Campionato Mondiale F.1 2014 - TOPIC UNICO

Prove ufficiali: 1° Hamilton.

Da sottolineare la buona prova di Grosjean, entrato nei top 10 nonostante la Lotus non avesse nulla di nuovo.
In difficoltà l'ex Lotus Kimi Raikkonen, che non ha praticamente girato in tutte le prove per problemi elettrici, tranne quelle ufficiali, quindi ha improvvisato l'assetto.

I top 12:

1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 01'53''860
2 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 01'54''455
3 Sebastian Vettel Red Bull RB10 01'54''960
4 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 01'55''143
5 Fernando Alonso Ferrari F14 T 01'55''637
6 Felipe Massa Williams FW36 01'56''147
7 Valtteri Bottas Williams FW36 01'56''282
8 Nico Hülkenberg Force India VJM07 01'56''366
9 Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 01'56''773
10 Romain Grosjean Lotus E22 01'57''079
11 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 01'56''860
12 Jenson Button McLaren MP4-29 01'56''963

Grazie a Romano Grosgini abbiamo ottenuto il decimo posto in griglia di partenza.
L' ottimo pilota e' penalizzato dalla scarsa monoposto che non mostra alcun segno di miglioramento.

Maldonado invece non l' abbiamo ancora visto, siamo sicuri che corra per la Lotus...
Poveretto che situazione, e' roba da matti !

Peccato ! ! !

Forza Lotus         

.. Anche se il Campionato di F1 è già cominciato  , ci terremo ugualmente a fare i complimenti a Pilota54  , per la sua gestione ammirevole di questo thread  , dimostrando molta passione, concretezza, precisione, pazienza, impegno, cura dei minimi dettagli nel definire questo grande evento  . Utilizzando una terminologia comprensibile a chiunque si affaccia anche per la prima volta a questa realtà  .

E' molto bello avere in Famiglia Ld  , persone che sono specializzate nei vari ambiti delle sezioni del Forum  .

Grazie Pilota54 per tutti gli aggiornamenti  .

Manuela e Virgilio

KENNEX65 ha scritto:Grazie a Romano Grosgini abbiamo ottenuto il decimo posto in griglia di partenza.
L' ottimo pilota e' penalizzato dalla scarsa monoposto che non mostra alcun segno di miglioramento.

Maldonado invece non l' abbiamo ancora visto, siamo sicuri che corra per la Lotus...
Poveretto che situazione, e' roba da matti !

Peccato ! ! !

Forza Lotus         

Si si,purtroppo corre per la Lotus

@ Manuele a Virgilio: un grazie di cuore. Troppo buoni.   

La Lotus di Grosjean, 9a davanti a Kimi Raikkonen nelle prime fasi di gara:



La gara di oggi è stata un po'  soporifera, con pochi sorpassi e posizioni pressoché definite già prima di metà gara.
Ha vinto ancora Hamilton, come da pronostico, con Rorberg secondo ma piuttosto staccato. Primo podio per la Ferrari di Alonso e quindi buon esordio per il nuovo team principal Marco Mattiacci.

Per quanto riguarda il team Lotus, Grosjean era 9° dietro Raikkonen quando ha avuto problemi al cambio, fino al ritiro. Peccato perchè poteva dare i primi punti 2014 al team di Enstone.
C'è da rilevare che Maldonado dovrebbe già aver utilizzato almeno 2 dei 5 motori previsti per la stagione, quindi il suo è un campionato comunque compromesso. Infatti quando finirà i motori comincerà a essere penalizzato sulla griglia. Oggi è giunto 14° ma era partito ultimo per la penalizzazione dovuta all'incidente del Bahrain dove fece "volare" mi sembra Gutierrez.

I Top Ten  
1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 1.33'28''338 54
2 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 1.33'46''400 54
3 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1.33'51''942 54  
4 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1.33'55''474 54
5 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1.34'16''116 54
6 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1.34'22''633 54
7 Valtteri Bottas Williams FW36 1.34'24''035 54
8 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1.34'44''673 54  
9 Sergio Pérez Force India VJM07 1.34'50''985 54
10 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 1.33'31''189 53
...............................
14  Pastor Maldonado Lotus E22 1.33'59''501 53

La monoposto Lotus della scorsa stagione f1 resta solo un bel ricordo, visti i risultati della gara di ieri mi spiace molto per Grosjean e non aggiungo altro perche' sarebbe inutile...

Ciao !

Dovevamo prenderci Hulk!
Comunque è scontato che volevano far vincere le Mercedes.

.. Nonostante l'inizio un po' deludente   di questo Campionato Mondiale F1  , date le varie vicissitudini accadute alla squadra, piloti, motori  ...
Noi riteniamo opportuno supportare nella buona e nella cattiva sorte la scuderia nero-oro  .

.. Sperando in risultati migliori, possiamo solo dire, che comunque vada, noi siamo e resteremo sempre innamorati   cotti della Lotus  .

