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Campionato del mondo F.1 2022 - Topic unico

3 partecipanti

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Pilota54

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Cia siamo, con i test di Barcellona (in corso) è iniziata la stagione di f.1 2022, una stagione importante, perchè come noto sono cambiati i regolamenti aerodinamici e delle gomme, e in parte anche del carburante, ora 90% benzina a 10% etanolo.  

Sono state già presentate tutte le monoposto 2022, tranne l'Alfa Romeo, che sta girando a Barcellona, ma con colori provvisori, perchè sarà presentata il 27 febbraio.

I tempi di Barcellona, Day 1 e Day 2.

Barcellona - 1° giorno

1 L. Norris McLaren 1:19.568 (C4) 103
2 C. Leclerc Ferrari 1:20.165 (C3) 80
3 C. Sainz Ferrari 1:20.416 (C3) 73
4 G. Russell Mercedes 1:20.784 (C3) 77
5 L. Hamilton Mercedes 1:20.926 (C3) 50
6 S. Vettel Aston Martin 1:21.276 (C3) 52
7 Y. Tsunoda AlphaTauri 1:21.638 (C3) 121
8 F. Alonso Alpine 1:21.746 (C2) 127
9 M. Verstappen Red Bull 1:22.246 (C2) 147
10 V. Bottas Alfa Romeo 1:22.572 (C3) 23
11 A. Albon Williams 1:22.760 (C3) 66
12 M. Schumacher Haas 1:22.962 (C3) 23
13 L. Stroll Aston Martin 1:23.327 (C2) 67
14 N. Latifi Williams 1:23.379 (C3) 66
15 N. Mazepin Haas 1:24.505 (C2) 20
16 R. Kubica Alfa Romeo 1:25.909 (C3) 9

La Ferrari detiene il record di giri percorsi: 152. Seconda la Red Bull con 147. Terza la Williams, 132. Quarta Mercedes con 127. Quinta l'Alpine: 126.

Barcellona - 2° giorno

1 Leclerc Ferrari 1m19.689s C3 - 79 laps
2 Gasly AlphaTauri 1m19.918s C4 - 147
3 Ricciardo McLaren 1m20.288s C4 - 126
4 Russell Mercedes 1m20.537s C3 - 66
5 Sainz Ferrari 1m20.546s C3 - 71
6 Vettel Aston Martin 1m20.784s C3 - 74
7 Perez Red Bull 1m21.430s C3 - 78
8 Mazepin Haas 1m21.512s C3 - 42
9 Albon Williams 1m21.531s C3 - 47
10 Zhou Alfa Romeo 1m21.885s C3 - 71
11 Latifi Williams 1m21.894s C3 - 61
12 Stroll Aston Martin 1m21.920s C3 - 55
13 Schumacher Haas 1m21.949s C3 - 66
14 Ocon Alpine 1m22.164s C3 - 125
15 Bottas Alfa Romeo 1m22.288s C3 - 21
16 Hamilton Mercedes 1m22.562s C2 - 40

Le Ferrari anche oggi hanno girato più di tutti: 150 giri.



Ultima modifica di Pilota54 il Gio 10 Mar 2022, 5:56 pm - modificato 2 volte.

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gabylon554


Novice
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Ora in questa stagione c'è anche il conflitto con la Russia e la modifica del Gran Premio. Speriamo che tutto si risolva presto.
Nel frattempo, continuiamo a goderci il programma stabilito.
Sono sempre stato particolarmente appassionato di scommesse sulla Formula Uno, perché è la mia attività sportiva preferita. Non solo per le scommesse in sé, ma anche perché mi piace molto questo sport. Qualche tempo fa, ho deciso di scrivere una guida alle scommesse sulle corse automobilistiche, in particolare sulla formula uno, in modo che anche altre persone potessero condividere la mia visione e avere voce in capitolo. Per trovare il bookmaker giusto, preferisco scommettere su siti con sede a Malta con licenza non aams, ma ognuno è libero di scegliere.



Ultima modifica di gabylon554 il Mar 29 Mar 2022, 8:22 am - modificato 2 volte.

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Scusate la scarsa presenza. Sono iniziati i test in Bahrain e il primo giorno si è concluso con questi tempi. Da rilevare che Gasly ha fatto il tempo con le gomme a mescola C4 (la più morbida) mentre le Ferrari lo hanno fatto con la gomma C3.

P. Pilota Team Tempo Mescola/Giri
1 Gasly AlphaTauri 1m33.902s C4 - 103 laps
2 Sainz Ferrari - 1m34.359s C3 - 52
3 Leclerc Ferrari 1m34.531s C3 - 64
4 Stroll Aston Martin 1m34.736s C4 - 50
5 Albon Williams 1m35.070s C4 - 104
6 Norris McLaren 1m35.356s C2 - 50
7 Bottas Alfa Romeo 1m35.495s C3 - 66
8 Vettel Aston Martin 1m35.706s C3 - 39
9 Russell Mercedes 1m35.941s C3 - 60
10 Perez Red Bull 1m35.977s C2 - 138
11 Hamilton Mercedes 1m36.365s C3 - 62
12 Alonso Alpine 1m36.745s C3 - 24
13 Ocon Alpine 1m36.768s C2 - 42
14 Zhou Alfa Romeo 1m37.164s C3 - 54
15 Fittipaldi Haas 1m38.527s C2 prototype - 47

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Domenica prima gara: GP del Bahrain. Questi i tempi dell'ultima giornata di test (importante vedere con quali gomme è stato fatto il tempo):

TEST F1 2022, BAHRAIN - Sabato 12 Marzo
Pos. Pilota Team Tempo Mascola-Giri

1 Verstappen Red Bull 1m31.720 C5
2 Leclerc Ferrari 1m32.415 C4
3 Alonso Alpine 1m32.698s C4
4 Russell Mercedes 1m32.759s C5
5 Bottas Alfa Romeo 1m32.985s C3
6 Tsunoda AlphaTauri 1m33.002s C5
7 Perez Red Bull 1m33.105s C4
8 Schumacher Haas 1m33.151s C3
9 Norris McLaren 1m33.191s C2
10 Vettel Aston M. 1m33.821s C4
11 Zhou Alfa Romeo 1m33.959s C4
12 Gasly AlphaTauri 1m34.865s C4
13 Sainz Ferrari 1m34.905s C5
14 Albon Williams 1m35.171s C3
15 Latifi Williams 1m35.634s C3
16 Stroll Aston M. 1m36.029s C3
17 Hamilton Mercedes 1m36.217s C5
18 Magnussen Haas 1m38.616s C2

I tre tradizionali top team sembrano essere davanti anche quest'anno, però appaiono anche molto vicini nelle prestazioni. Tutti gli altri si sono avvicinati ai top. Dovremmo assistere a un GP molto combattuto. Vedremo!

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Leclerc in pole position! L'ultimo ferrarista a partire in pole alla prima gara del campionato era stato Kimi Raikkonen nel 2007. 2° è il campione del mondo Verstappen e terzo, ad appena 6 millesimi da Max, Carlos Sainz. Quarto Perez, e solo quinto Hamilton, a quasi 7/10 dalla Ferrari di Charles. Sesto è un sorprendente Bottas con l'Alfa Romeo-Ferrari. 7° Magnussen con la Haas (altro motore Ferrari).

Si preannuncia una partenza al cardiopalmo.

