AP 2 pot al posteriore.....

premesso che mi costruirei io i supporti al cnc e che devo ancora capire se ho voglia o meno di mettermici, qualcuno ha montato le pinze anteriori dietro? come ci si trova?

mi ci trovo alla grande..frena di brutto, la macchina è molto piatta e facilmente controllabile. considera però che devi sempre mantenere una maggiore forza frenante all'avantreno..io ho risolto montando davanti dischi scomponibili maggiorati da 308 e pastiglie che garantiscono una maggior forza frenante.

ma hai la bias per regolare la ripartizione !?

no, sennò non serviva maggiorare davanti, bastava dare un click in più sull'avantreno

scolta i supporti invece hai preso i cfr o sono anche i tuoi autocostruiti?!

li ho presi usati..sono quelli che faceva e credo faccia ancora Steffen

C'è solo il "problema" dell'assenza del freno a mano, a meno di lasciare la pinza originale che però pesa e pare rischi di bloccarsi..

per non farla bloccare c'è il modo

il classico metodo della mazzetta da 5 kg ?

io ho montato le ap anteriori anche dietro questa settimana, ex Naimah, quindi supeprofessionali e fatte con tutti i crismi.
Attualmente pare abbia carbone lorraine rc5 alla ap anteriori e le originali lotus alle ap posteriori, mentre le brembro orginali con le altre pasticche originali (servono solo per il freno a mano), con dischi rettificati, spurgo e oio freni buono.
Già avevo i tubi in treccia di eliseparts.
Il miglioramento in frenata rispetto all'impianto standard è già evidente, ma ho ordinato ora anche le pagid blu da montare alle ap anteriori, mettendo le carbone lorraine alle ap posteriori.
Replicando quindi il tanto decantato impianto che aveva Naimah.
Tra una decina di giorni max le dovrei avere e vi farò sapere

@Giorgio80

I adattatori costano €195.- + spedizione compreso le viti.
Te lo dico prima che ti metti a perdere tanto tempo per il fai da te.

Il freno a mano arriva entro breve per sostituire la Brembo per chi necessita del freno a mano.

ste ha scritto:@Giorgio80

I adattatori costano €195.- + spedizione compreso le viti.
Te lo dico prima che ti metti a perdere tanto tempo per il fai da te.

Il freno a mano arriva entro breve per sostituire la Brembo per chi necessita del freno a mano.

Ste ciao, scusa una cosa, ma è normale che dopo aver fatto la modifica il freno a mano "tenga meno"?
ovvero, strada in discesa, freno a mano, metto in folle, e la macchina avanza lentissimamente??? o è stato montato/settato male?

E stato settato male.

Vai con la pistola della aria compressa sul tubo rilasciato aperto della Brembo.
Mettendo il freno un momento sotto pressione mette il pistone e quindi le pastiglie nella posizione giusta,
cosa che succede normalmente quando freni.
Poi funzionerà anche il freno a mano!

ste ha scritto:E stato settato male.

Vai con la pistola della aria compressa sul tubo rilasciato aperto della Brembo.
Mettendo il freno un momento sotto pressione mette il pistone e quindi le pastiglie nella posizione giusta,
cosa che succede normalmente quando freni.
Poi funzionerà anche il freno a mano!

perfetto, grazie mille

smollo i supporti ragazzi, alla fine ho deciso di farmeli in casa col cnc in alluminio anodizzato...

se qualcuno vuole ne faccio un piccola serie, ho anche qualche set di pinze che mi avanzano nel caso

Vai, e farci sapere se vibrano....non sei il primo che le fa in aluminio!

Beh le fcr da 500 e passa euri sono in alluminio. Se vibrano devono essere per forza fuori asse o costruite col C. e le faccio a cnc apposta....

come detto, vai e farci sapere.

Che prezzo fai per un Group Buy?

Bah poco sto facendo qualche kit . Credo sui 150 con viti inox e supporto in alu anodizzato

Se la modifica và bene x l's1 sono interessto.

Alla fine me le sono fatte da solo di alluminio




Appena mi torna la macchina le provo...

Ps non le vendo

Belle...ma di alu...sono scettico. Le ho sempre viste di acciaio.

Mah costera meno Farle...  Le cfr Che vendono si Alcuni negozi online sono in alluminio e vanno benissimo
Solo Che costano un miliardo. Le vibrazioni x me sono causate dalla non planarita' degli attacchi, motivo per il quale li ho rettifiicati per avere una planarita' perfetta e la Pinza dritta

Prossimo autoprogetto toe link in carbonchio

Si tutto Fatto in casa ....

In practica prima Cnc dal Pieno, dopo di Che ho Fatto una sabbiatura particolare Che elimina le cricche superficiali dal materiale , anodizzate opache al fine di preservare e indurire, ripassati i punti di attacco con la rettifica e in finale scritta con macchinario laser. Aggiunto infine la viteria in inox.

Domani le peso ma sono iper leggere .