Lotus dal web.. Affare o troppo bello per essere vero??

http://annunci.repubblica.it/italia/motori/auto/lotus-elise-sc-ferrara-ut-9068257.html


Ho già contattato il proprietario perchè sarei interessato...
consigli? pareri??


http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/lotus-elise-111-s-roma/186782186.html?useCase=SearchSession&lang=it&pageNumber=1&__lp=69392&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ITALY&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&picture=3

Altro annuncio interessante...


http://annunci.autoscout24.it/Lotus-Elise--Benzina-Grigio-235383842?extcidm=792065014300990||

Molto bella anche questa..


dulcis in fundo ecco un'alta lotus.. cosa strana, ho trovato lo stesso annuncio con 3 prezzi diversi in 3 località diverse.. Truffa??

http://www.kijiji.it/annunci/auto/chieti-annunci-san-salvo/lotus-elise-111-r-trattabile-permuta/55754295

A voi l'ardua sentenza!

La prima e l'ultima per me sono annunci finti.

Una SC del 2011 a 12.400€ !!!! Impossible
111 del 2003 a 19.900, si ci sta
Elise argento a 22.500, Cerini Lotus
111R vera: auto conosciuta nei forum, ma il primo prezzo mi sembrava più alto

La prima la puoi pagare con le monete da 3 €...

La prima è quasi certamente un falso, credo sia difficile trovare una SC in Italia sotto i 32/33.000 euro e tieni presente che le prime SC sono S2 immatricolate dal 2008 in poi...un 2011 a quel prezzo no...escluderei a priori.
Le altre tre sono ok, ma sono anche molto diverse tra loro, è vero che si tratta di 3 S2 però la grigia mi sembra sia un rover 120 cv, la blu è una 111S con il 160 cv sempre rover e l'ultima è un toyota da 190 cv, se non hai già deciso su quale orientarti dovresti prima provare questi tre modelli per farti un'idea di quella che più ti soddisfa alla guida ;-)

Si beh,la prima è una sola di dimensioni mastodontiche... mi sono divertito un po' a scambiarmi le mail con questo tizio qua ma.. in pratica lui(inglese) diceva di aver lavorato in Italia e di aver preso questa Elise SC, poi però tornato in Inghilterra non si trovava bene con la guida a destra quindi ha deciso di venderla.
Poi mi dice che per concludere l' "affare" avrei versare la metà del totale, la macchina allora sarà spedita e, all'arrivo in Italia, avrei dovuto versare il resto dell'importo pattuito..
Già L70 mi aveva messo in guardia da questo annuncio ma vedo che non mancano le conferme da parte vostra!

Magari avere l'occasione di fare una prova su strada, sicuramente mi orienterebbero per una scelta... se fosse la vostra 1° Elise quale mi consigliereste?

Elise Addicted ha scritto:Si beh,la prima è una sola di dimensioni mastodontiche... mi sono divertito un po' a scambiarmi le mail con questo tizio qua ma.. in pratica lui(inglese) diceva di aver lavorato in Italia e di aver preso questa Elise SC, poi però tornato in Inghilterra non si trovava bene con la guida a destra quindi ha deciso di venderla.
Poi mi dice che per concludere l' "affare" avrei versare la metà del totale, la macchina allora sarà spedita e, all'arrivo in Italia, avrei dovuto versare il resto dell'importo pattuito..
Già L70 mi aveva messo in guardia da questo annuncio ma vedo che non mancano le conferme da parte vostra!

Magari avere l'occasione di fare una prova su strada, sicuramente mi orienterebbero per una scelta... se fosse la vostra 1° Elise quale mi consigliereste?

Lo sai che dipende da tante cose.
Per tutti noi è diverso.
Dovessi comprare una nuova Elise o usata, io adesso andrei di elise Sc o Elise swap Honda.

Ma per me la versione rover, rimane ancora oggi la migliore scelta per iniziare, soprattutto la 111S, ha una tenuta del prezzo fantastica, 160cv per 800kg scarsi, costi di gestione molto contenuti, ed è affidabile, magari con qualche accorgimento.

Però devi scegliere tu.
Se vuoi ti posso portare a fare un giro sulla mia elise, se passi a trovarmi.

Ciao.

Gli affari troppo convenienti sono sempre specchietti per le allodole...

Molte volte chi piu' spende meglio spende !

Se fosse la mia 1° Elise... sarebbe una S1
Ma visto che un S1 ce l'ho già, anchio sarei indeciso tra una S3 con il toyota e compressore oppure una S1 o S2 già swappata Honda, aspirato, già mi basterebbe.