GP BAHRAIN F1 2022 - Sabato 19 Marzo 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'31"471 1'30"932 1'30"558
2 M. Verstappen Red Bull 1'31"785 1'30"757 1'30"681 +0"123
3 C. Sainz Ferrari 1'31"567 1'30"787 1'30"687 +0"129
4 S. Perez Red Bull 1'32"311 1'31"008 1'30"921 +0"363
5 L. Hamilton Mercedes 1'32"285 1'31"048 1'31"238 +0"680
6 V. Bottas Alfa Romeo 1'31"919 1'31"717 1'31"560 +1"002
7 K. Magnussen Haas 1'31"955 1'31"461 1'31"808 +1"250
8 F. Alonso Alpine 1'32"346 1'31"621 1'32"195 +1"637
9 G. Russell Mercedes 1'32"269 1'31"252 1'32"216 +1"658
10 P. Gasly AlphaTauri 1'32"096 1'31"635 1'33"238 +1"680
------------------------------------------------------------------------
11 E. Ocon Alpine 1'32"667 1'23"420
12 M. Schumacher Haas 1'32"592 1'31"998
13 L. Norris McLaren 1'32"239 1'32"008
14 A. Albon Williams 1'32"726 1'32"664
15 G. Zhou Alfa Romeo 1'32"493 1'33"543
--------------------------------------------------------
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'32"750
17 N. Hulkenberg Aston Martin 1'32"777
18 D. Ricciardo McLaren 1'32"945
19 L. Stroll Aston Martin 1'33"032
20 N. Latifi Williams 1'33"634

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GP del Bahrain - Doppietta Ferrari!

E' finita come quasi nessuno osava nemmeno sperare, con un primo e un secondo posto rosso. Ha vinto Charles Leclerc, dopo una gara da cardiopalmo, dopo un duello serrato e a volte spettacolare tra il monegasco e il suo ex rivale di quando se le davano di santa ragione sui loro piccoli kart.

E oggi il duello lo hanno ripetuto, e lo ripeteranno, in F.1, perchè sono due fenomeni, due Piloti con P maiuscola, due che non mollano mai, e che oggi sono stati anche corretti, leali nella loro battaglia per la supremazia.
Questi due giganti hanno dominato la corsa dall'inizio alla fine, anche se (purtroppo per lui) Max negli ultimissimi giri ha registrato un guasto (così come il suo compagno di squadra) ed è stato costretto a un inopinato e inglorioso ritiro. Un duellante (per ora) è rimasto lo stesso dell'anno scorso, ma il secondo, almeno per ora, è cambiato, non è più argenteo, ma è rosso, un rosso Ferrari che a questi livelli non lo si vedeva dal 2019.

Che dire degli altri? 5 motori Ferrari nei primi 10 credo che non sia mai successo, e comunque è un risultato straordinario. Bottas, nonostante una partenza disastrosa, è riuscito a riagguantare la sesta posizione da cui era partito, e Magnussen è addirittura 5°. Zhou a punti alla sua prima gara in F.1.

La Mercedes per ora è la terza forza (prima della SC si beccava quasi 1 secondo al giro), ma almeno ha l'affidabilità, cosa che oggi è mancata del tutto alla Red Bull-Honda.

Classifica finale GP del Bahrain
P. N. Pilota Team Gap Tempo Giri

1 16 C. Leclerc (B) Ferrari 1:37'33"584 57
2 55 C. Sainz (B) Ferrari + 5"598 57
3 44 L. Hamilton (B) Mercedes + 9"675 57
4 63 G. Russell (B) Mercedes + 11"211 57
5 20 K. Magnussen (B) Haas + 14"754 57
6 77 V. Bottas (B) Alfa Romeo + 16"119 57
7 31 E. Ocon (B) Alpine + 19"423 57
8 22 Y. Tsunoda (B) AlphaTauri + 20"386 57
9 14 F. Alonso (B) Alpine + 22"390 57
10 24 G. Zhou (B) Alfa Romeo + 23"064 57
11 47 M. Schumacher (B) Haas + 32"574 57
12 18 L. Stroll (B) Aston Martin + 45"873 57
13 23 A. Albon (B) Williams + 53"932 57
14 3 D. Ricciardo (BD) McLaren + 54"975 57
15 4 L. Norris (B) McLaren + 56"335 57
16 6 N. Latifi (B) Williams + 61"795 57
17 27 N. Hulkenberg (B) Aston Martin + 63"829 57
18 11 S. Perez (B) Red Bull Ritirato
19 33 M. Verstappen (B) Red Bull Ritirato
20 10 P. Gasly (D) AlphaTauri Ritirato

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GP dell’Arabia Saudita - Qualifiche - Perez in pole

Terrificante incidente di Mick Schumacher nel Q2! Macchina distrutta. Pilota per fortuna apparentemente illeso. E’ in osservazione all’ospedale, ma ha parlato e ha anche sorriso.

Q1 sotto il segno di Ferrari e Red Bull, con Sainz primo. Bene tutti i motorizzati Ferrari. Clamorosa eliminazione di Hamilton, con il 16. Tempo. Ha detto che non poteva fare di più, non “sentiva” la macchina come nelle libere. Russel invece ottimo quarto.

Q2 come detto caratterizzato dal terribile incidente a Mick. Dopo una lunghissima interruzione si riprende e i top 10 sono comandati da Sainz, seguito dal compagno Leclerc e dalle due Red Bull, con Perez ancora davanti. Bottas ottimo sesto.

E siamo al Q3, dove accede anche Russel con il decimo tempo.

La pole l’agguanta clamorosamente Perez con la Red Bull, davanti al solito grande Leclerc. Poi Sainz e un deludente Verstappen. Russel riesce a qualificarsi sesto, dietro un eccellente Ocon e davanti ad Alonso. Ottavo è Bottas. Gasly e Magnussen completano la top ten.

GP ARABIA SAUDITA F1 2022 - Sabato 26 Marzo 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 S. Perez Red Bull 1'29"705 1'28"924 1'28"200
2 C. Leclerc Ferrari 1'29"039 1'28"780 1'28"225 +0"025
3 C. Sainz Ferrari 1'28"855 1'28"686 1'28"402 +0"202
4 M. Verstappen Red Bull 1'28"928 1'28"945 1'28"461 +0"261
5 E. Ocon Alpine 1'30"093 1'29"584 1'29"068 +0"868
6 G. Russell Mercedes 1'29"680 1'29"618 1'29"104 +0"904
7 F. Alonso Alpine 1'29"978 1'29"295 1'29"147 +0"947
8 V. Bottas Alfa Romeo 1'29"683 1'29"404 1'29"199 +0"999
9 P. Gasly AlphaTauri 1'29"891 1'29"418 1'29"254 +1"054
10 K. Magnussen Haas 1'29"831 1'29"546 1'29"588 +1"388
------------------------------------------------------------------------
11 L. Norris McLaren 1'29"957 1'29"651
12 D. Ricciardo McLaren 1'30"009 1'29"773
13 G. Zhou Alfa Romeo 1'29"978 1'29"819
14 M. Schumacher Haas 1'30"167 1'29"920
15 L. Stroll Aston Martin 1'30"256 1'31"027
--------------------------------------------------------
16 L. Hamilton Mercedes 1'30"343
17 A. Albon Williams 1'30"492
18 N. Hulkenberg Aston Martin 1'30"802
19 N. Latifi Williams 1'31"817
20 Y. Tsunoda AlphaTauri

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GP Arabia Saudita - Vince Verstappen davanti a Leclerc

Gara molto bella, ma penso che ne vedremo tante belle quest’anno, già le prime due sono state eccellenti. Ancora un bel duello Leclerc-Verstappen, che nel finale ne aveva un po’ di più. Charles ha messo tutta la sua aggressività, la sua intelligenza tattica e tutto il suo cuore, ma non è bastato, alla fine ha dovuto cedere (anche causa bandiera gialla). Ma resta nettamente al comando del mondiale.

