Dopo mesi di latitanza..ecco la mia 111R :)

Ok ho fatto la domanda appena mi risponde ti faccio sapere giusto per capire ok? Parlando delle posizioni anteriori , il kit xeno che ho sarebbe accompagnato da lampadine da 6000 k , dici che quelle siano troppo calde?

ale90 ha scritto:Ok ho fatto la domanda appena mi risponde ti faccio sapere giusto per capire ok? Parlando delle posizioni anteriori , il kit xeno che ho sarebbe accompagnato da lampadine da 6000 k , dici che quelle siano troppo calde?

Dovrai verificarlo, perché ogni xenon 6000k è diverso dall'altro, io attualmente le ho abbinate ad un kit 5.000k e ci stanno molto bene.

Ok quindi è un prenderci diciamo:)..comunque sono proprio curioso di sentire cosa mi dice. Sinceramente se non vanno bene mi sa che al posteriore cambio solo la retro

ale90 ha scritto:Ok quindi è un prenderci diciamo:)..comunque sono proprio curioso di sentire cosa mi dice. Sinceramente se non vanno bene mi sa che al posteriore cambio solo la retro

Purtroppo si, perché sia i led che i kit xenon, non rispettano mai quello che dichiarano come colorazione.
Io a casa ho almeno 3 coppie di LED W5W, e ogni tanto quando vedo che esce qualche nuovo modello più potente lo compro.
Ma ogni led emette una sua colorazione, non sono mai identici.

Si l'ho constatato anch'io quando nella Clio avevo messo tutto a led..addirittura tra lampadine uguali qualcosa poteva cambiare. Comunque l'importante per me adesso è mettere a posto l 'anteriore perché ora ho due lampadine a led nelle posizioni che fanno ridere e delle H1 che ormai fanno poca luce..

Stavo guardando un pò in giro e mi sono soffermato sulla potenza di certi led..ma per le posizioni non si rischia di esagerare?..non vorrei poi che sia troppo intenso e possa dar fastidio agli altri ( di notte intendo)

ale90 ha scritto:Stavo guardando un pò in giro e mi sono soffermato sulla potenza di certi led..ma per le posizioni non si rischia di esagerare?..non vorrei poi che sia troppo intenso e possa dar fastidio agli altri ( di notte intendo)

MAGARI!!!
Se li trovi troppo potenti spediscili a me!!

Guarda con un w5w è difficile riuscire ad arrivare ad abbagliare la gente, per quanto siano potenti, non arrivano di certo ad emettere la luce di una alogena da 35 o 55w.

Pensa che io li vorrei come i daylight delle bmw o Audi che si vedono in giro adesso, fanno tantissima luce e le vedi bene anche di giorno.

Cosi da non dover più accendere gli xenon anche di giorno, ma ancora non ci siamo, per quanto queste siano veramente molto potenti (1200lumens) e ti garantisco che sembrano fari accesi di notte, e fanno una bella luce uniforme insieme agli xenon accesi, ma di giorno ancora non si vedono bene come di notte.
Questo anche perché la luce sui lati viene dispersa in tutte le direzioni dalla parabola del abbagliante, e quei 2 led frontali per quanto potenti, rimangono piccolini per essere visti da lontano.

Quindi prendi i più potenti che trovi!!

Io se li trovo w5w T10 da 1500 o 2000 lumens li prendo subito.

In questa foto è il led acceso quello che vedi nella parabola sotto (a sinistra nella foto) tanto per farti vedere quanta luce fanno, ma di giorno non si vedono quasi più.

Se guardi bene in questa foto quasi frontale, in posizione media cosi che mi abbagliavano ma non troppo.
Noterai come i fari allo xenon mi abbagliano anche se sono fuori dal fascio, i led che si vedono accesi sotto se zoomi non ti sparano luce sulla fotocamera.
Poi guarda per terra, i 2 fasci centrali intensi sono creati dagli xenon, i 2 aloni più larghi sono i led, quindi si ne fanno tanta di luce, ma non sono comunque fastidiosi anzi.
Creano però un bellissimo effetto omogeneo e completo, ingrandiscono il faro da lontano, niente a che vedere con quella oscena lampadina di vetro alogena da 5 w che sembra una candeletta spenta.




