Lotus Elise serie 1 - annunci vendita e consigli

Belli i sedili ma le sparano alte con la storia che sono ventennali. a 40 mi compro qualcos'altro

ANNUNCIO     011 presente il 05.02.20 sul sito AutoScout24
LINK:             https://www.autoscout24.it/annunci/lotus-elise-s1-benzina-giallo-f648d09d-0aaf-ed54-e053-e250040ab239?cldtidx=2
PREZZO:        32.000
ANNO:           1999
KM:               115.000

DESCRIZIONE VENDITORE:
130 kW 177 CV
Meravigliosa tutto originale ben conservata, no collezionisti di foto e perditempo, primo contatto via mail

Non a buon mercato ma è bella, io andrei a vederla.
Visto che è a Bologna, chiama e vai con Romani

è ancora presto per acquisti o per visionarne (conoscendomi, staccherei l'assegno alla prima Elise )

Questa é la mi ELISE 111s che vendo
Condizioni eccellentissime solo 41000 km
Appena tagliandata comprese cinghie
Ammortizzatori bilsten
Sostituite tutte le boccole in gomma
Pompa della benzina nuova
Gomme al 95%
Sedili rifatti adesso
Pronta per essere utilizzata al massimooooo

Si, è quella dell'annuncio 010 della pagina precedente, bel mezzo.

ANNUNCIO     012 presente il 10.02.20 sul sito AutoScout24
LINK:             https://www.autoscout24.it/annunci/lotus-elise-benzina-grigio-7ea6159e-868d-fa07-e053-e250040a5be5?cldtidx=1
PREZZO:        26.000 negoziabile
ANNO:           1998
KM:               58.000

DESCRIZIONE VENDITORE:
Autovettura in perfette condizioni.
Da vedere e provare!

mmmm, il prezzo non è male. Sicuri che non fosse RHD?

ma direi non male per nulla e il prezzo e' in linea con penso una reale quotazione di mercato,pochi km,sembra bella..se e' anche guida sx originale da vedere sicuramente. Cmq diciamo facile un primo esame.
Se fosse stata rhd guarda se c'e' il foro per il filo che apre il baule. Tanti mettono un tappo nero.
Poi con il numero del telaio si sa al massimo.
Cmq vale la pena anche secondo me.
Ciao Marco 0474 che mezzo bellissima......perdonami non e' un po altino??

La mia che da telaio è LHD il tappino sulla lato passeggero per l'apertura del baule ce l'ha comunque.
Quello che mi fa pensare è l'assenza dell'inutile tasca di cortesia alla base del cambio che è dalla parte del passeggero e lì non c'è. Perché toglierla? non sarà lato guida e quindi convertita?

in effetti....ma sai che mi hai fatto venire un dubbio....la mia non ce l'ha il tappino del filo apribaule dal lato passeggero.....stasera vado a controllare;)
In effetti sembra da una foto che si noti appena l'increspamento della pelle della tasca lato guida che sporge.....peccato nessuna foto dall'altra angolazione. Cmq a 58 mila k se e' buona e dritta e se ne puo' parlare e trattare andrea a vederla....e' pure convertita quindi nemmeno sbattone in quel senso, se tutto e' ok....

ANNUNCIO     013 presente il 04.03.20 sul sito AutoScout24
LINK:             https://www.autoscout24.it/annunci/lotus-elise-benzina-argento-74e1fc9f-1a7a-0f70-e053-e250040a11e1?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
PREZZO:        32.500
ANNO:           1998
KM:               69.000

DESCRIZIONE VENDITORE:
Vendo stupenda Lotus Elise S1 1998 silver e blu.
Auto rarissima in queste condizioni, nata ed immatricolata con guida a sx, non convertita come il 90%.
Perfetta in ogni minima sua parte, e tutto completamente originale. Introvabile!
È nata con kit lotus 135 cv, omologato a libretto (aspirazione e scarico).
Book completo di tutti i lavori, richiami e migliorie apportate. Tutto registrato e catalogato annualmente. Doppie chiavi originali con antifurto lotus. Con telo copri auto.
Auto tenuta da vero appassionato e con la massima cura. Non presenta un difetto estetico ne meccanico.
Con certificato di originalità Lotus originale e scheda tecnica firmata dalla casa produttrice.
Mai usata in pista, mai modificata. Mai incidentata.
Auto davvero da vetrina, le foto parlano da sole. Introvabile in queste condizioni. Targa italiana. Maggiori foto ed info in privato.
Do e chiedo massima serietà. NO PERDITEMPO
Disponibile per qualsiasi visione o prova, anche con meccanico di fiducia.

molto bella dalle foto...il kit 135 sport se non mi sbaglio a memoria oltre agli adesivi aveva anche il collettore di aspirazione non in plastica ma in alluminio tipo vvc con scritto lotus sport 135.
Aspirazione e scarico della jeeanspeed stage 2. Qui non vedo adesivi ma magari sono stati tolti o non messi....cmq se ha il certificato Lotus come scritto li non si sbaglia e questo e' facilmente verificabile.
Soliti consigli da visionare e provare dal vivo, con un esperto meglio.
Il prezzo non e' che sia una sport 160 o 190...certo e' una sport 135 ma con poco se fossi io prendo una 120 e la trasformo a sport 135...parlo per me....come valore collezionistico sicuramente potrebbe avere qualche valutazione in piu' penso essendo una serei 1 anche un po' piu' particolare se e' una sport 135.Ma non e' quella su cui puntare secondo me se uno fa questo discorso.