Da sottolineare che anche oggi abbiamo visto un duello duro ma corretto, e i due campioni a fine gara si sono complimentati a vicenda (vedremo fino a quando lo faranno). Perez, partito bene in testa, è stato un po’ sfortunato, perché ha cambiato le gomme subito prima della safety-car (ancora un “muro” per Latifi…), e così è stato passato da Charles, Max e Sainz.

Aggiungo che, quando si corre per vincere, i veri fuoriclasse hanno qualcosa in più, e anche oggi Leclerc e Verstappen sono stati una spanna sopra gli altri, come accadeva l’anno scorso con l’olandese e Hamilton.

Degli altri magari parlerò dopo. Dico solo bella gara di Russell.

GP ARABIA SAUDITA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 27 Marzo 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 33 M. Verstappen Red Bull
2 16 C. Leclerc Ferrari + 0"549
3 55 C. Sainz Ferrari + 8"097
4 11 S. Perez Red Bull + 10"800
5 63 G. Russell Mercedes + 32"732
6 31 E. Ocon Alpine + 56"028
7 4 L. Norris McLaren + 56"124
8 10 P. Gasly AlphaTauri + 62"946
9 20 K. Magnusse Haas + 64"308
10 44 L. Hamilton Mercedes + 73"948
11 24 G. Zhou Alfa Romeo + 82"215
12 27 N. Hulkenberg Aston Martin + 91"742
13 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro
14 23 A. Albon Williams Ritirato
15 77 V. Bottas Alfa Romeo Ritirato
16 3 D. Ricciardo McLaren Ritirato
17 14 F. Alonso Alpine Ritirato
18 6 N. Latifi Williams Ritirato
19 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato

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GP d'Australia 2022 - Leclerc in pole 15 anni dopo Raikkonen


Era da 15 anni che un pilota Ferrari non partiva in pole in Australia, e quel pilota, manco a dirlo, era Kimi Raikkonen. Non dico cosa successe poi quell'anno, tanto lo sappiamo tutti.

E' stata una qualifica ancora tiratissima, con un Sainz sfortunato perchè mentre si apprestava a concludere il primo stint sicuramente nei top, Alonso è andato a muro ed è uscita la bandiera rossa. Nel secondo stint era ancora con i migliori, ma poi ha fatto un errore. Leclerc è stato strepitoso in una pista che lui stesso considera un po' ostica, insomma non tra le sue preferite. Seconda e terza partiranno le RB di Max e Perez.

Ottimo 4° Norris, che precede le due Mercedes. Questa volta Bottas non è nel top 10. Partirà 12°.

GP AUSTRALIA F1 2022 - Sabato 9 Aprile 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'18"881 1'18"606 1'17"868
2 M. Verstappen Red Bull 1'18"580 1'18"611 1'18"154 +0"286
3 S. Perez Red Bull 1'18"834 1'18"340 1'18"240 +0"372
4 L. Norris McLaren 1'19"280 1'19"067 1'18"703 +0"835
5 L. Hamilton Mercedes 1'19"401 1'19"106 1'18"825 +0"957
6 G. Russell Mercedes 1'19"405 1'19"076 1'18"933 +1"065
7 D. Ricciardo McLaren 1'19"665 1'19"136 1'19"032 +1"164
8 E. Ocon Alpine 1'19"605 1'19"136 1'19"061 +1"193
9 C. Sainz Ferrari 1'18"983 1'18"469 1'18"408 +1"540
10 F. Alonso Alpine 1'19"192 1'18"815 -
------------------------------------------------------------------------
11 P. Gasly AlphaTauri 1'19"580 1'19"226
12 V. Bottas Alfa Romeo 1'19"251 1'19"410
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'19"742 1'19"424
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'19"910 1'20"155
15 M. Schumacher Haas 1'20"104 1'20"465
--------------------------------------------------------
16 A. Albon Williams 1'20"135
17 K. Magnussen Haas 1'20"254
18 N. Latifi Williams 1'21"149
19 S. Vettel Aston Martin 1'21"372
20 L. Stroll Aston Martin -

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Vedo che, fin dal primo post, non ci sono risposte quest'anno, quindi non so se continuerò a pubblicare risultati e commenti sulla F.1 2022. Vedremo.
Del resto l'intero forum sembra in stato di semiabbandono. Nel 2022 pochissimi interventi in generale, considerando tutte le sezioni.

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GP d'Australia - Primo "Grand Chelem" di Leclerc!

Pole, vittoria, giro più veloce, tutta la gara in testa, ovvero quello che in gergo si chiama "Grand Chelem" ("Hat Trick" quando si fa pole, vittoria e giro ù veloce). E' stato un dominio assoluto quello di Charles Leclerc al GP d'Australia 2022. E dire che non si tratta di una delle sua piste preferite.........

Il vantaggio su Perez (Max, purtroppo per lui, si è ritirato per un guasto), non dice la verità su quanto sia stata forte la Ferrari del monegasco in questo GP, perchè ci sono state 2 SC e una virtual. Piccolo patema al via dopo la seconda SC, perchè Charles ha avuto del sottosterzo all'ultima curva e Max lo aveva affiancato in rettilineo, ma poi tutto è filato liscio. Al via invece è successo quello che avevo sperato alla vigilia: subito vantaggio per la rossa e addio DRS per l'olandese.

Bravo Russel (con una Mercedes apparsa migliorata), che si è avvantaggiato anche di un cambio gomme in regime di SC, e così ha passato Hamilton ed è giunto 3°, secondo podio in carriera per lui. Bene anche Bottas, risalito fino all'ottavo posto con la sua Alfa Romeo. Mc Laren in ripresa, con buona gara in coppia. Schumacher ha vinto la sua personale battaglia con Magnussen.

Purtroppo ritirato Sainz, per un errore di frustrazione dopo essere partito con le durissime gomme hard per poter andare "lungo" nel primo stint.

GP AUSTRALIA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 10 Aprile 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 16 C. Leclerc Ferrari
2 11 S. Perez Red Bull + 20"524
3 63 G. Russell Mercedes + 25"593
4 44 L. Hamilton Mercedes + 28"543
5 4 L. Norris McLaren + 53"303
6 3 D. Ricciardo McLaren + 53"737
7 31 E. Ocon Alpine + 61"683
8 77 V. Bottas Alfa Romeo + 68"439
9 10 P. Gasly AlphaTauri + 76"221
10 23 A. Albon Williams + 79"382
11 24 G. Zhou Alfa Romeo + 81"695
12 18 L. Stroll Aston Martin + 88"598
13 47 M. Schumacher Haas + 1 giro
14 20 K. Magnussen Haas + 1 giro
15 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
16 6 N. Latifi Williams + 1 giro
17 14 F. Alonso Alpine + 1 giro
18 33 M. Verstappen Red Bull Ritirato
19 5 S. Vettel Aston Martin Ritirato
20 55 C. Sainz Ferrari Ritirato

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Ogni tanto leggo ma chiedo scusa della latitanza causa lavoro e famiglia!
SEMPRE IN LOTUS naturalmente!

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IMOLA 2022 - Verstappen in pole, dopo il festival di uscite di pista.

Bandiere rosse a go-go in questa strana qualifica, con una Ferrari che aveva dominato nel Q1 sull'asciutto con Leclerc (e nelle libere sul bagnato con entrambe le monoposto rosse davanti).