Questi erano i miei vecchi Led con SMD 5050 e 1w frontale, in totale 2.5w, secondo me facevano circa 300 lumens, quelli di adesso sono veramente un altra cosa.


Xenon 6000k sopra (quelli che ho in vendita) con 13 LED SMD 5050 da 6000k sotto:


L'effetto era molto bello e uniforme, ma come vedi la parte sotto sembrava quasi spenta, con i led che ho su adesso di notte sembra accesa, ma non spara comunque luce in faccia.

Molto bello l'effetto che ricreano insieme allo Xeno. Allora diciamo che i led da prendere sono i 2323 Samsung oppure provare i cree led per vedere la potenza che fanno. Sto cercando qualche opzione in alternativa ai led standard se possiamo chiamarli tali

Tra gli SMD i 2323 Samsung sono tra i più potenti, poi ci dovrebbero essere i cree led, ma la novità sono i COB led, li riconosci perché sono tutta una piastra di led di varie forme, in teoria i più potenti del momento. Ho preso un furetto gu10 da 5w COB led. Che faceva quasi la stessa luce di un furetto a 3 led da 9 W.

Qui il tipo ne ha provati tanti e secondo me l'ultimo è uno dei più potenti:

10W 2 COB led da 5W ciascuno:
http://www.ebay.com/itm/2X-T10-194-168-W5W-COB-10W-24-SMD-24-LED-COB-Cold-White-Led-DRL-Fog-Light-12V-/291399569323?hash=item43d8c48fab&vxp=mtr

9W 1 Crre Led Q5 da 5W, 4 SMD 5730 da 1W ciascuno:
http://www.ebay.com/itm/Xenon-White-CAN-bus-Error-Free-T10-2825-W5W-CREE-LED-Parking-Eyelid-Light-Bulbs-/161273661722?hash=item258ca8c91a&vxp=mtr

10W 2 COB Led da 5W ciascuno, potentissimo ma molto lungo:
http://www.ebay.com/itm/2x-T10-10W-High-Power-SMD-LED-COB-Bulb-Driving-Lamp-DRL-Fog-Light-White-New/141120796187?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D29980%26meid%3D530cc7bf5098457eade1278688c48175%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D10%26mehot%3Dlo%26sd%3D360960517693


25w 5 CREE LED Q5 DA 5W ciascuno, sicuramente uno dei più potenti in assoluto rispettando una lunghezza di 44mm che rimane accettabile, oltre sporge dalla parabola e non sono bellissimi da vedersi, le foto secondo me non gli rendono giustizia, perché sicuramente con 25W di potenza si superano i 1500lumens agevolmente:
http://www.ebay.com/itm/2x-High-Power-CREE-XP-E-T10-168-LED-Bulb-Car-Backup-Reverse-Light-912-921-T15-/391159347202?hash=item5b12e9f802&vxp=mtr



Considera che questi che vuoi prendere anche tu, mi sporgono leggermente dalla parabola, non mi ricordo la lunghezza ma penso siamo attorno ai 50/53mm circa, con quelli che avevo prima da 44mm riuscivo a stare a filo della parabola.


Mi sa che li compro i 25W CREE led cosi li provo.

25 watt!!!! Mamma mia devono essere spaventosi . Io direi di rimanere ,per adesso con i Samsung 2323 poi mi sai dire come va con i cree . Mi ha risposto l'americano e mi ha detto che fanno la funzione di una p21/5W normale quindi con doppia intensità. Mi sa che è momento di spese

A dire il vero ho deciso che andrò di 50W !!

E poi ti saprò dire come mi trovo, ma immagino che siano molto potenti.

http://www.ebay.com/itm/1x-car-white-50w-10-cree-xb-d-r3-led-smd-t10-w5w-wedge-side-light-bulb-lamp-a081/310933795921?hash=item4865193451

http://www.ebay.com/itm/cree-50w-led-t10-w5w-super-bright-white-width-drl-signal-car-light-bulb-lamp/221626629177?hash=item3399f9fc39

http://www.ebay.com/itm/white-50w-cree-t10-led-bulb-car-wedge-reverse-signal-light-lamp-w5w-168-192/161516589703?hash=item259b239287

Prenderò una di queste 3, 2 dalla Cina e 1 dagli Usa.

