Grave Problema Battistrada Yoko AD08

Ragazzi scusate ma i pneumatici sono stati inviati a Yokohama per la relazione tecnica........
c'è qualcosa che non mi torna di solito Yokohama in due settimane invia relazione e gomme in caso positivo i pneus si sostituiscono con lo scarto dei km che in questo casi è veramente poco,poco.....
e per ultimo ti ha rilasciato questo:

[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img9/9164/42355679.jpg][/IMG]

mi raccomando ragazzi prendete queste info ma non le divulgate per favore altrimenti scoppia una guerra....
se riesci a sapere chi è il tecnico Yokohama che sta seguendo la pratica ci informiamo e vediamo di finire questa pratica che portata così per le lunghe è veramente ridicola!

Si effettivamente mi stanno stremando...

Grazie a delle persone comprensive sono "entrato in possesso" senza che il gommista in questione lo sapesse, di un recapito che credo sia quello del commerciale...dovrei chiamarlo per avere delucidazioni sul da farsi.
Se vuoi ti mando MP con nome e cognome

News
Dopo ben Sette settimane ho deciso di chiamare il gommista e farmi restituire il pneumatico. La risposta è che devo portare pazienza, la lettera di Yokohama è arrivata ma non il pneumatico!! E che stiamo a fare a rate?

...nel frattempo ringrazio Mr.Serani per la consulenza offertami

Stamattina è arrivato anche lo pneumatico, sono passato a ritirare il tutto... a quanto pare le AD08 non sono pneumatici adatti all'uso sportivo.

Ecco quanto comunica Yokohama Italia:

Oggetto: 1 cop. AD08 Neova ecc...ecc...

Con la presente Vi comunichiamo che dall'esame tecnico effettuato su cop. come citata in oggetto non sono stati riscontrati difetti di materiali o vizi di costruzione.

Lo strappo del pneumatico in tutta la sua circonferenza esterna è di natura accidentale e dovuto esclusivamente ad un utilizzo estremo del veicolo.

Pertanto il reclamo da Voi presentato viene respinto.

Distintamente
Ufficio Tecnico
Yokohama Italia Spa

Buongiorno mi sono permesso di inviare al mio referente Yokohama via mail le vostre risposte escludendo i Nick tanto per metterli a conoscienza.
grazie.

in qualità di perito albo Isvap: se servisse una mano (o anche un piede...) io son qui.

ho già affrontato per Pirelli e eun gommista locale una cosa analoga: stavolta sarei dalla parte opposta...ma non è un problema.

Beh Yokohama è forte del fatto che se vuoi gomme molto performanti (con omologazione stradale) ci sono ben pochi marchi che le fanno per cui può anche permettersi di fare orecchie da mercante, è un peccato ma purtroppo se non vedono numeri elevati di reclami li ignorano e basta, come peraltro fanno anche molte altre ditte in molti altri campi, certamente hanno valutato pro e contro ed hanno fatto la loro scelta!

Mi spiace realmente per te!

secondo me è solo un difetto della gomma. io con le ad07 ho fatto 3 turni a rijeka in luglio...e ho detto tutto!

quel penumatico sembra sgretolato...probabilmente c'erano inclusioni o bolle d'aria nel materiale.

Ho girato a Rijeka per due turni con delle normalissime stradali Kumo Ku31.
Non hanno fatto neppure una piega......(e ho girato in 1:52 senza conoscere la pista. Con una S1 da 150cv)

p.s
ma le gomme erano rodate o sei entrato in pista con le gomme nuove di zecca con zero km all'attivo?

in ogni caso non è normale che si concino in quel modo, successe tempo fa anche ad una ragazzo (sempre in pista) con una Subby, ma la marca era differente, Bridgestone RE070, gli si è staccato in vari parti il copertone dalla carcassa... per intenderci non come le rigommate dei camion ma vari pezzi di copertone in varie parti della carcassa... a volte alcune partite sono un po' riuscite male, se le usi solo in strada magari non te ne accorgerai mai, in pista il discorso cambia di molto!

Comunque è un vero peccato che (per ora) gli abbiano risposto picche!

Ciao ragazzi, se rileggete con calma ci sono tutte le risposte alle vostre considerazioni...

Le gomme avevano 2.000km circa
Non sono uno sprovveduto, guido pulito e conosco piuttosto bene rijeka
Ho girato più piano che con le Bridgestone 050A...
Con le 050A faccio 4 Opl a rijeka (in due/tre diversi periodi dell'anno) e ci percorro in totale 8/10.000km all'anno
Cambio abitualmente treno ogni anno (non dopo 35km di pista...manco una F1!)
Non mi interessa se yokohama è l'unica che fa gomme sportive, se sono gomme di merda non le compro più così risparmio e giro anche più veloce!
Se a yokohama non interessa cambiare gomme quello che ci rimette è il suo rivenditore che non ne venderà più una alla mia famiglia dato che attualmente abbiamo 3 macchine gommate Yoko ma se la storia finisce male si cambia senza battere ciglio!