Poi nel Q2 e Q3 varie interruzioni (con Sainz a muro nel Q2), hanno falsato un po' lo svolgersi delle qualifiche. Le vie di fuga a Imola sono un po' corte e chi esce di pista spesso va a urtare, soprattutto sul viscido. Alla fine Verstappen ha fatto la pole senza emozioni, pur con un rallentamento per bandiera gialla, mentre Leclerc, che a suo dire all'inizio del Q3 aveva risparmiato le gomme per l'affondo finale (si girava senza sosta sul bagnato), ha trovato prima bandiera rossa, poi bandiera gialla nell'ultimo giro e addio possibile pole.

A mio parere si dovrebbe vietare di fare la pole con bandiera gialla (pur in presenza di un rallentamento), ma il regolamento è così e occorre accettarlo.
Sarà comunque prima fila per Leclerc e sull'asciutto sarà sicuramente in grado di giocarsi la vittoria con il rivale Verstappen (ma anche su un eventuale bagnato). Da segnalare il 3° posto di Norris, altro giovane astro della F.1 attuale. Eccellente poi il 4° posto di Magnussen e buono l'ottavo posto di Bottas con l'Alfa Romeo. Mercedes fuori dal Q3.

GP EMILIA ROMAGNA F1 2022 - Venerdì 22 Aprile 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA GARA SPRINT
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'19"295 1'18"611 1'27"999
2 C. Leclerc Ferrari 1'18"305 1'19"584 1'28"778 +0"779
3 L. Norris McLaren 1'19"280 1'19"294 1'29"131 +1"132
4 K. Magnussen Haas 1'20"147 1'19"902 1'29"164 +1"165
5 F. Alonso Alpine 1'20"406 1'19"595 1'29"202 +1"203
6 D. Ricciardo McLaren 1'19"980 1'20"031 1'29"742 +1"743
7 S. Perez Red Bull 1'19"773 1'19"296 1'29"808 +1"808
8 V. Bottas Alfa Romeo 1'20"419 1'20"192 1'30"439 +2"439
9 S. Vettel Aston Martin 1'20"364 1'19"957 1'31"062 +3"062
10 C. Sainz Ferrari 1'19"796 1'18"990 - -- ---
--------------------------------------------------------------------
11 G. Russell Mercedes 1'20"383 1'20"757
12 M. Schumacher Haas 1'20"422 1'20"916
13 L. Hamilton Mercedes 1'20"470 1'21"138
14 G. Zhou Alfa Romeo 1'19"730 1'21"434
15 L. Stroll Aston Martin 1'20"287 1'28"119
---------------------------------------------------
16 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'20"474
17 P. Gasly AlphaTauri 1'20"732
18 N. Latifi Williams 1'21"971
19 E. Ocon Alpine 1'22"338
20 A. Albon Williams -

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GP del made in Italy e dell'Emilia e Romagna
Grand Chelem per Verstappen!


Ora sono pari: 1-1, ovvero un gran Chelem ciascuno per i duellanti del 2022. Anzi Max ha vinto pure gara1, quindi per lui un super Gran Chelem. E credo che sarà una lotta ravvicinata per tutto il mondiale…..

Oggi la Red Bull è stata superiore, inutile girarci intorno. Ci vorrebbe una controprova sull’asciutto, ma non c’è, comunque credo che Max avrebbe vinto lo stesso. La Ferrari resta una vettura top, una delle due, una monoposto che in altri circuiti potrà essere superiore, come già avvenuto. Leclerc però ha bisogno anche di Sainz, che finora è riuscito a collaborare solo una volta. Per lui oggi sfortuna, ma anche “precipitazione” per aver voluto passare subito Ricciardo (che comunque gli è finito addosso).
Per quanto riguarda Charles errore grosso il suo. Nel tentativo di avvicinarsi a Perez ha cercato di tagliare al massimo la variante alta, arrivando fortissimo, ma i cordoli umidi hanno fatto volare fuori pista la vettura, con le conseguenze che abbiamo visto, data anche la via di fuga poco ampia. Con un po' di fortuna alla fine ha agguantato il 6° posto.

Mercedes ancora in crisi. Russell è stato strepitoso, ma più di quello oggi è impossibile fare per le vetture tedesche. Grandissimo anche Norris e molto bene Bottas con l'Alfa, bello vederlo lottare con una Mercedes......

Nel complesso gara piuttosto noiosa, anche se si è visto qualche bel sorpasso. Dominata in lungo e in largo da Max Verstappen.

GP EMILIA ROMAGNA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 24 Aprile 2022
Pos Nr Pilota Team Gap
1 33 M. Verstappen Red Bull 63
2 11 S. Perez Red Bull + 16"527 63
3 4 L. Norris McLaren + 34"834 63
4 63 G. Russell Mercedes + 42"506 63
5 77 V. Bottas Alfa Romeo + 43"181 63
6 16 C. Leclerc Ferrari + 56"072 63
7 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 61"110 63
8 5 S. Vettel Aston Martin + 70"892 63
9 20 K. Magnussen Haas + 75"260 63
10 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro 62
11 31 E. Ocon Alpine + 1 giro 62
12 23 A. Albon Williams + 1 giro 62
13 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 62
14 44 L. Hamilton Mercedes + 1 giro 62
15 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro 62
16 6 N. Latifi Williams + 1 giro 62
17 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 62
18 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro 62
19 14 F. Alonso Alpine Ritirato
20 55 C. Sainz Ferrari Ritirato

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Pole strepitosa per Leclerc a Miami. E grande prestazione anche per Sainz, dopo l'errore nelle libere2.
Come ho detto sempre, occorre anche la sua forte presenza per combattere contro la Red Bull. Avere due Ferrari in prima fila è molto meglio che averne una sola, anche se Sainz partirà da una piazzola sporca e Max potrebbe approfittarne, passandolo subito. Vedremo.

L'olandese ha fatto un piccolo errore nel secondo stint, ma evidentemente era troppo al limite, aveva già dato tutto nel primo, Leclerc invece ha sempre qualcosina da dare nell'ultimo stint, lo ha dimostrato anche altre volte, è davvero un mago della qualifica, tanto che a volte ha fatto la pole anche con una vettura inferiore (v. l'anno scorso...).

Dopo questi tre c'è Perez, buona qualifica anche la sua. Bottas fantastico 5° con l'Alfa-Sauber. Buona anche la qualifica di Hamilton, mentre il team Mercedes ha fatto un grosso errore non rimandando in pista Russel dopo che aveva abortito il giro buono per qualificarsi per il Q3. Errore stupido, anche perchè Russel aveva dimostrato di poter stare tranquillamente nei top 10. Le ex frecce d'argento comunque continuano ad avere un gap non indifferente da Ferrari e Red Bull (8 decimi, pur con pista abbastanza lunga), quindi quello delle FP1 era stato un fuoco di paglia (ma Hamilton e Wolff lo avevano detto...).

Male anche le Alpine (Alonso voleva la 2a fila....). Bene invece Mick Schumacher, finalmente davanti a Magnussen, anche se dalla Haas mi aspettavo qualcosa in più, visto che giocavano "in casa". Bene anche Gasly e Norris.

Nota finale: bellissima e bravissima, nelle interviste ai top3, la mitica Danica Patrick (3 pole in Indy car).