Ciaooo.. Manuela e Virgilio

Dalla gara in Cina Lopez ha ottenuto dalla Renault l'aggiornamento del motore, che ora ha 30 cv in più.
Si tratta di uno step che fino ad ora era stato a disposizione solo di Red Bull e Toro Rosso!

Ecco spiegata la buona competitività di Grosjean in Cina. C'è da aspettarsi penso ulteriori miglioramenti nelle prossime gare.

Fonte f1passion.it:

Lopez:  “Il punto più basso l’abbiamo toccato dopo la gara in Bahrain dove due motori si sono rotti durante i test e non c’è stato niente che potessimo fare”. Dopo questi test, la Lotus ha alzato la voce con Renault e chiesto un trattamento paritario con la Red Bull, che ha portato, ad avere le nuove PU in Cina. E i risultati si sono visti.

“La macchina è buona. Romain ha avuto alcuni problemi sabato, senza i quali, guardano i tempi sul giro, ci saremmo probabilmente classificati al sesto posto”, assicura Lopez. “Che è dove crediamo debba stare la nostra macchina, anche se sappiamo che la Mercedes non ha bisogno di usare il Drs per passarci. Allo stesso tempo, quello che è positivo è che sembra ci sia anche il passo”.

Con tre settimane di lavoro davanti, Lopez può guardare con ottimismo alla gara di Barcellona: “Renault sta promettendo un passo avanti piuttosto importante per Barcellona. Siamo piuttosto fiduciosi di poter iniziare a entrare nella top ten e quindi lottare con chi si trova in quelle posizioni. Da quando ho visto i problemi che stavamo avendo con la power unit, ho di fatto detto che la nostra prima gara sarebbe stata a Barcellona e non ho cambiato idea”.

Qualcuno mi sa spiegare perchè all'interno degli abitacoli è presente la mappa del circuito e a cosa/chi serve?



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Forse come le istruzioni in caso di mancata apertura del paracadute...

Zappaterra ha scritto:Forse come le istruzioni in caso di mancata apertura del paracadute...

   

I piloti ogni tanto gli danno una sbirciatina per vedere se la curva seguente gira a destra o a sinistra   .....soprattutto nei circuiti nuovi che ancora non conoscono bene     





Boh,forse sarà un obbligo della FIA,però il motivo mi sfugge...

Dai,aspetto Pilota54,magari lui lo sa  

No, purtroppo non lo so, comunque ha poca importanza perché i piloti conoscono bene il tracciato e se non lo conoscono lo imparano girando, certo non guardando la piantina.......  
Forse potrebbe servire per sapere dove sono posizionati i commissari ovvero i vari semafori per le segnalazioni, perché oggi al posto delle bandiere si usano anche segnalazioni luminose.

Al massimo potrebbe essere che lo tengono durante le prove, perché si vedono alcuni riferimenti sulla cartina, forse indicano i punti dove fermarsi per far rientrare velocemente la macchina ai box.

Di certo in gara quella cartina non riusciresti neanche a vederla di striscio e non servirebbe a niente.
Tutti i piloti ora mai se non conoscono il circuito, lo imparano a memoria usando i simulatori.

Eppure avevo messo anche le faccine...

Pilota54 lo so che non è importante,era solo una curiosità

Beh, le faccine le ho messe anch'io (2), non ti preoccupare, no problems Sauber.  

...                
Manuela e Virgilio

  

Mr. Been...



Ha aha aha ha  ! ! !

Giovedì prossimo torna la F.1. Il Team Lotus spera di entrare finalmente nella Top ten.

Pilota54 ha scritto:Giovedì prossimo torna la F.1. Il Team Lotus spera di entrare finalmente nella Top ten.

..QUOTIAMO..    

Manuela e Virgilio

Vista la conferenza stampa piloti. Per la Lotus c'era Maldonado, che è apparso timido di indole (giocherellava continuamente con la bottiglietta d'acqua mentre rispondeva con brevi frasi). Un po' diverso, come spesso accade, dal pilota aggressivo/temerario che vediamo in pista, ma comunque simpatico.   

Per la cronaca, ha detto che la Lotus è in costante miglioramento. Domani e soprattutto domenica ne sapremo di più.   

Le libere1 e 2 le vedrò stasera registrate perchè per tutto il giorno sono fuori, comunque vedo che i valori in campo sono i medesimi dell'ultima gara, almeno a guardare i tempi. Noto altresì che i piloti hanno girato pochissimo, probabilmente perchè questa è la 5a gara e i motori sono "alla frutta" e si rischia una rottura. Raikkonen ha fatto il 6° tempo in soli 19 giri, non male. Stellare Hamilton.
Ottimo l'8° tempo di Maldonado.

Top ten libere1:
1 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 01'27''023 17
2 Jenson Button McLaren MP4-29 01'27''891 26
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 01'27''973 21
4 Fernando Alonso Ferrari F14 T 01'28''128 23
5 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 01'28''168 9
6 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 01'28''337 19
7 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 01'28''423 27
8 Pastor Maldonado Lotus E22 01'28''744 34
9 Sergio Pérez Force India VJM07 01'28''779 18
10 Felipe Massa Williams FW36 01'28''791 13