Cerco Elise s2

Cirano ma l'hai comprata quindi?

Lotus70 ha scritto:

Omihalcon ha scritto:Non bisogna mandare la richiesta al CETOC?

Lo scrivo perchè per le Megane 3 facciamo così

Centro Tecnico Omologazioni e Consulenze

CE.T.O.C. è una società leader nella fornitura di servizi e consulenze in ambito tecnico/amministrativo, organizzativo e logistico nel settore delle omologazioni.

Forse voi fate cosi perché fate prima che chiedere il nulla osta alla casa madre, ma da quello che so il CETOC non è altro che un intermediario tra clienti e case costruttrici.

La Lotus invece con una semplice richiesta via e-mail ti manda il nulla osta entro 1 settimana.

Quanto ti fa pagare il CETOC per il nulla osta?

E comunque alla fine quando hai il nulla osta in mano sempre tramite la motorizzazione devi passare.

Si certo sempre dalla motorizzazione bisogna passare per l' omologazione. Non sapevo che Lotus desse aggratis il nulla osta e poi dopo "solo" una settimana.
Per il prezzo ti faccio sapere appena ho info sicure.

Buongiorno ragazzi... il 29 vado la con l'assegno, porto un amico meccanico per l'ultimo controllone e in caso.... GAAASSSSSS!!!

So tre giorni che ho la scimmia della verniciatura... nera o bianca, nera o bianca...si accettano consigli!!!!

Personalmente (non me ne voglia nessuno) no nera.
Bello il nero in se ma l'Elise "perde" tutti i dettagli col nero.
Se puoi falla di qualche colore particolare.

http://wiki.seloc.org/a/Paint_Colours_-_2012


Vedrai che non ti pentirai

Il fatto é che con gli interni rossi i colori sono questi, a meno che non la lascio grigia..

Sono dacco, il nero è bello finché è pulito, ma si appiattisce molto e la rende più piccola, è gia non è grande.
Se devi proprio scegliere Tra i due colori meglio bianca.

Concordo
Se la vuoi un filo piu' grintosa allora vai sul bianco.
Io almeno la farei cosi'
Anche grigia' (titanio) e' bella ma meno sportiva del bianco.
Nera come detto e' bella ma perdi tutti i dettagli (griglie, alette varie ...)

Se hai il soft top nero ... io farei fare anche il fascione posteriore, gli specchi e il copri rollbar in nero opaco. In pratica una CR bianca con interni rossi.
Se invece anche quello e' rosso fai tutto bianco

Il bianco m'attira parecchio... specialmente l'old english

Bello si
Ma allora e' un po' meno sport e piu' elegante.
Falla tutta bianca, cerchi argento e interni rossi
Sarebbero belli gli interni trapuntati ...

Qualcuno sa se nel 2003 l'old english era di serie? Mi piaceva mantenerla un po originale... comunque gli interni trapuntati o floccati sarebbero il massimo, ma facciamo un po alla volta

Cirano92 ha scritto:Qualcuno sa se nel 2003 l'old english era di serie? Mi piaceva mantenerla un po originale... comunque gli interni trapuntati o floccati sarebbero il massimo, ma facciamo un po alla volta

Questa era la brochure ufficiale delle Lotus Elise S2 1.8 Rover 122cv dal 2001 al 2002, non mi ricordo di una nuova nel 2003, mi sembra che il colore Old english sia stato introdotto nel 2004 con la nuova Exige 192cv.
Infatti che io mi ricorda non ho mai visto Elise S2 rover con nessun tipo di bianco.

Nera sembra piu' piccola, bianca sembra piu' grande!

Aspen white dovrebbe essere stupenda!!! Ne avete mai incontrata una?? Dalle mie parti ce ne sono pochissime... Finora ho visto solo una s1 bianca, e anche se non mi sembrava un bianco particolare devo ammettere che era un incanto...

Questa e' la nera pulita! Poi quando e' sporca diventa sabbia del deserto!

Figa é figa... ma forse bianca ha una marcia in piu... raga ma dal telefono non si caricano le foto??

Chiaramente i gusti sono gusti. Io se potessi la farei arancione Lambo

Stupenda, ma secondo me troppo carica...

Cirano92 ha scritto:Aspen white dovrebbe essere stupenda!!! Ne avete mai incontrata una?? Dalle mie parti ce ne sono pochissime... Finora ho visto solo una s1 bianca, e anche se non mi sembrava un bianco particolare devo ammettere che era un incanto...

Ne ho viste più di una, ed è molto bello, sicuramente meglio del Old english che tende al giallo o bianco sporco.

Il più bello è il bianco perlato come quella di Andrea.

http://www.lotus-driver.it/t1232p240-la-mia-elise-r-ice-white

Cirano92 ha scritto:Figa é figa... ma forse bianca ha una marcia in piu... raga ma dal telefono non si caricano le foto??

Segui la nostra guida per pubblicare le foto.
http://www.lotus-driver.it/t86-come-postare-foto-e-video

Marmitte ducati.. Che ne pensate? Secondo me non sono gran che..

Cirano92 ha scritto:Marmitte ducati.. Che ne pensate? Secondo me non sono gran che..

Le ho viste un paio di volte e non mi piacciono per niente.
E' uno scarico artigianale, ma sulle auto il finale non può essere il silenziatore dello scarico come sulle moto, le moto hanno il finale dello scarico che fa da silenziatore, sulle auto invece la parte bella è proprio la parte più belle ed estetica, e deve essere largo lucido e rumoroso.

Non amo molto neanche lo stemma posteriore, prima di tutto non è originale, solo nel 2004/2005 hanno messo lo stemma li, nel resto degli anni la Lotus ha sempre messo solo la scritta LOTUS al posteriore.
Proprio come su tutte le altre sportive, dove lo stemma va sul muso, e al posteriore la scritta.
Oltre tutto lascia un vuoto enorme sul ovale del clam posteriore, e non segue la bombatura.

Per tanto io preferisco la scritta Lotus o adesiva a specchio, o in rilievo cromata.

Infatti se la prendo spero di riuscire a venderle

Concordo con voi a me nemmeno piacciono questi scarichi. Il mio sogno sarebbe aprire tutto il posteriore e mettere in orizzontale come la targa un bel silenziatore in carbonio..... ma poi quando ti fermano aiaiai