GP MIAMI F1 2022 - Sabato 7 Maggio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'29"474 1'29"130 1'28"796
2 C. Sainz Ferrari 1'30"079 1'29"729 1'28"986 +0"190
3 M. Verstappen Red Bull 1'29"836 1'29"202 1'28"991 +0"195
4 S. Perez Red Bull 1'30"055 1'29"673 1'29"036 +0"240
5 V. Bottas Alfa Romeo 1'30"845 1'29"751 1'29"475 +0"679
6 L. Hamilton Mercedes 1'30"388 1'29"797 1'29"625 +0"829
7 P. Gasly AlphaTauri 1'30"779 1'30"128 1'29"690 +0"894
8 L. Norris McLaren 1'30"761 1'29"634 1'29"750 +0"954
9 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'30"485 1'30"031 1'29"932 +1"136
10 L. Stroll Aston Martin 1'30"441 1'29"996 1'30"676 +1"880
------------------------------------------------------------------------
11 F. Alonso Alpine 1'30"407 1'30"160
12 G. Russell Mercedes 1'30"490 1'30"173
13 S. Vettel Aston Martin 1'30"677 1'30"214
14 D. Ricciardo McLaren 1'30"583 1'30"310
15 M. Schumacher Haas 1'30"645 1'30"423
--------------------------------------------------------
16 K. Magnussen Haas 1'30"975
17 G. Zhou Alfa Romeo 1'31"020
18 A. Albon Williams 1'31"266
19 N. Latifi Williams 1'31"325
20 E. Ocon Alpine - -- ---

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Verstappen vince il 1° GP di Miami

Posto, come sempre, il mio modesto commento generale.

Max Verstappen ha vinto meritatamente, con una vettura superiore, ma non ho visto un gran dominio Red Bull. Ho visto innanzitutto due grandissimi piloti, una spanna sopra tutti gli altri, e una Red Bull superiore con le gomme gialle, con le quali Max aveva a un certo punto 4 secondi di margine, che sono diventati 7 dopo il pit-stp (quasi 1 per il pit più veloce, e altri 2 per una maggiore rapidità nel portare in temperatura le gomme).

Poi però, montate le gomme bianche, le prestazioni dei due fenomeni sono state sovrapponibili. Stessi tempi per tanti giri, con distacco cristallizzato ai 7 secondi e mezzo del dopo pit-stop, con best lap di Leclerc, fino alla SC.
Nell'ultimo stint i due si sono involati nuovamente, pur con gomme usate, e Leclerc ha provato a passare l'olandese, ma non ne aveva abbastanza. E il best lap è tornato in mano a Max, per 1 decimo circa.

In conclusione oggi la Red Bull è stata globalmente superiore, sommando la maggiore performance con le gialle e l'equivalenza con le bianche, e perchè superiore sul veloce. A Leclerc rimangono la pole e un 2° posto che vale oro in questo contesto. Inoltre Sainz ha vinto il duello tra le "seconde guide", e non era scontato, visto che come abbiamo detto la Red Bull aveva qualcosina in più. Diciamo che normalmente le Ferrari avrebbero dovuto fare terza e quarta, per questo dico che il 2° posto di Leclerc vale oro.

Attenzione però, ora arrivano due piste, Barcellona e Montecarlo, che sulla carta sono favorevoli alla Ferrari, e quindi vedo Charles ben messo da qui a fine mese, però la carta è una cosa e la pista un'altra. Staremo a vedere.

Passando alla terza forza, ovvero la Mercedes (ma poteva essere l'Alfa...), i piloti si sono equivalsi, con buona rimonta "passiva" di Russel, partito con le bianche, ma alla fine George ha approfittato della SC e le gomme gialle nuove per arrivare davanti. Il distacco? E' stato di circa 1 secondo al giro rispetto ai primi 2, al netto della SC, a conferma che la Mercedes al momento non ha guadagnato gap su RB e Ferrari.

Degli altri direi bella gara di Bottas, un poco rovinata dalla "distrazione" finale, e bella gara anche di Schumy Junior, ma solo fino al botto con Vettel, ottima gara di Albon, buona gara delle Alpine.

GP MIAMI F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 9 Maggio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 57
2 16 C. Leclerc Ferrari + 3"786 57
3 55 C. Sainz Ferrari + 8"229 57
4 11 S. Perez Red Bull + 10"638 57
5 63 G. Russell Mercedes + 18"582 57
6 44 L. Hamilton Mercedes + 21"368 57
7 77 V. Bottas Alfa Romeo + 25"073 57
8 31 E. Ocon Alpine + 28"386 57
9 14 F. Alonso Alpine + 32"128 57
10 23 A. Albon Williams + 32"365 57
11 3 D. Ricciardo McLaren + 35"902 57
12 18 L. Stroll Aston Martin + 37"026 57
13 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 40"146 57
14 6 N. Latifi Williams + 49"936 57
15 47 M. Schumacher Haas + 73"305 57
16 20 K. Magnussen Haas Ritirato 57
17 5 S. Vettel Aston Martin Ritirato
18 10 P. Gasly AlphaTauri Ritirato
19 4 L. Norris McLaren Ritirato
20 24 G. Zhou Alfa Romeo Ritirato

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GP DI SPAGNA - QUALIFICHE

E’ pooooooooooole di Leclerc! Dopo un testa-coda alla chicane nel primo stint, nel secondo ha fatto un tempo monstre, battendo Verstappen, primo dopo il primo stint e fermo per “no power” nel secondo. 3° Sainz.

Marc Genè: “In qualifica è il migliore, di un altro pianeta”. Grandissimo, già alla quarta pole stagionale. Unico sotto l’1.19. Peccato per la mancata doppietta.

Ottimo Russel, 4° ma resta a 6 decimi. Appare leggero il miglioramento rispetto a Miami. Bene Bottas (Alfa Romeo) e le Haas. Anonimo Perez (5° davanti a Hamilton).


GP SPAGNA F1 2022 - Sabato 21 Maggio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 C. Leclerc Ferrari 1'19"861 1'19"969 1'18"750
2 M. Verstappen Red Bull 1'20"091 1'19"219 1'19"073 +0"323
3 C. Sainz Ferrari 1'19"892 1'19"453 1'19"166 +0"416
4 G. Russell Mercedes 1'20"218 1'19"470 1'19"393 +0"643
5 S. Perez Red Bull 1'20"447 1'19"830 1'19"420 +0"670
6 L. Hamilton Mercedes 1'20"252 1'19"794 1'19"512 +0"762
7 V. Bottas Alfa Romeo 1'20"355 1'20"053 1'19"608 +0"858
8 K. Magnussen Haas 1'20"227 1'19"810 1'19"687 +0"937
9 D. Ricciardo McLaren 1'20"549 1'20"287 1'20"297 +1"547
10 M. Schumacher Haas 1'20"683 1'20"436 1'20"368 +1"618
------------------------------------------------------------------------
11 L. Norris McLaren 1'20"838 1'20"471
12 E. Ocon Alpine 1'20"880 1'20"638
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'20"707 1'20"639
14 P. Gasly AlphaTauri 1'20"719 1'20"861
15 G. Zhou Alfa Romeo 1'20"476 1'21"094
--------------------------------------------------------
16 S. Vettel Aston Martin 1'20"954
17 F. Alonso Alpine 1'21"043
18 L. Stroll Aston Martin 1'21"418
19 A. Albon Williams 1'21"645
20 N. Latifi Williams 1'21"915

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Come sempre dico la mia sul GP di Spagna, vinto con grande merito da Max Verstappen e la sua Red Bull, che fa doppietta.

