. La pole era alla portata di Leclerc, che nel Q1 e nel Q2 aveva lottato con Verstappem, facendo anche meglio. Ma Vasseur (e qui si è vista la prima zampata del nuovo TP), ha preferito conservare un treno di rosse nuovo per la gara. In gara infatti la Ferrari dovrebbe consumare un po' più di Red Bull le coperture e avere in tasca un treno di rosse non "stressato" dalle qualifiche è stata senza dubbio una mossa azzeccata. Del resto la pole non era certo sicura.

Bene anche Sainz, che ha conquistato anche lui la seconda fila, benissimo Alonso, che ha confermato la sua forma e quella della sua vettura, e anche Mercedes è andata meglio del previsto, dato che Russell è a poco più di 3 decimi da Leclerc e Hamilton subito dietro.

Stroll, Ocon e Hulkenberg chiudono la top10, come sostanzialmente nelle previsioni. Delude un po' l'Alfa, ma è comunque a ridosso dei top.

GP BAHRAIN F1 2023 - Sabato 4 Marzo 2023 - griglia di partenza
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'31"295 1'30"503 1'29"708
2 S. Perez Red Bull 1'31"479 1'30"746 1'29"846 +0"138
3 C. Leclerc Ferrari 1'31"094 1'30"282 1'30"000 +0"292
4 C. Sainz Ferrari 1'30"993 1'30"515 1'30"361 +0"446
5 F. Alonso Aston Martin 1'31"158 1'30"645 1'30"336 +0"628
6 G. Russell Mercedes 1'31"057 1'30"507 1'30"340 +0"632
7 L. Hamilton Mercedes 1'31"543 1'30"513 1'30"384 +0"676
8 L. Stroll Aston Martin 1'31"184 1'31"127 1'30"836 +1"128
9 E. Ocon Alpine 1'31"508 1'30"914 1'30"984 +1"276
10 N. Hulkenberg Haas 1'31"204 1'30"809 - -- ---
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11 L. Norris McLaren 1'31"652 1'31"381
12 V. Bottas Alfa Romeo 1'31"504 1'31"443
13 G. Zhou Alfa Romeo 1'31"615 1'31"473
14 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'41"400 1'31"510
15 A. Albon Williams 1'31"461 - -- ---
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16 L. Sargeant Williams 1'31"652
17 K. Magnussen Haas 1'31"892
18 O. Piastri McLaren 1'32"101
19 N. De Vries AlphaTauri 1'32"121
20 P. Gasly Alpine 1'32"181

Verstappen power in Bahrain

L'olandese ha dominato da cima a fondo questa gara, senza essere minimamente impensierito da nessuno, compagno di squadra compreso. Leclerc, dopo essere riuscito a sopravanzare il secondo pilota Red Bull alla partenza, lo ha tenuto dietro per circa metà gara, poi ha dovuto cedergli la posizione, ma poco dopo il motore si è ammutolito e il monegasco è stato costretto al ritiro. Poi vedremo se si è trattato di rottura del motore (e sarebbe grave, essendo un propulsore del tutto nuovo).

Sainz è arrivato 4°, preceduto, come qualcuno temeva, da uno strepitoso Alonso, che ha sancito con il podio una prestazione maiuscola sua e della monoposto. Un salto di qualità enorme rispetto al 2022, grazie anche all'ing. italiano Luca Furbatto. L'Aston ha il motore Mercedes e un'aerodinamica simil-Red Bull (alcuni tecnici sono passati dai "lattinari" alla casa inglese). E questo pacchetto ha funzionato benissimo.

Mercedes pari alle aspettative, cioè oggi quarta forza, nè più, nè meno (ma almeno affidabile). Grande gara di Bottas con l'Alfa Romeo, che agguanta un 8° posto finale.

In definitiva la Ferrari è stata al di sotto delle già non esaltanti premesse, con un passo gara veramente modesto, dopo aver fatto sognare qualcuno in qualifica. E dire che i tecnici rossi avevano detto di aver lavorato sul telaio durante l'inverno proprio per migliorare il passo gara, tallone di Achille del modello 2022. Per ora questo lavoro non si è visto affatto, e speriamo che il problema tecnico di Leclerc sia stato episodico (nessun altro motore Ferrari ha registrato anomalìe), perchè ci sarebbe da preoccuparsi assai.

