Campionato Mondiale F.1 2013 - TOPIC UNICO

Per me se Raikkonen avesse fatto soft-medie-soft-soft avrebbe vinto. Invece ha fatto soft-medie-medie-soft, peccato. Purtroppo c'è stato un problema di comunicazione con i box, Kimi sentiva il team ma il team non sentiva lui, quindi si è andati con le gomme un po' a tentoni. Una vittoria sfumata, però resta la soddisfazione di 2 vetture sul podio e la cosapevolezza che quando c'è più caldo la Lotus è al Top. Grazie Kimi e Romain! Forza LOTUS.  

Kimi, che a 10 giri dalla fine era nettamente primo ma aveva fatto solo 2 soste, ha detto che se non si fermava a mettere le soft (appunto al 50° giro su 60) poteva vincere perchè le gomme "bianche" erano ancora buone e potevano tenere per 10 giri ancora senza farsi raggiungere da Vettel. Non c'è ovviamente la controprova ed Eric Bullier dice di averlo richiamato ai box perché c'era già un decadimento di prestazione e non voleva che finisse come in Cina nel 2012.

Più ci penso e più sono convinto che questa era una gara da vincere. Kimi sul podio aveva una faccia da funerale. Forse non aveva 3 treni buoni di soft da utilizzare ma il tentativo di finire la gara con 2 soste poteva essere fatto. In ogni caso è la safety-car che ha rovinato tutto, perché Iceman, come altri, è stato costretto ad anticipare la sosta di alcuni giri approfittando del rallentamento della corsa appunto per la safety-car. Senza ciò sarebbe arrivato al termine con 2 soste, probabilmente 1°. E' un vero peccato ma entro fine stagione un altro successo potrebbe arrivare.

Un podio con un tedesco d'avanti a due Lotus......mi sembra un dejavu!  

Lo ribadisco: oggi per me era una gara-Lotus, ma la mancata vittoria non è demerito di Raikkonen e Grosjean, ambedue velocissimi, bensì frutto delle circostanze non a loro favorevoli:

1) Vettel con la sua partenza fulminea ha messo un'ipoteca sulla vittoria, poi è stato favorito dalla safety-car, che ha costretto tutti a fare 3 soste mentre la Lotus poteva farcela con 2.
2) Gosjean questa volta poteva vincere, ma in sostanza è stato alla fine sacrificato per favorire Kimi (perché non hanno applicato con lui la stessa tattica finale del compagno?), che peraltro in tutte le altre gare lo aveva sovrastato. E la SC gli ha fatto perdere circa 10 secondi.
3) La safety-car è stata una disdetta sicura per ambedue le Lotus perché ha determinato l'anticipo del cambio gomme. Loro con 2 treni potevano finire la gara e magari fare una doppietta.

       

ste ha scritto:       

Immaginavo che non ti andasse bene.... però è così  

A casa di mio cognato e' saltata sky a 10 giri per il temporale di Roma... la sera poi non ho potuto vedere la differita a casa, ma e' una soddisfazione sapere anche senza vedere.

Un podio con un tedesco d'avanti a due Lotus......

.....che schifo

3 novità F.1:

- L'ex capo progettista Lotus James Allison tornerà alla Ferrari, dove aveva già lavorato nei 5 anni "magici", ovvero dal 2000 al 2004.

- Nei prossimi test di Silverstone (poco dopo metà luglio) i piloti titolari potranno girare solo il primo giorno, poi largo ai collaudatori, che potranno fare non solo test di gomme am anche prove di nuovi particolari sulle vetture. Per la Lotus ci sarà Davide Valsecchi (e per la Ferrari Davide Rigon).

- Lauda ha detto: "se a Kimi offriranno la Red Bull e non ci andrà sarà un idiota". Risposta di Kimi: "sta parlando con me? Mah, per ora non ho nulla in mano, ma farò la cosa che riterrò migliore per me. Vuol dire che se sbaglierò non potrò prendermela con nessuno". Grande Iceman.

Ultime novità dal mondo F.1:

- La Marussia avrà i motori Ferrari V6 turbo nel 2014! La squadra, con questo contratto, è convinta di poter fare un "salto di qualità", con una visione a lungo termine.

