Batterie al Litio

Non so se è già stato discusso ... ma tanto per tirare fuori qualcosa che va oltre il peso che risulta essere molto positivo per chi ci tiene,,noto in internet che si parla della sicurezza delle batterie al litio,dove alcuni pareri sono improntate sulla quasi totale affidabilità mentre altri discutono di dubbi che sembravano risolti ... dubbi nati da presunti incendi o qualcosa del genere provocate da quest'ultime.......
Ne sapete di più???....Sono chiacchiere, realtà,o realtà esagerate..???

posto 2 link ad esempio:

http://www.energoclub.org/faq/le-batterie-al-litio-sono-pericolose-possono-prendere-fuoco

http://www.motocorse.com/news/motomondiale/33512_Le_Yamaha_fanno_fuoco_e_fiamme_ad_Austin_incendio_nei_box.php

de pain ha scritto:
Si,avevo sentito pure io qualcosa del genere riguardo alla sicurezza delle batterie in carica sui muletti ad esmpio,lasciati la notte sotto carica....!!

...Dunque?...con quello che hai incollato,vuoi dire che trà una e l'altra non cambia nulla...??

No!

Ho dato una risposta rapida punto.

ll rischio di esplosione è infinitamente più alto con le batterie al Litio rispetto al Piombo.

- Occorre specificare che in proporzione, per ogni batteria al litio in circolazione ci sono 10'000'000 di batterie al piombo. E' un fatto ovvio, se si considera che mentre le batterie ricaricabili al Litio sono state impiegate a partire dagli anni '90, per le batterie al piombo si parla dei primi del '900. Fare una proporzione in questo caso è fuorviante!

- Occorre un termine di paragone comune, come la capacità o la corrente di spunto! Magari, nell'esempio, 50 delle batterie al Piombo che sono esplose erano da 1400A di spunto ed erano impiegate per carichi pesanti, mentre la sola batteria al Litio esplosa era da 850 milliAmpere impiegata dentro un telefonino che, deflagrando, ha staccato un orecchio al proprietario!

- Le batterie al Litio sono PERICOLOSE per definizione. Non a caso, la norma impone che al loro interno siano collocati sistemi di sicurezza per impedire che si surriscaldino o vengano caricate più del dovuto. Inoltre, questi sistemi devono fare in modo che qualora intervengano, rendano INUTILIZZABILE la batteria perchè non può più essere garantita la sicurezza.

A questo proposito, leggete cosa riporta Wikipedia a proposito di queste batterie:

http://it.wikipedia.org/wiki/Accumulatore_agli_ioni_di_litio#Svantaggi

Pericolosità della batteria Li-ion

La chimica delle batterie Li-Ion non è sicura come le altre: una batteria Li-Ion può esplodere se surriscaldata o caricata eccessivamente.

[...]omissis[...]

Nonostante le di sicurezza, le batterie Li-Ion sono soggette a frequenti richiami in fabbrica; inoltre, i sistemi di controllo occupano spazio utile all'interno delle pile, oltre ad aggiungere ulteriori possibilità di guasto. Di solito, in caso di problemi a questi sistemi, la pila è resa inutilizzabile permanentemente e irreversibilmente.

L'unico vantaggio delle batterie al litio è il minor peso rispetto ad un modello equivalente in piombo. Per il resto è solo peggiore perchè:

- E' più pericolosa
- E' più soggetta a guasti
- Ha un costo maggiore
- Ha una vita minore

Interessante   la questione posta da De Pain   riguardo gli aspetti positivi   e negativi   delle moderne batterie al litio  .. inizialmente potrebbe sembrare una domanda   abbastanza scontata, visto il grande boom   di queste nuove batterie  , un po' per il minor peso a beneficio delle Signorine Lotus      , e di conseguenza tutti i benefici del caso  .

Malgrado ciò, un po' per disinteresse   delle caratteristiche tecniche delle batterie  , riportate sui libretti di uso e manutenzione  , ed un po' per la troppa fiducia   che si dà all'oggetto sopra indicato  , è sempre meglio leggere bene le istruzioni d'uso  , indipendentemente da piombo o litio  , per salvaguardare l'incolumità di Noi stessi e delle belve  .

Grazie  a Lotus70 E Naimah per aver riportato i pro   e i contro   che le batterie possono comportare. Anche oggi abbiamo imparato qualcosa di nuovo  .

Manuela e Virgilio