L'anno scorso Max iniziò anche lui con uno zero. Sarà di buon auspicio? Magari.............

Classifica finale GP del Bahrain
Pos. N. Pilota Team Distacco Tempo Giri

1 33 M. Verstappen (D) Red Bull + 0"000 57
2 11 S. Perez (D) Red Bull + 0"000 + 11"987 57
3 14 F. Alonso (D) Aston Martin + 0"000 + 38"637 57
4 55 C. Sainz (D) Ferrari + 0"000 + 48"052 57
5 44 L. Hamilton (D) Mercedes + 0"000 + 50"977 57
6 10 L. Stroll (D) Aston Martin + 0"000 + 54"502 57
7 63 G. Russell (D) Mercedes + 0"000 + 55"873 57
8 11 V. Bottas (D) Alfa Romeo + 0"000 + 72"647 57
9 10 P. Gasly (B) Alpine + 0"000 + 73"753 57
10 23 A. Albon (B) Williams + 0"000 + 89"774 57
11 22 Y. Tsunoda (B) AlphaTauri + 0"000 + 90"870 57
12 2 L Sargeant (B) Williams + 0"000 + 1 giro 56
13 20 K. Magnussen (B) Haas + 0"000 + 1 giro 56
14 19 N. De Vries (D) AlphaTauri + 0"000 + 1 giro 56
15 27 N. Hulkenberg (B) Haas + 0"000 + 1 giro 56
16 24 G. Zhou (B) Alfa Romeo + 0"000 + 1 giro 56
17 4 L. Norris (B) McLaren + 0"000 + 2 giri 55
18 31 E. Ocon (D) Alpine + 0"000 Retirado
19 16 C. Leclerc (D) Ferrari + 0"000 Retirado
20 81 O. Piastr (B) McLaren + 0"000 Retirado

GP dell'Arabia Saudita - Perez in pole

Qualifiche migliori di quanto mi aspettassi per la Ferrari, ma in parte per il "regalo" di Verstappen (rotto un semiasse). Con lui in pista il ritardo di un comunque strepitoso Charles sarebbe stato penso vicino al 1/2 secondo. Sainz indubbiamente deludente, ma quella è la posizione della macchina, Leclerc in qualifica ha una marcia in più (di tutti secondo me).

Alonso grandioso, ma non poteva fare di più, tra l'altro lui in qualifica non vale Leclerc. Ottimo Russell, ma lo sappiamo quanto sia forte. 3 decimi e mezzo a Lewis sono decisamente tanti. 19° Norris? Ha urtato un muretto. Non ho parlato ancora di Perez perchè penso che abbia fatto un tempo "normale" per il missile che ha. Leclerc ha onestamente ammesso che la Red Bull è "di un altro pianeta"...
Le due Alfa decisamente deludenti, così come le Haas, a conferma che i motori Ferrari non sembrano i migliori.

Ovviamente in gara avremo Leclerc in 12ma posizione (maledetta centralina...) e Verstappen in 15ma. Penso che in breve tempo l'olandese raggiungerà il monegasco...

GP ARABIA SAUDITA F1 2023 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap
1 S. Perez Red Bull 1'29"244 1'28"635 1'28"265
2 C. Leclerc Ferrari 1'29"376 1'28"903 1'28"420 +0"155 (*)
3 F. Alonso Aston Martin 1'29"298 1'28"757 1'28"730 +0"465
4 G. Russell Mercedes 1'29"592 1'29"132 1'28"857 +0"592
5 C. Sainz Ferrari 1'29"411 1'28"957 1'28"931 +0"666
6 L. Stroll Aston Martin 1'29"335 1'28"962 1'28"945 +0"680
7 E. Ocon Alpine 1'29"707 1'29"255 1'29"078 +0"813
8 L. Hamilton Mercedes 1'29"689 1'29"374 1'29"223 +0"958
9 O. Piastri McLaren 1'29"706 1'29"378 1'29"243 +0"978
10 P. Gasly Alpine 1'29"890 1'29"411 1'29"357 +1"092
-----------------------------------------------------------------------
11 N. Hulkenberg Haas 1'29"547 1'29"451
12 G. Zhou Alfa Romeo 1'29"654 1'29"461
13 K. Magnussen Haas 1'29"744 1'29"517
14 V. Bottas Alfa Romeo 1'29"929 1'29"668
15 M. Verstappen Red Bull 1'28"761 - -- ---
--------------------------------------------------------
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'29"939
17 A. Albon Williams 1'29"994
18 N. De Vries AlphaTauri 1'30"244
19 L. Norris McLaren 1'30"447
20 L. Sargeant Williams - -- ---