Comincio da Leclerc, che stava dominando in lungo e in largo, con 10 secondi di vantaggio, anche grazie a una "escursione" fuori pista del rivale. Ma purtroppo è stato fermato da un problema al motore (forse il turbo), forse dovuto al caldo assolutamente anomalo (37 gradi) che nel finale ha costretto Hamilton a rallentare e farsi sorpassare da Sainz. Il caldo può essere un motivo, ma ovviamente non è una scusante, perchè le vetture ritirate sono solo 2, entrambe con motore Ferrari. Rimane l'ottima prestazione della vettura, sottolineata da Charles, che fa ben sperare per il prosieguo del campionato, a patto che il motore non si rompa più.

Restando in Ferrari, per me è evidente che Sainz ha avuto un problema alla macchina, forse il fondo danneggiato nell'uscita, come ha detto lui. Troppo lento il suo passo, inferiore anche a quello delle Mercedes, il che non è possibile perchè Leclerc rifilava almeno 1/2 secondo al giro a Russel. In condizioni normali lo spagnolo, che per di più correva in casa, doveva fare comodamente podio, nonostante l'uscita.

Passando a Red Bull, la vettura si è dimostrata velocissima e affidabile (nonostante il DRS di Max), e quindi ha meritato la doppietta. Niente da dire.

Terza forza si è confermata la Mercedes, ma con un buon balzo in avanti rispetto alle prime 5 gare. Ora il distacco da Ferrari e Red Bull è molto minore, quantificabile in 3-4 decimi in gara (anche se alla fine è risultato 1/2 secondo al giro su Max), quindi dimezzato. I piloti ovviamente non si discutono, sono due grandi piloti.

La valutazione della quarta forza oscilla tra l'Alfa Romeo (eccellente oggi con Bottas) e l'Alpine. Bene entrambe comunque.

Si va quindi a Monaco con una Ferrari che come prestazione è senza dubbio all'altezza della Red Bull (soprattutto ovviamente con Leclerc), ma oggi ha suonato un campanello d'allarme affidabilità. La speranza è che sia stato un caso isolato. Certamente se la colpa è del caldo (ma Leclerc non ha denunciato surriscaldamento, al contrario di Max e Lewis) occorrerà intervenire seriamente perchè più si va avanti nel campionato e più caldo ci sarà..............

GP SPAGNA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 22 Maggio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 66
2 11 S. Perez Red Bull + 13"072 66
3 63 G. Russell Mercedes + 32"927 66
4 55 C. Sainz Ferrari + 45"208 66
5 44 L. Hamilton Mercedes + 54"534 66
6 77 V. Bottas Alfa Romeo + 59"976 66
7 31 E. Ocon Alpine + 75"397 66
8 4 L. Norris McLaren + 83"235 66
9 14 F. Alonso Alpine + 1 giro 65
10 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro 65
11 5 S. Vettel Aston Martin + 1 giro 65
12 3 D. Ricciardo McLaren + 1 giro 65
13 10 P. Gasly AlphaTauri + 1 giro 65
14 47 M. Schumacher Haas + 1 giro 65
15 18 L. Stroll Aston Martin + 1 giro 65
16 6 N. Latifi Williams + 2 giri 64
17 20 K. Magnussen Haas + 2 giri 64
18 23 A. Albon Williams + 2 giri 64
19 24 G. Zhou Alfa Romeo Ritirato
20 16 C. Leclerc Ferrari Ritirato

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Aggiungo che Sainz nell’uscita di pista ha danneggiato il fondo e per questo poi non aveva passo.
Oggi inoltre a Maranello è stato controllato il motore di Leclerc: ha ceduto il turbo, che sarà sostituito a Monaco, insieme alla parte elettrica MGUH.

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GP di Monaco 2022 .- Qualifiche

Ancora una pole strepitosa per Leclerc! 1.11.3 e stava andando verso un potenziale, fantastico 1.11 netti (già oltre 1 decimo su se stesso dopo il primo settore), ma Perez è andato a muro alla curva del Portier, con Sainz che lo ha urtato, e tutto è finito lì.
Perez comunque (terzo dietro la Ferrari di Sainz) non si stava migliorando e Max gli è sempre stato dietro, quindi pole meritatissima per il monegasco, che finora ha fatto il suo. Ora deve essere supportato dalla macchina per la gara.
Mercedes sempre lontane (con Russel ancora davanti a Hamilton). Grandissimi Alonso e Norris.

“Sorry”, il laconico commento del messicano dopo l’urto.

P. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 16 C. Leclerc (B) Ferrari 1'11"376 24
2 55 C. Sainz (B) Ferrari 1'11"601 25
3 11 S. Perez (B) Red Bull 1'11"629 25
4 33 M. Verstappen (B) Red Bull 1'11"666 25
5 4 L. Norris (B) McLaren 1'11"849 27
6 63 G. Russell (B) Mercedes 1'12"112 27
7 14 F. Alonso (B) Alpine 1'12"247 22
8 44 L. Hamilton (B Mercedes 1'12"560 29
9 5 S. Vettel (B) Aston Martin 1'12"732 28
10 31 E. Ocon (B) Alpine 1'13"047 22
11 22 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'12"797 20
12 77 V. Bottas (B) Alfa Romeo 1'12"909 17
13 20 K. Magnussen (B) Haas 1'12"921 20
14 3 D. Ricciardo (B) McLaren 1'12"964 21
15 47 M. Schumacher (B) Haas 1'13"081 17
16 23 A. Albon (B) Williams 1'13"626 14
17 10 P. Gasly (B) AlphaTauri 1'13"660 10
18 18 L. Stroll (B) Aston Martin 1'13"678 11
19 6 N. Latifi (B) Williams 1'14"570 13
20 24 G. Zhou Alfa Romeo


Perez e la Red Bull vincono il GP di Monaco 2022


La Ferrari ha perso una gara dove con pista asciutta fin dall'inizio avrebbe fatto comodamente doppietta, come nel 2017. Invece con pista prima bagnata e poi asciutta ha vinto chi ha azzeccato le scelte al muretto, in questo caso la Red Bull, praticamente perfetta.

Sainz nel dopo-gara ha detto che nel giro di uscita è stato bloccato da un doppiato, se no avrebbe vinto, non avendo Perez davanti. Questo conferma che se Leclerc avesse fatto la stessa scelta del compagno (passaggio diretto rain-slick) e non rain-intermedie-slick, sarebbe quasi sicuramente riuscito a vincere. Ma i se e i ma non contano nulla e quindi dobbiamo registrare un'altra vittoria Red Bull (la sesta stagionale), un'altra pole sprecata per Charles e un muretto rosso in confusione totale.

Questi quattro piloti hanno comunque dominato il GP in lungo e in largo. Poi si registra un altro garone di Russel, con la poco competitiva Mercedes, e di Norris, ovvero gli altri grandi piloti di questa stagione. Buona gara anche di Alonso, che alla fine ha creato un "trenino" dietro di lui.

Come monoposto dominio Ferrari-Red Bull ovviamente e terza forza Mercedes, tallonata da McLaren.

Pauroso incidente di Schumacher alle piscine, con retrotreno che si stacca dalla vettura. Pilota illeso.

GP MONACO F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 29 Maggio 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap
1 11 S. Perez Red Bull 63/78
2 55 C. Sainz Ferrari + 2"9
3 33 M. Verstappen Red Bull + 3"1
4 16 C. Leclerc Ferrari + 5"4
5 63 G. Russell Mercedes + 12"2
6 4 L. Norris McLaren + 41"0
7 14 F. Alonso Alpine + 51"5
8 44 L. Hamilton Mercedes + 53"3
9 31 E. Ocon Alpine + 55"0
10 77 V. Bottas Alfa Romeo + 58"7
11 5 S. Vettel Aston Martin + 59"4
12 10 P. Gasly AlphaTauri + 62"2
13 3 D. Ricciardo McLaren + 64"3
14 18 L. Stroll Aston Martin + 65"8
15 6 N. Latifi Williams + 1 giro
16 24 G. Zhou Alfa Romeo + 1 giro
17 22 Y. Tsunoda AlphaTauri + 1 giro
18 23 A. Albon Williams Ritirato
19 47 M. Schumacher Haas Ritirato
20 20 K. Magnussen Haas Ritirato

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GP dell'Azerbaijan - Leclerc ancora in pole!

