Cerchi Forgiati quali comprare?

LucaDM ha scritto:Da seiousy costano almeno 230 sterline in piu'....
http://www.seriouslylotus.com/wheels-and-tyres/wheels/260-cup-2010-lightweight-forged-alloy-wheels

Scusa Luca ma appunto non capisco perché vuoi comprare proprio quella versione che costa una fuccilata e non sono neanche i più leggeri di tutti?

Perché non prendi la versione precedente a quella serie, che praticamente sono identici e pesano uguali, ma risparmi 1.100 E ROTTE STERLINE o 900 rispetto al sito di Silverstone?


La versione della 240R o anche di alcune Cup, rispetto a quella più recente che hai postato tu, pesa solo 150grammi in più perché non è scavato al centro delle razze, per il resto è identico in tutto.

E SI!!!   SI POSSONO AVERE NERI SATINATI!!!    

Lotus70 ha scritto:

Giorgio80 ha scritto:Grazie , ma i ce28n giusto per dire che non li compro ,  quanto costano ???

Parli dei Volk Ce28n giusto?

Ma in realtà non tantissimo, non sono i più cari:
http://www.ebay.com/bhp/volk-racing-ce28n
http://www.d3wheels.com/Volk%20Racing%20Wheels/Volk-CE28N.html




SSR Type-F or Volk CE28N
In teoria dovrebbero pesare anche poco, devo ancora capire se questo peso corrisponde a questa versione:

16x7 +33 (8 Spoke) 11.5 lbs
17x7.5 +33 (10 Spoke) 12.8 lbs

LucaDM ha scritto:Quelli me piacEno!
Qomunque non sono uguali e solo scavati.
Le razze sono piu' larghe e spesse, diciamo sono simili.
Ma non li prendo tanto per il peso, alla fine rispetto a quelli che monto risparmio meno di 1,5 kg (28,8 kg contro 27,7 kg), mi piacciono da morire quelli, li ho visti montati su alcune Exige bianche....ci stanno da dio!
Per me se su una macchina di 500/900/1000/1500 kg, levare 10/20/30 kg è pura goduria psicologica, alla fine non cambia nulla, ma certamente chi gareggia anche 5 kg fanno la differenza di qualche millesimo di secondo su giro...
Quindi ripeto, la mia macchina è apposto cosi, tutti gli upgrade che gli farei, miro sull'affidabilità ed estetica e funzionalità, tanto mica devo stare a limare decimi in pista...:-)

LucaDM ha scritto:Si, i miei pesano 28,8 kg, questi 27,7 kg, ovviamente si sta parlando di quello che dichiarano.

PGLOTUS ha scritto:Ciao Ragazzi, leggendovi su questo post e apprezzando il lavoro eseguito da Andrea mi e' venuta una scimmia pazzesca per due marche di cerchi per la mia Exi ....vale a dire per il modello SSR type F e per il modello Volk ce28.
Vi chiedo, per l'acquisto di questi cerchi dove mi posso rivolgere????
E poi ...io dovrei avere un canale da 7 all'anteriore e da 8 al post ....non ho idea dell et che ho tuttora anche se i cerchi sono quelli originali della pp240 my 2010 e quindi rispetto a queste dua marche citate non so se sono compatibili con il mio modello di auto.

Attendo vs consigli di persone piu' esperte di me ....Grazie
Pier

PGLOTUS ha scritto:Grazie infinite Andrea della risposta ....devo verificare  alcune dimensioni anche se sono ssicuro di avere il 16 all'anteriore  e il 17 al posteriore