Perez domina a Jeddah. Red Bull stellare, con Verstappen 2°

Tutto è andato come nelle previsioni. Perez ha potuto vincere la gara grazie alla partenza in 15ma posizione del compagno, Aston seconda forza con un 42enne Alonso in forma smagliante e terzo (poi retrocesso 4° per una infrazione nel pit-stop, ovvero non poteva scontare la precedente penalità durante la SC, e successivamente di nuovo terzo), Mercedes che in teoria avrebbe dovuto lottare con la Ferrari, ma è stata complessivamente più veloce, ed entrambe le monoposto tedesche sono davanti alle rosse.

Poi ecco Sainz e Leclerc, il quale ha fatto quello che ha potuto partendo 12°. Nella prima fase andava nettamente più forte di chi gli stava davanti, anche grazie all'ottima scelta del team di farlo partire con gomma rossa, poi ha dovuto accettare i limiti della macchina. Ha provato ad attaccare il compagno portandosi fino a 4 decimi, ma poi ha tirato i remi in barca. Arrivare 6° o 7° non cambia nulla.

Seguono le due Alpine (come nelle aspettative) e un grande Magnussen, che nel finale ha passato Tsunoda, guadagnando un punticino mondiale.
Questi i top 10 di una gara abbastanza noiosa, con pochi spunti interessanti.
E l'Alfa? Gara da dimenticare.

Per la Ferrari è notte fonda. La vettura, che era nata sotto ottimi auspici nelle dichiarazioni di chi l'aveva progettata, su questa pista è stata solo quarta tra le forze in campo, dopo RB (che rifilava quasi 2 secondi al giro alle rosse) Aston e Mercedes. Forse Leclerc partendo secondo poteva lottare con le Mercedes, ma non abbiamo la controprova.

GP ARABIA SAUDITA F1 2023 - ORDINE DI ARRIVO
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap

1 11 S. Perez Red Bull
2 33 M. Verstappen Red Bull + 6"3
3 63 G. Russell Mercedes + 25"9
4 14 F. Alonso Aston Martin + 30"7 (poi la FIA gli ha restituito il 3. Posto)
5 44 L. Hamilton Mercedes + 31"9
6 55 C. Sainz Ferrari + 36"6
7 16 C. Leclerc Ferrari + 39"9
8 31 E. Ocon Alpine + 51"2
9 10 P. Gasly Alpine + 54"7
10 20 K. Magnussen Haas + 64”8
11 22 Y. Tsunoda Alpha Tauri + 67”8
12 27 N. Hulkenberg Haas + 69"5
13 24 G. Zhou Alfa Romeo + 74"9
14 19 N. De Vries AlphaTauri + 76"9
15 2 L Sargeant Williams + 81"7
16 4 L. Norris McLaren + 82"5
17 81 O. Piastri McLaren + 78"6
18 11 V. Bottas Alfa Romeo + 1 giro
19 23 A. Albon Williams Ritirato
20 10 L. Stroll Aston Martin Ritirato

Come avrete notato, non scrivo qui da un po'. Dato lo scarso interesse (e di conseguenza i pochi contatti 2023), ho deciso di diradare o cessare del tutto le mie cronache, anche perchè si possono leggere su vari siti web.
Ovviamente aggiungevo un mio commento, ma dato che non ci sono più repliche mi sembra pleonastico o comunque come ho detto di poco interesse.

Rivolgo un "grazie" a tutti coloro che ogni tanto hanno guardato questo topic e in particolare ai 450 circa che hanno contattato il thread.

Capisco che non essendoci più una F.1 con il marchio Lotus (ormai dal 2015) l'interesse sia via via scemato. Restano comunque le tante discussioni degli anni precedenti.