Avrai delle posizioni che sembreranno altri due xeno . Caspita ma 50 w sono veramente potentissimi. Ma sei sicuro che non creino problemi all'impianto ?

ale90 ha scritto:Avrai delle posizioni che sembreranno altri due xeno . Caspita ma 50 w sono veramente potentissimi. Ma sei sicuro che non creino problemi all'impianto ?

I Watt dei Led sono sempre nominali, la lampadina rimane sempre un w5w, non credo quindi che ci saranno problemi particolari.
Tanto al connettore arrivano sempre 5w non di più.

Be fammi sapere perché sono interessanti come lampadine..per adesso ordino quelle Samsung poi vediamo come procedere..intanto mi metto avanti con il reparto posteriore con posizioni/freno e speriamo che l'effetto sia buono

Lampadine ordinate, appena mi arrivano faccio qualche foto per vedere come stanno al posteriore. Ora sono indeciso se mettere anche le luci della retro con led Bianchi a 6000 kelvin:)

ale90 ha scritto:Lampadine ordinate, appena mi arrivano faccio qualche foto per vedere come stanno al posteriore. Ora sono indeciso se mettere anche le luci della retro con led Bianchi a 6000 kelvin:)

Io farei tutto abbinato, infatti ho cambiato 3 tipi di lampadine a Led della targa, fino a quando non ho trovato la giusta gradazione.

Non le volevo ne troppo potenti, ne troppo azzurre, dovevano essere il più bianco naturale possibile, cosi da essere molto simili alle luci a led usati sulle targhe della audi e BMW.

E volevo che si abbinassero a quelle frontali.

Dietro ho delle led 6000 per la targa e fanno una bella luce bianca con leggerissimi riflessi azzurri e stanno davvero bene. Adesso guarda come si accostano con il nuovo reparto anteriore. Per quanto riguarda la retro avevo in mente delle smd 6000 con almeno 30 o 40 led tanto dovrebbero bastare , mi ricordo quelle della Clio e facevano una luce spaventosa

ale90 ha scritto:Dietro ho delle led 6000 per la targa e fanno una bella luce bianca con leggerissimi riflessi azzurri e stanno davvero bene. Adesso guarda come si accostano con il nuovo reparto anteriore. Per quanto riguarda la retro avevo in mente delle smd 6000 con almeno 30 o 40 led tanto dovrebbero bastare , mi ricordo quelle della Clio e facevano una luce spaventosa

Le luci della Retro sulla Lotus sono già molto potenti con quelle a filamento, perché sono 2 e hanno il vetro trasparente, quindi con 2 led si dovrebbe fare giorno.

Si si infatti ..è molto importante vederci bene quando si fa la retro ..c'è per caso una lunghezza massima da rispettare? Cioè abbiamo un po' di gioco o la lunghezza della lampadina normale si può considerare limite ?

ale90 ha scritto:Si si infatti ..è molto importante vederci bene quando si fa la retro ..c'è per caso una lunghezza massima da rispettare? Cioè abbiamo un po' di gioco o la lunghezza della lampadina normale si può considerare limite ?

Bella domanda, non te lo so dire, perché non ho mai verificato quanto spazio abbiamo all'interno.
Io ritengo che ci sia pochissimo margine, penso che la lampadina a filamento, sia già molto vicina alla plastica esterna del faro.
Potresti smontare l'attacco, e infilare un bastoncino di legno, per misurare la profondità massima, poi cerca di stare almeno 1cm in dietro, per non rischiare di surriscaldare la plastica del faro.

Adesso provo a vedere perché non vorrei trovarmi una brutta sorpresa quando mi arrivano le lampadine. Certo è che secondo me almeno 6/7 cm li hanno lasciati dell'attacco alla plastica del fanale