Leclerc firma la sua sesta pole stagionale e anche qui almeno in qualifica guarda tutti dall'alto del suo 1.41.359, solo 1 decimo più del 2021, il minor distacco mai registrato in questa stagione di nuove monoposto. Perez batte Verstappen ancora una volta ed è 2°. Terzo appunto l'olandese e quarto Sanz, che chiude il binomio Ferrari-Red Bull.
Il 5° è sempre lui. Russel, ma questa volta è a 1.3 secondi, una vita in F.1 (e batte ancora il 7 volte mondiale). 6° un eccelso Gasly, 7° come detto Hamilton, poi Tsunoda, Vettel e Alonso. Questi i top10.

Male questa volta le Alfa Romeo, nel giorno della presentazione al pubblico dell'Alfa Tonale. E male anche le due McLaren. Molto male Mick Schumacher, che chiude la griglia di partenza.

F1 | GP Azerbaijan 2022, la griglia di partenza

1ª Fila 1. Charles Leclerc 1:41.359
Ferrari
2. Sergio Perez 1:41.641
Red Bull
2ª Fila 3. Max Verstappen 1:41.706
Red Bull
4. Carlos Sainz 1:41.814
Ferrari
3ª Fila 5. George Russell 1:42.712
Mercedes
6. Pierre Gasly 1:42.845
AlphaTauri
4ª Fila 7. Lewis Hamilton 1:42.924
Mercedes
8. Yuki Tsunoda 1:43.046
AlphaTauri
5ª Fila 9. Sebastian Vettel 1:43.091
Aston Martin
10. Fernando Alonso 1:43.173
Alpine
6ª Fila 11. Lando Norris 1:43.398
McLaren
12. Daniel Ricciardo 1:43.574
McLaren
7ª Fila 13. Esteban Ocon 1:43.585
Alpine
14. Guanyu Zhou 1:43.790
Alfa Romeo
8ª Fila 15. Valtteri Bottas 1:44.444
Alfa Romeo
16. Kevin Magnussen 1:44.643
Haas
9ª Fila 17. Alexander Albon 1:44.719
Williams
18. Nicholas Latifi 1:45.367
Williams
10ª Fila 19. Lance Stroll 1:45.371
Aston Martin
20. Mick Schumacher 1:45.775
Haas

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Azerbaijan 2022 - Dominio Red Bull - Debacle Ferrari.

Affidabilità. Il problema questa volta non è stato il muretto, e non è stato un errore del pilota. Come a Barcellona il problema è stato l'affidabilità della monoposto, in particolare del motore per Leclerc (vedremo poi cosa ha ceduto) e l'idraulica per Sainz. E fa ancora più male perchè il ritiro è avvenuto, come in Spagna, quando Leclerc era in testa, anche se si era fermato circa 9 giri prima dei rivali e tutto era ancora in alto mare, da decidere.

Il team rosso dovrà rimboccarsi le maniche e lavorare duro per recuperare quella che una volta era una prerogativa della Ferrari, come del resto di quasi tutte le F.1: la tenuta alla distanza.

Bisogna dire che l'approccio di Binotto è l'opposto di quello di Domenicali. Stefano diceva: "Prima l'affidabilità, poi la prestazione", beh, nel 2014 la Ferrari era affidabile, ma lentissima. Binotto ha sempre detto: "Meglio avere prima la prestazione, l'affidabilità arriva dopo". E quanto meno sono arrivale le pole, però dopo 2 vittorie sono iniziati i problemi, soprattutto con il caldo. Il caldo fa molto male al motore rosso, è evidente. C'era caldo Barcellona e c'era caldo in Azerbaijan. Ma ci sarà caldo anche in altre piste, è inevitabile (nei test pre-campionato c'era freddo...).

Per ora non resta che fare i complimenti a Max Verstappen, che con la sonante vittoria di oggi ha messo già una piccola ipoteca sul bis mondiale, a Perez e alla Red Bull, team fortissimo e plurititolato.

E ora si sta rifacendo viva la Mercedes. Russel è andato a podio, seguito da Hamilton, e se il distacco è sempre di oltre 1/2 secondo al giro, è anche vero che l'affidabilità è a tutta prova, e i punti "argentei" ora sono vicini a quelli rossi.

Degli altri citerei Gasly e Vettel, due grandi gare le loro. Alla fine su 6 motori Ferrari solo 2 all'arrivo, e nessuno a punti. Da anni non si vedeva una disfatta simile per i motori italiani.

P. N. Pilota Team Gap Tempo Giri
1 33 M. Verstappen (M) Red Bull 1:34'05"941 51
2 11 S. Perez (D) Red Bull + 20"823 51
3 63 G. Russell (D) Mercedes + 45"995 51
4 44 L. Hamilton (D) Mercedes + 71"679 51
5 10 P. Gasly (D) AlphaTauri + 77"299 51
6 5 S. Vettel (D) Aston Martin + 84"099 51
7 14 F. Alonso (D) Alpine + 88"596 51
8 3 D. Ricciardo (M) McLaren + 92"207 51
9 4 L. Norris (D) McLaren + 92"556 51
10 31 E. Ocon (M) Alpine + 108"184 51
11 77 V. Bottas (M) Alfa Romeo + 1 giro 50
12 23 A. Albon (D) Williams + 1 giro 50
13 22 Y. Tsunoda (B) AlphaTauri + 1 giro 50
14 47 M. Schumacher (D) Haas + 1 giro 50
15 6 N. Latifi (M) Williams + 1 giro 50
16 18 L. Stroll (M) Aston Martin Ritirato 46
17 20 K. Magnussen (D) Haas Ritirato 31
18 24 G. Zhou (D) Alfa Romeo Ritirato 23
19 16 C. Leclerc (D) Ferrari Ritirato 21
20 55 C. Sainz (M) Ferrari Ritirato 8

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GP CANADA F1 2022 - Sabato 18 Giugno 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA

Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap
1 M. Verstappen Red Bull 1'32"219 1'23"746 1'21"299
2 F. Alonso Alpine 1'32"277 1'24"848 1'21"944 +0"645
3 C. Sainz Ferrari 1'32"781 1'25"197 1'22"096 +0"797
4 L. Hamilton Mercedes 1'33"841 1'25"543 1'22"891 +1"592
5 K. Magnussen Haas 1'34"124 1'26"254 1'22"960 +1"661
6 M. Schumacher Haas 1'33"548 1'25"684 1'23"356 +2"057
7 E. Ocon Alpine 1'33"012 1'26"135 1'23"529 +2"230
8 G. Russell Mercedes 1'33"160 1'24"950 1'23"557 +2"258
9 D. Ricciardo McLaren 1'34"569 1'26"375 1'23"749 +2"450
10 G. Zhou Alfa Romeo 1'34"997 1'26"116 1'24"030 +2"731
------------------------------------------------------------------------
11 V. Bottas Alfa Romeo 1'33"689 1'26"788
12 A. Albon Williams 1'34"719 1'26"858
13 S. Perez Red Bull 1'35"357 1'33"127
14 L. Norris McLaren 1'34"066 - -- ---
15 C. Leclerc Ferrari 1'33"008 - -- --- (*)
--------------------------------------------------------
16 P. Gasly AlphaTauri 1'34"492
17 S. Vettel Aston Martin 1'34"512
18 L. Stroll Aston Martin 1'35"532
19 N. Latifi Williams 1'36"660
20 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'36"575 (*)

(*) partirà dal fondo dello schieramento per aver sostituito elementi della Power Unit

Grande qualifica per Verstappen. Da rimarcare che sia nelle libere che nelle prove ufficiali è stato sempre nettamente più veloce di Perez. E' sembrato di tornare al 2021. Il messicano è apparso molto in difficoltà sul bagnato, ma anche alla fine quando la pista si stava asciugando.