ANNUNCIO     014 presente il 04.03.20 sul sito AutoScout24
LINK:             https://www.autoscout24.it/annunci/lotus-elise-benzina-giallo-e6e505a0-e7fe-e30e-e053-e250040a274a?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
PREZZO:        34.000
ANNO:           1999
KM:               86.000

DESCRIZIONE VENDITORE:
Vendo Lotus Elise S1 in perfette condizioni e originale.
Due proprietari, guida a sinistra. Perfetta in ogni sua parte.
Eseguita regolare manutenzione, tutto documentabile.
Nessun lavoro da eseguire. Solo da fare il pieno e guidarla!
Veicolo di interesse storico, per appassionati del marchio.
Con certificato Lotus.
Maggiori info o domande tramite email grazie.
NO PERDITEMPO GRAZIE - NON TRATTABILE!
Valuto scambio con auto di mio gradimento.

La batteria è posizionata sotto la vaschetta lavavetri e dalla parte del passeggero per compensare in parte il peso del guidatore, nella gialla invece è lato guida...strano.

Da verificare col numero di telaio.

Ciao

magari non e' il lato giusto.....si strano.....poi 34 mila.....allora ripeto la mia che e' uniproprietario a cosa la devo mettere 40 mila euri???poi ci guardo ma io la bomboletta e il tappo dado svito ruota c'e' l'ho lato guidatore e non passeggero idem com quel pezzo in plastica che copre il motorino del tergi e l'adesivo......tornando alla discussione batteria....appunto qualcosa non torna

concordo, prezzi assurdi.
...meglio così...

ANNUNCIO     015 presente il 06.03.20 sul sito AutoScout24
LINK:             https://www.autoscout24.it/annunci/lotus-elise-benzina-argento-289a20a0-27e8-ea3b-e053-e250040aafaf?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
PREZZO:        31.000
ANNO:           1998
KM:               87.000




DESCRIZIONE VENDITORE:
Vendo Lutus Elise del 1998, auto bellissima e divertentissima. Tenuta sempre in Garage e mai utilizzata nei mesi invernali (sopsensione assicurazione a ottobre con riattivazione ad Aprile).
L'auto monta:
- Cerchi in lega Tora a 5 razze con bulloni cromati
- prese aria laterali in Carbonio
- Coprispecchietti in carbonio
- leve finestrini, comandi frecce e tergi, freno a mano in alluminio
- rivestimento portiere in pelle in tinta con i sedili
- ammortizatori Gaz regolabili
- scarico completo
- corpo farfallato maggiorato
- aspirazione VVC in alluminio
- filtro aria diretto in alluminio K&N
- coperture frecce anteriori e posteriori trasparenti
- mappatura centralina (160cv)
- Front Splitter vetroresina nuovo ancora da verniciare e montare
Insieme alla macchina verranno consegnati tutti i pezzi originali

non male almeno ha gia' degli upgrade non sicuramente di vitale importanza ma assetto,carbonio interno,side scoop,cerchi ecc. praticamente quello che ho sulla mia tranne la centralina. Poi siamo sempre li....31 per me e' alto....l'anno scorso preso da un momento di sconforto ho messo in vendita la mia e chiedevo 25 mila euro..e gia' mi sembrava troppo cosi come e' questa tranne cerchi e centralina....mi fa piacere, avessi un altro momento di sconforto ne chiedo 30:)

Prezzi così alti non sono giusticati, 3 anni fa erano a 20k euro. C'è lo zaino degli affaristi a 4 ruote, tipo ruote da sogno, che spara alto e non ha idea di cosa ha in mano nel bene e nel male.
87k km se reali sono ppchi, la mia ne ha 53 ed è del 2005.

Non c'è niente da dire,stanno salendo i prezzi delle S1,anche se secondo me stanno un po' esagerando.
Andrà a finire che una bella elise con un chilometraggio relativamente basso arriverà a costare 30/32 mila euro circa,non di più.
Spero di sbagliarmi ragazzi e che salgano ancora di prezzo ahaha

Ciao Luca piacere mio. Guarda avevo letto su un altro forum forse inerente a questa vettura che la preparazione con compressore poteva avere dei problemi. Poi ovviamente dipende da chi la fa e come e' fatta. il rover e' noto per i suoi problemini e portarlo a certe temperature e sforzi potrebbe essere un problema. Gia' di serie erano fatti male,lotus ha migliorato e cercato di dare affidibalita' al serie k.
Ripeto ho solo letto che potrebbe essere un motore problematico per quelle preparazioni.Esperienze dirette non ne ho. So di altre lotus preparate con compressori o turbo che vanno a meraviglia e sono contento di sapere che quella funziona.Sicuramente deve essere un missile.