- Oggi sono iniziati i test Pirelli a Silverstone. Queste le vetture in pista:


Team Giorno 1 Giorno 2 Giorno 3
Red Bull Da Costa/Ricciardo Da Costa/Webber Sainz/Vettel
Ferrari Rigon Rigon Massa/Rigon
Lotus Prost Valsecchi Raikkonen
Force India Calado Sutil Di Resta
McLaren Magnussen Turvey Paffett
Toro Rosso Cecotto Sainz/Ricciardo Vergne/Kvyat
Sauber Frijns Frijns/Hulkenberg Sato
Williams Juncadella Maldonado Wolff
Marussia Ellinas/Chilton Gonzalez Gonzalez/Bianchi
Caterham Rossi Stevens Van der Garde/Pic

Alonso aveva già annunciato la sua assenza. Da notare anche l'assenza di Grosjean sulla Lotus e la presenza di Ricciardo sulla Red Bull. Che siano segnali per il 2014? In realtà sembra di no perché Valsecchi è il terzo pilota Lotus e i test sono soprattutto per i Rookies, Ricciardo è un pilota Toro Rosso Red Bull quindi è logico che giri con la "lattina". Raikkonen non ha ancora firmato con nessuno ma viene dato sempre più probabile alla RB. Solo i giovani potranno testare nuove parti delle vetture mentre i piloti ufficiali potranno provare solo le gomme.

Questi i migliori tempi alle ore 13:

http://www.circusf1.com/f12/wp-content/uploads/2013/07/silF1test.jpg

Sulla Lotus ha girato Nick Prost, Valsecchi girerà domani.

I tempi definitivi di oggi:

Test F1 (Silverstone), 17 Luglio 2013
Pos  Pilota                  Team            Tempo       Gap     Giri
1.  Kevin Magnussen         McLaren         1m33.602s            100
2.  Paul di Resta           Force India     1m33.774s  +0.172s   58
3.  Antonio Felix da Costa  Red Bull        1m33.821s  +0.219s   82
4.  James Calado            Force India     1m33.986s  +0.384s   27
5.  Daniel Juncadella       Williams        1m34.098s  +0.496s   55
6.  Johnny Cecotto          Toro Rosso      1m34.193s  +0.591s   75
7.  Robin Frijns            Sauber          1m34.236s  +0.634s   72
8.  Nicolas Prost           Lotus           1m34.810s  +1.208s   72
9.  Davide Rigon            Ferrari         1m34.874s  +1.272s   76
10.  Alexander Rossi         Caterham        1m35.651s  +2.049s   69
11.  Tio Ellinas             Marussia        1m36.676s  +3.074s   36
12.  Max Chilton             Marussia        1m38.347s  +4.745s   27

Deludente il figlio di Prost con la Lotus. Vedremo domani Davide Valsecchi.  Delude anche l'"altro" Davide, Rigon con la Ferrari. Almeno guardando i tempi. Alle 23 vedrò il resoconto di SKY.

"Se non si può provare nulla tanto vale restare a casa". Così Kimi Raikkonen, come sempre lapidario, si allinea alla decisione di Alonso e non va a Silverstone. Alonso aveva detto: "non vado perché non sono test".

La FIA infatti ha confermato ieri che i piloti ufficiali non possono provare alcuna innovazione sulla vettura ma solo le gomme. Solo i rookies potranno sperimentare nuove soluzioni sulle vetture. Anche Button ha rinunciato. Vettel invece proverà (presumibilmente domani).

Alla fine dei big non ci è andato quasi nessuno. Anche Webber è rimasto a casa. Forse dei top team proverà il solo Vettel. Ovviamente non ci sono le Mercedes. Anche Perez ha disertato questi test.

Oggi al momento il più veloce è stato Ricciardo con la STR in 1.32.9, poi è salito sulla RB ma dopo 9 giri è uscito di pista. Maldonado (uno dei pochi "ufficiali" che hanno girato) ha fatto 1.34.1, poco meglio del rookie Valsecchi (Lotus, 1.34.4). Valsecchi ha fatto 4 decimi meglio di Prost jr con la stessa vettura.