Sainz doveva assolutamente partire in prima fila, ma non ce l'ha fatta anche perchè nell'ultimo settore, per cercare di recuperare un secondo settore così così (era in testa dopo il primo), ha fatto una sbandata dove lui dice di aver perso 1/2 secondo, ma forse ha perso meno.

Alonso strepitoso in prima fila, ma vedremo in gara. Ha detto che alla prima curva attaccherà Max...............
Leclerc ovviamente ha rinunciato a qualsiasi velleità, tanto partirà penultimo. Non ultimo perchè anche Tsunoda paga penalizzazioni e in qualifica ha fatto peggio.

Benino le Alfa, ma hanno fatto molto meglio le Haas, ben qualificate nei top10, a conferma che il motore Ferrari almeno come potenza va.

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GP del Canada: Troppo Max per un ottimo Carlos.

E' finito con l'ennesima vittoria di Max Verstappen il GP del Canada 2022, un GP che ha fatto segnare il record di spettatori: oltre 330.000 nell'intero week-end. Ma la Ferrari c'è, e la (di fatto) "seconda guida" Sainz è stato all'altezza del campione del mondo, oggi in gara, con una vettura veramente performante, almeno quanto la Red Bull. Non lo è stato in prova e direi che è lì che lo spagnolo si è giocato buona parte delle sue possibilità di vittoria. Comunque c'è andato vicino al suo primo successo in carriera, giungendo 2° in volata.

L'affidabilità questa volta ha colpito la vettura di Perez (probabile problema idraulico) e quindi oggi le due Mercedes, apparse in netto miglioramento, possono vantare un 3° e un 4° posto. E Leclerc? Beh, ha fatto il massimo che poteva fare, giungendo 5° dopo essere partito 19°, ma la sua monoposto per qualche motivo non è sembrata pari a quella del compagno. Faticava molto all'uscita del tornantino, dove gli altri riuscivano a prendergli quei 30-40 metri che poi gli impedivano di effettuare il sorpasso anche con il DRS. E così il monegasco si è dovuto pure inventare sorpassi in punti quasi impossibili, ma alla fine raccoglie un ottimo risultato.

Lui ha detto (a ragione) che è stato penalizzato dal pit-stop, dove ha sostato oltre 5 secondi invece di 3 ed è finito dietro a un gruppetto di 3 vetture che avrebbe dovuto ritrovarsi dietro. Così nei sorpassi ha usurato le gomme, così da non poter attaccare le Mercedes nel finale.

Alla fine comunque Ferrari questa volta veloci ma anche affidabili (ok, Leclerc aveva tutto nuovo...), un dato che fa ben sperare per Silverstone, dove tutti porteranno delle novità tecniche.

Detto dei primi 3 teams, da segnalare la buona prova delle Alpine e delle Alfa Romeo.

GP CANADA F1 2022 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 19 Giugno 2022
Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap Giri
1 33 M. Verstappen Red Bull 70
2 55 C. Sainz Ferrari + 0"993 70
3 44 L. Hamilton Mercedes + 7"006 70
4 63 G. Russell Mercedes + 12"213 70
5 16 C. Leclerc Ferrari + 15"166 70
6 31 E. Ocon Alpine + 23"890 70
7 14 F. Alonso Alpine + 24"945 70
8 77 V. Bottas Alfa Romeo + 25"247 70
9 24 G. Zhou Alfa Romeo + 26"952 70
10 18 L. Stroll Aston Martin + 38"222 70
11 3 D. Ricciardo McLaren + 43"047 70
12 5 S. Vettel Aston Martin + 44"245 70
13 23 A. Albon Williams + 44"893 70
14 10 P. Gasly AlphaTauri + 45"183 70
15 4 L. Norris McLaren + 52"145 70
16 6 N. Latifi Williams + 59"978 70
17 20 K. Magnussen Haas + 68"180 70
18 22 Y. Tsunoda AlphaTauri Ritirato
19 47 M. Schumacher Haas Ritirato
20 11 S. Perez Red Bull Ritirato

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Silverstone 2022

Sainz in pole!

Finalmente lo spagnolo conquista la sua prima pole position (sul bagnato). E’ stato un po’ fortunato perché Leclerc ha fatto un 360 quando stava per farla lui e Verstappen, quasi sempre primo, ha perso qualcosa per la bandiera gialla uscita per un paio di secondi quando Leclerc ha fatto il 360 (era subito dietro Charles). Comunque pare che la pole di Max non fosse sicura anche senza la bandiera gialla.

Ma ad ogni modo pole con merito per Carlos, che era molto veloce a prescindere da tutto. Bene anche la Mercedes con Hamilton, Alonso e Norris.

Ecco tutti i tempi delle qualifiche.

GP GRAN BRETAGNA F1 2022 - Sabato 2 Luglio 2022 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap

1 C. Sainz Ferrari 1'40"190 1'41"602 1'40"983
2 M. Verstappen Red Bull 1'39"129 1'40"655 1'41"055 +0"072
3 C. Leclerc Ferrari 1'39"846 1'41"247 1'41"298 +0"315
4 S. Perez Red Bull 1'40"521 1'42"513 1'41"616 +0"633
5 L. Hamilton Mercedes 1'40"428 1'41"062 1'41"995 +1"012
6 L. Norris McLaren 1'41"515 1'41"821 1'42"084 +1"101
7 F. Alonso Alpine 1'41"598 1'42"209 1'42"116 +1"133
8 G. Russell Mercedes 1'40"028 1'41"725 1'42"161 +1"178
9 G. Zhou Alfa Romeo 1'40"791 1'42"640 1'42"719 +1"736
10 N. Latifi Williams 1'41"998 1'43"273 _ __ ___
------------------------------------------------------------------------
11 P. Gasly AlphaTauri 1'41"680 1'43"702
12 V. Bottas Alfa Romeo 1'41"396 1'44"232
13 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'41"893 1'44"311
14 D. Ricciardo McLaren 1'41"933 1'44"355
15 E. Ocon Alpine 1'41"730 1'45"190
--------------------------------------------------------
16 A. Albon Williams 1'42"078
17 K. Magnussen Haas 1'42"159
18 S. Vettel Aston Martin 1'42"666
19 M. Schumacher Haas 1'42"708
20 L. Stroll Aston Martin 1'43"430

Da questi tempi si vede come la pista sia andata peggiorando. Nel Q3 nessun pilota si è fermato a cambiare le gomme. E' stata una specie di mini-gara in cui ognuno ha cercato di migliorarsi giro per giro. Anche Max al primo giro lanciato ha fatto un "360", come quello finale di Leclerc, a testimonianza che i piloti hanno dato tutto e hanno fornito (a mio parere) uno spettacolo entusiasmante, fino all'ultimo secondo. Per qualche attimo è stato in pole anche Alonso.....

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