E buone semislick a tutti!

Otto, me pari un zichinin incazzato... calmati, non farti venire un'infarto per così poco!

A proposito di Bridgestone, anche loro hanno dei semislick (non intendo le RE070), potresti provare le loro (se non erro sono le RE055S) , così poi posti le tue impressioni!

http://www.bridgestone.com.au/tyres/motorsport/RE55s.aspx

Si Pilotone hai ragione, ma pensa che ho la macchina ferma dall'inizio di settembre, mi sono perso tutta la bella stagione di quest'anno e forse dovrò ricomprarmi la gomme...permetti che mi girino?

Ti ringrazio per la segnalazione, io però ho un piccolo problema che si scrive 205/45/17 ...ed è l'unica misura a libretto.

Pilotone68 ha scritto:...in ogni caso non è normale che si concino in quel modo,a volte alcune partite sono un po' riuscite male, se le usi solo in strada magari non te ne accorgerai mai, in pista il discorso cambia di molto!

Si è verissimo, se riescono "male" può succedere che si rovinino nell'uso intenso.
Sta poi alla casa ammettere il difetto e sostituirle.
Insomma io proprio non mi aspettavo che si distruggessero in quel modo, ma nemmeno mi aspettavo che fosse considerata normale usura!

Otto, devi capire che in pista devi andare più piano, altrimente ste povere gomme si consumano... ma te lo devo spiegare io?! hi hi hi hi hi

Otto, la situazione non è più "evoluta"?

Spero che si sblocchi!

booooh...

peccato Otto... e tu vai di Bridgestone che non sono affatto una cattiva alternativa, le RE050A Pole Position sono molto buone!

Pilotone68 ha scritto:peccato Otto... e tu vai di Bridgestone che non sono affatto una cattiva alternativa, le RE050A Pole Position sono molto buone!

Si, senza dubbio!

Durano di più e fanno tempi migliori in pista!

Ormai cmq mi sono rotto di tenere la macchina ferma, sono 3 mesi che non la uso, mi compro le gomme nuove e addio Yokohama.
... intanto ho convinto la morosa che cercava le termiche a non metterle dato che il suo gommista gliele proponeva...e io: "Ma scherzi? vai di Snowprox!

Occhio che se le denigri e gli fai avere mancate vendite rischi una querela... non siete in Ammereca che fanno causa su tutto ma potrebbe pure essere ammissibile in tribunale da voi!

Comunque fammi sapere come vanno ste RE050A, potrebbero essere le prossime gomme che metto sull'altra auto se alla fine non monto i Toyo R888 (visto che sul bagnato sono penosi... anche se è una 4wd vorrei evitare di avere problemi)!

Ah, tu in Italia le riesci a trovare le RE050A Pole Position? Io in Svizzera le ho cercate ma non le trovo, le ho lette su di un sito Ammerecano.

Oggi si è chiusa questa triste vicenda, è ufficiale...secondo Yokohama Italia le AD08 si sono rovinate in maniera normale.

Ci sono però molti fattori da tenere presente, in primis la pressione che forse non era corretta e non ultimo l'asfalto aggressivo di Rijeka.
Insomma per usare i prodotti Advan serve muoversi con appresso una Squadra Corse!!!...

Per cui ritengo che l'aspetto commerciale sia stato centrato, scrivendo che sono pneumatici specifici per Track Day, mentre l'aspetto tecnico tanto caro a noi appassionati viene "dimenticato" poichè pare che certi asfalti siano troppo aggressivi sulla mescola ma non si specifica quale piste evitare.

Concludendo, ricomprerò due AD08 per portare a termine il treno (sperando di non replicare altre distruzioni) e poi non comprerò mai più uno pneumatico Yokohama. Questa è una mia considerazione personale che non vuole "buttare M" sul prodotto ma sicuramente nelle chiacchiere da bar non potrò che sconsigliarlo. E ovviamente in famiglia non si compreranno mai più Yokohama.

Pilotone68 ha scritto:
Comunque fammi sapere come vanno ste RE050A, potrebbero essere le prossime gomme che metto sull'altra auto se alla fine non monto i Toyo R888 (visto che sul bagnato sono penosi... anche se è una 4wd vorrei evitare di avere problemi)!

Ah, tu in Italia le riesci a trovare le RE050A Pole Position? Io in Svizzera le ho cercate ma non le trovo, le ho lette su di un sito Ammerecano.

Io uso le 050A da anni, ho consumato almeno 4 treni di gomme e sono sempre stato contentissimo!
Ottime sul bagnato e precisissime sull'asciutto, posso solo esaltarle anche a fronte di quello che promette la concorrenza e che poi non mantiene.
Le Pole Position? Si bisogna ordinarle ma a volte le trovi per periodi limitati anche su gommadiretto...arrivano da fabbriche europee, di solito Francia!