Bene i piloti della GP2. Per i collaudatori invece è stata una manna, ma naturalmente essendo abituati a test "virtuali" sono stati tutti piuttosto lenti.......................

Ragazzi, approfitto di questo topic per augurare buone vacanze a tutti. Domani vado in viaggio e tornerò pienamente operativo il 3 agosto.

Sono tornato e per 2 giorni sono a casa (poi dal 29/7 mancherò altri 5 giorni).

Libere1 Ungheria Kimi 3° dietro le RB. Libere2 Grosjean 3° anche lui, Kimi ha avuto invece qualcuno davanti in tutti i 3 tentativi di fare un buon tempo ed è 8°. Buoni i tempi-gara.

@Lotus70: grazie!

Prove ufficiali: in 1/2 secondo ci sono 7 piloti. Grosjean dovrebbe partire 3° ma c'è un problema perché pare che la sua ala anteriore (non quella di Kimi) fletta più di 5 cm. Vedremo se partirà dall'ultima fila o addirittura se sarà squalificato. Raikkonen ha il 6° tempo e partirà al fianco di Alonso ma sulla parte "gommata".

FORMULA 1, Hungaroring, 27/07/2013
Prove ufficiali
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'19"388
2. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'19"426
3. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'19"595 (potrebbe subire una sanzione)
4. Nico Rosberg - Mercedes - 1'19"720
5. Fernando Alonso - Ferrari - 1'19"791
6. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - 1'19"851
7. Felipe Massa - Ferrari - 1'19"929

Potrebbe essere rilevata la buona fede del team (in caso contrario si rischia la frode sportiva!). Vedremo. Le Lotus comunque con il gran caldo di domani potrebbero consumare le gomme meno degli altri e fare una sosta in meno. Si temono i 4 pit-stop. Speriamo bene!

http://www.omnicorse.it/magazine/29653/f1-gp-ungheria-raikkonen-non-viene-pagato-dalla-lotus

GP di Ungheria: vince Hamilton. 2° Kimi Raikkonen su Lotus

Per me la gara è stata molto bella, con sorpassi inusitati su questa pista. Credo che stiamo assistendo a una delle migliori stagioni degli ultimi anni perché ci sono in gara 5 campioni del mondo che danno sempre un grande spettacolo. Tra questi 5 miti, inutile nascondere le mie simpatie per Kimi Raikkonen, che invece sta chiaramente antipatico a Jacques Villeneuve che non perde occasione per parlarne male *. Ha persino detto che è stato scorretto con Vettel, il quale da parte sua non si è neppure lamentato e sul podio i due si sono dati pacche sulle spalle. Al momento delle interviste sul podio autentica ovazione per il finlandese, in un tripudio di bandiere bianco-azzurre. Alonso e la Ferrari purtroppo sono andati male, solo un 5° posto.

Kimi ha recuperato qualche punto ma per vincere a SPA (la sua pista preferita) dovrà partire in prima o seconda fila. Hamilton ha fatto una gran gara e ha colto la sua prima vittoria in Mercedes.

PS: a SPA sul prato a vedere la gara ci sarò anch'io .......................

FORMULA 1, Hungaroring, 28/07/2013
Classifica finale Gp di Ungheria
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 70 giri
2. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - +10"9
3. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - +12"4
4. Mark Webber - Red Bull-Renault - +18"0
5. Fernando Alonso - Ferrari - +31"4
6. Romain Grosjean - Lotus-Renault - +32"2
7. Jenson Button - McLaren-Mercedes - +53"8
8. Felipe Massa - Ferrari - +56"4
9. Sergio Perez - McLaren-Mercedes - +1 giro
10. Pastor Maldonado - Williams-Renault - +1 giro


La classifica del Mondiale Piloti: 1. Vettel 172; 2. Raikkonen 134; 3. Alonso 133; 4. Hamilton 124;

* Questa antipatia pare che abbia radici lontane, quando Kimi soffiò il posto a Villeneuve alla Mc Laren, causando praticamente la fine della carriera del canadese.